سهم حمل و نقل کالا در بندر امام و بندر عباس مانند دیگر نقاط کشور فقط 10 درصد است، ضمن اینکه خط راه‌آهن در بندر عباس دو خطه است.

یک کارشناس اقتصادی گفت: با تحقق این کریدور شمال - جنوب بین هند و ایران و روسیه، بخش عمده اقتصاد دریا پایه ایران شکل می‌گیرد.

ازبکستان محصور در خشکی برای توسعه بازارهای صادراتی خود نیاز به مسیری ایمن و مقرون به صرفه دارد و ایران گزینه‌ای طلایی برای این کشور به شمار می‌آید.

این کریدور راهبردی چهار حوضه دریایی کلیدی شامل «خلیج فارس و دریای عمان»، «دریای خزر»، «دریای سیاه» و «دریای مدیترانه» را به هم وصل می‌کند.

بر اساس اطلاعات منتشر شده در سامانه کدال شرکت تایدواتر خاورمیانه 47 دستگاه از تجهیزات مستعمل و اسقاط خود را از طریق مزایده به فروش می رساند.

به مناسبت روز ملی خلیج فارس گزارشی از دستاورد های مرکز اقیانوس‌شناسی خلیج‌فارس به همراه گالری تصاویر دیدنی این سرمایه ملی منتشر می کنیم.

برچسب : بندر عباس