شمارش معکوس برای رونمایی از نخستین شناور بدون سرنشین ترکیه که با منابع بومی و ملی توسعه یافته است، آغاز شد.
کره جنوبی علاوه بر سوخت های بدون کربن LNG، آمونیاک و هیدروژن به دنبال تجاریسازی کشتیهای خودران و هوش مصنوعی می باشد.
اندیشکده اقتصاد مقاومتی با ابلاغ سیاستهای کلی اقتصاد دریا، در گزارشی به طرحهای اولویت دار اقتصاد دریامحور پرداخت.
با توجه به اهمیت کاهش انتشار گازهای گلخانهای، کلیه کشتی هایی که تا سال 2030 ساخته شوند، قابلیت استفاده از دونوع سوخت را خواهند داشت.
پنجمین نشست هم اندیشی فعالان دریایی کشور به همت دبیرخانه شورای عالی صنایع دریایی کشور برگزار شد.
معماران MASK از اولین قایق تفریحی جهان که قادر به تولید سوخت هیدروژنی خود از آب دریای اطراف است، پرده برداری کرده است