رهبران صنعت دریایی، سال ۲۰۲۶ را سالی میدانند که در آن دریانوردی از مرحله آزمون و آزمایش به سمت اجرا حرکت میکند و عوامل دستاندرکار، اهداف و فناوری را برای شکلدهی به آیندهای رقابتیتر، متصلتر و پایدارتر همسو میسازند. از طراحی کشتی و بهینهسازی سفر گرفته تا بارنامههای الکترونیکی، ایمنی و انطباق با هوش مصنوعی، در صورت مهیا بودن شرایط، همگی در خدمت این صنعت قرار میگیرند.
در این مقاله، مهمترین رویدادهای اقتصادی را که بر نظام اقتصادی جهانی در سال ۲۰۲۵ تأثیر گذاشتهاند بررسی خواهیم کرد تا روندهای بالقوه برای سال ۲۰۲۶ را درک کنیم.
انتشار نخستین ردهبندی جهانی جنگلهای مانگرو توسط اتحادیه جهانی حفاظت از طبیعت (IUCN) نشان میدهد بیش از نیمی از این اکوسیستمهای حیاتی تا میانه قرن در معرض فروپاشی قرار دارند؛ هشداری که نهتنها آینده سواحل جهان را تهدید میکند، بلکه مسئولیت ملی کشورها از جمله ایران را برای حفاظت از سپرهای طبیعیشان دوچندان میسازد.
ترکیب تازه شورای IMO نشان میدهد که قدرتهای بزرگ دریایی با بهرهگیری از نهادهای بینالمللی در حال بازمهندسی رقابت جهانی هستند و کشورهای کمتر توسعهیافته از لایههای تصمیمسازی دور میشوند. غیبت ایران در شورای راهبردی IMO موجب شده تا کشور از تدوین مقررات، استانداردها و فناوریهای دریایی عقب بماند و تدوین یک دکترین دریایی منسجم میتواند مسیر بازگشت ایران به صحنه جهانی را هموار کند.
حضور شرکتهایی از بلژیک و هلند و برگزاری نشستهای تخصصی مشترک در جزیره کیش در بیستوششمین دوره این رویداد بزرگ دریایی که از ۴ تا ۶ آذرماه ۱۴۰۴ در جزیره کیش برگزار میشود، پاویون ملی ترکیه با حضور مجموعهای از شرکتهای مطرح فعال در حوزههای کشتیسازی، تجهیزات بندری، خدمات فنی، انرژیهای دریایی و فناوریهای هوشمند برپا خواهد شد.
نشانههای احیای نقش بخش خصوصی در صنعت دریایی کشور نمایان شده است.
