امیر محمود رضوی، مدیر مجتمع کاسپین شرکت صنعتی دریایی ایران، در گفتگویی اختصاصی با خبرنگار پایگاه خبری گفتمان دریا، به شرح پروژه های جاری  ساخت و تعمیرات شناور، پروژه داک 63هزار تنی  و ظرفیت و همکاری های مجموعه در حوزه صنعت دریایی پرداخت.

معرفی از تاسیس، ظرفیت ها و زیر ساخت های شرکت صنعتی دریایی ایران بفرمایید:

شرکت صنعتی دریایی ایران با نام تجاری صدرا ازسال 1348 دربوشهر و از سال 1368 با ساخت سکوی ایران خزر فعالیت خود را در شمال کشور آغاز نمود، ساخت بزرگترین سازه نفتی دریایی کشور با نام سکوی نیمه شناور امیرکبیر وشناورهای منحصر بفرد کاسپین 1-2-3، نفتکش ایران نکا، لایروب، انواع یدک کش، بارج وشناورهای رفع آلودگی نفتی از افتخارات زرین شرکت میباشد.به جرات می‌توان گفت دانشگاه صدرا نقش به سزایی در تربیت افراد متخصص ومتعهد در حوزه دریایی کشور داشته است واین موضوع به همراه زیرساخت‌های مناسب تخصصی آمادگی اجرای هر پروژه دریایی را خواهد داشت.

درباره پروژه های جاری مجتمع کاسپین شرکت صدرا توضیحی بفرمایید:
به دور از اینکه این شناورها مربوط به چه بخشی می باشد، قراردادها منعقد شده و طراحی درحال انجام است، در تلاشیم به محض اتمام طراحی، پروژه طبق زمانبندی تحویل شود. در حال حاضر 2 فروند شناور حمل بار خشک چند منظوره، 2 فروند شناور رو-رو 140 متری و یک فروند لایروب را در برنامه ساخت داریم.
درست است که شرکت صدرا در حوزه ساخت کشتی و سکو های نفتی توانمند می باشد، اما برنامه داریم که مردم مناطق ساحلی نیز از این توانمندی ها منتفع شوند، ظرفیت دیگری که می توان در راستای خدمت به مردم از آن نام برد، ساخت شناورهای فایبرگلاس در بخش توریستی و گردشگری در ابعاد مختلف 10 تا 30 متر می باشد. پروژه ای که در این حوزه در درست اقدام است، میتوان به شناور کاتاماران مسافربری 40 نفره اشاره کرد، که بدنه آن آماده شده است.
امیدواریم این رویکرد و وام های ارزان قیمت در حوزه گردشگری، باعث تشویق مردم در تشکیل پایگاه هایی برای تعاونی های محلی و بومی شود.
متاسفانه سواحل خزر به لحاظ تعداد شناور های تفریحی و توریستی در فقر به سر می برند.

تعمیرات امسال یارد به نسبت سال گذشته چه میزان بوده و پیش بینی شما برای بخش تعمیرات چگونه است:
با توجه به توانمندی و اراده همکاران ما در مجتمع کاسپین شرکت صدرا پیش بینی می کنیم امسال رکورد تعمیرات سالانه شناور از زمان ایجاد شرکت صدرا شکسته شود واگر بحث توافقاتمان با نفت خزر به نتیجه برسد، تعمیر سکو امیرکبیر را هم در برنامه کاری خودمان داریم.
مجتمع کاسپین شرکت صدرا توانمندی تعمیر شناورهایی با طول 120تا 140 متر را دارد.
متاسفانه عمر ناوگان حمل و نقل دریایی ما زیاد است و با توجه به بحث کریدور شمال و جنوب، باید برای نوسازی آن چاره ای اندیشید.

درای داک (Dry Dock) 63هزار تنی که مشغول آماده سازی آن بودید در چه وضعیتی است:
باتوجه به پروژه های پیش رو به جهت پاسخگویی به نیاز کشور ضروريست این پروژه تا بهره برداری کامل اجرایی شود. تاکنون حدود 40 درصد پیشرفت حاصل شده که به دنبال تکمیل آن می‌باشیم.

درباره ظرفیت و همکاری های مجتمع کاسپین شرکت صدرا در حوزه صنعت دریایی کشور توضیحی بفرمایید:

شرکت صنعتی دریایی ایران، در خصوص بحث اقتصاد دریا و صنایع دریایی در9 حوزه اعم از: حمل و نقل دریایی، گردشگری، شیلات، سواحل، بنادر و لایروبی، صنعت نفت و... قابلیت و توانمدی ایفای نقش به عنوان بازوی اجرایی کشور و تقویت ظرفیت ناوگان دریایی کشور را دارد.
با این اقدامات می توان به افزایش سهم اقتصادی کشور از دریا، فعال سازی بخش های دیگر صنعت و در نتیجه به اشتغال پایدار رسید.
برای مثال هر پروژه کشتی سازی حدودا 250 نفر به طور مستقیم و دربخش تامین تجهیزات، حمل و نقل و دیگر موارد نیز برای 1000 نفر به طور غیر مستقیم ایجاد شغل خواهد کرد.
ضمنا ما ظرفیت ایجاد یارد دومی را هم در مجتمع کاسپین داریم.
این ها موضوعاتی است که می تواند، به این صنعت و تواتمندی اقتصاد کشور کمک کند، که متاسفانه توجهی به آن نمی شود.

نظرتان درباره دوره MBA که آکادمی دریایی سیراف در یارد صدرا شمال برای مدیران برگزار می کند چیست:

در دنیای امروز که بزرگترین سرمایه شرکت‌ها نیروی انسانی می باشد وشرکت صدرا هم از این قاعده مستثنی نمی باشد لذا ارتقا دانش مدیریتی نقش مهمی در پرورش نیروهای تازه نفس در بدست گرفتن سکان هدایت این برند ملی دارد و صدرا هم به مثابه سایر شرکت‌های بزرگ در این امر سرمایه گذاری نمود که قطعا درآینده تاثیرگذارخواهد بود.

آیا مجموعه با کشور های حاشیه دریای خزر برای تعمیرات شناور ها همکاری داشته: 

ارتباطاتی در گذشته بوده وباتوجه به عملکرد خوب شرکت در جلب رضایت مالکان کل ظرفیت را به ساخت وتعمیرات شناورهای داخلی اختصاص دادیم، اما با توجه به درخواست و اقبال مشتریان به دنبال افزایش ظرفیت می‌باشیم. البته تقاضا هایی نیز از طرف مالکان شناورهای روسی واصل شده است.

برنامه شما برای گسترش فعالیت مجتمع کاسپین چیست:

با توجه به رزومه خوب مجتمع کاسپین شرکت صدرا در ساخت سکوها وشناورهای خاص، ضمن ادامه روند ساخت شناورهای بزرگ و سازه های بزرگ دریایی به دنبال مردمی کردن صدرا در قبول سفارش شناورهای گردشگری ازجمله شناورهای مسافربری، سوئیتهای دریایی، رستوران دریایی همچنین قبول سفارش در حوزه های شیلات، آمبولانس دریایی و شناورهای تندرو می‌باشیم. ورود به ساخت شناورهای کامپوزیتی عمدتا در این راستا میباشد.

البته توسعه فیزیکی وهم افزایی با یارد های داخلی درجهت پذیرش هرچه بیشتر پروژه ها نیز در دستور کار قراردارد.

انتهای پیام/