۱۴۰۴/۰۲/۳۰
عضو هیات علمی دانشگاه تهران پاسخ داد

چرا سرمایه‌گذاری دریایی جذاب نیست؟

هضو هیات علمی دانشگاه تهران علت جذاب نبودن سرمایه‌گذاری در اقتصاد دریامحور را تشریح کرد.
چرا سرمایه‌گذاری دریایی جذاب نیست؟

 به گزارش «پایگاه خبری گفتمان دریا»، آلبرت بغزیان، عضو هیئت علمی دانشگاه تهران، جذابیت بازار‌های موازی را عاملی برای عدم سرمایه‌گذاری و تولید در حوزه دریا محور معرفی کرد.

عضو هیئت علمی دانشگاه تهران،درباره فرصت‌های سرمایه‌گذاری در سواحل ایران بیان کرد: اقتصاد دریا محور چیز پیچیده‌ای نیست و به این مفهوم است که از منابع استفاده بهینه کنیم. وقتی به ساحل می‌رسیم، ابتدا شن و ماسه آن را می‌بینیم؛ بعد یک دریای کم عمقی روبه‌روی آن می‌بینیم که این دریا تا چند ۱۰ متر ادامه می‌یابد و مناسب گردشگری است. وی ادامه داد: در این منطقه می‌توانیم هتل احداث کنیم تا مردم از ساحل برای تفریحات دریایی استفاده کنند. این اولین قدم اقتصاد دریا محور است.

این عضو هیئت علمی دانشگاه تهران گفت: بعد جلوتر می‌رویم و به جای عمیق‌تر می‌رسیم، در این منطقه می‌توان بحث‌های ماهیگیری را پیگیری کرد. در چنین فضایی بحث توراندازی و ... مطرح می‌شود. یعنی از منابع تجدیدپذیر استفاده کنیم، اما این منابع باید به صورت بهینه برداشت شوند نه اینکه توراندازی و آسیب زدن به کل کف دریا و داخل دریا پیگیری شود. وی اضافه کرد: جلوتر به آب‌های بین‌المللی می‌رسیم که آنجا می‌تواند کریدور ترانزیتی یا حمل‌و‌نقل دریایی باشد؛ بنابراین از همه این موارد می‌توان پول به دست آورد. اقتصاد دریامحور چیز پیچیده‌ای نیست.

بغزیان توضیح داد: در سواحل می‌توانید روی زمین خانه بسازید، کشاورزی کنید از معادن استفاده کرده و مواد معدنی را فرآوری کنید. در زیر دریا هم می‌تواند منابعی وجود داشته باشد. از روی دریا می‌توان برای ساختن مخازن شناور دریایی استفاده کرد. بحث ساحل و گردشگری و ... همه اینها درآمدزا است. وی ادامه داد: بالاترین مقام کشور وقتی می‌بینند که دولت یا کسانی که مسئولیت این کار را دارند، به این موضوع توجهی نکرده‌اند، در فرمایشات خود به اقتصاد دریامحور تأکید می‌کنند.

این عضو هیئت علمی دانشگاه تهران درباره تحقق اهداف توسعه دریا محور گفت: بحث درباره چگونگی تحقق اهداف زیاد است، اما مسوولان باید باید از بی‌اعتنایی به پتانسیل‌های دریا بیرون بیایند. در برخی زمینه‌ها، اقدامات اجرایی به سرعت تصویب می‌شود و فعالیت برای اجرایی شدن آن شروع می‌شود.

بغزیان ادامه داد: وقتی برای توسعه دریا محور قدمی برنداشته‌اند، نشان می‌دهد که نسبت به آن بی‌اعتنا هستند. وی تاکید کرد: دستیابی به اقتصاد دریامحور زحمت دارد. باید فکر کنند، سرمایه‌گذاری کنند، بازدهی‌اش کمتر از چیزی است که در بازار‌های موازی دیگر به دست می‌آورند. افراد به دنبال اقدامات زودبازده و پربازده هستند. توسعه دریا محور برای آنها بازدهی سریع ندارد.

این عضو هیئت علمی دانشگاه تهران بیان کرد: اگرچه توسعه دریامحور بازدهی مناسبی دارد، اما در کشوری که ارز به راحتی ۲۰ درصد بالا و پایین می‌شود و اگر به منابع مالی ارزان دستیابی پیدا کنید، می‌توانید زمینی را زخمی کنید و هتلی بسازید، از داخل آن وام بگیرید، با پول آن کار‌های دیگر انجام دهید، چرا باید به سمت تولید بروید؟ این بازار‌های موازی باید جذابیتشان کمتر شود.

وی افزود: کاهش جذابیت بازار‌های موازی نیاز به ثبات اقتصادی دارد. تکنولوژی می‌خواهد. البته برخی فعالیت‌های دریامحور هزینه بالایی ندارد. بازارش هم وجود دارد. از بحث دریانوردی گرفته تا موضوعات دیگر. به عنوان مثال، در کیش می‌توانند خدمات دریایی به کشتی‌ها و قایق‌های بزرگی بدهند که از آنجا عبور می‌کنند. می‌توانند به این شناور‌ها سوخت برسانند و به صورت لجستیک عمل کنند.

این عضو هیئت علمی دانشگاه تهران تعمیرات دریایی را یکی دیگر از خدمات توسعه دریا محور معرفی کرد و گفت: متاسفانه با وجود همه این پتانسیل‌ها مسوولان هنوز مشغول برگزاری سمینار، همایش و اقدامات این چنینی هستند.

منبع خبر: مانا

نظر خود را درباره این خبر ثبت نمائید

نظرسنجی
قیمت ها
ارزیابی شما از محتوای پایگاه خبری گفتمان دریا چیست؟