مهاجرت معکوس لنج ها به آبادان
میلاد
پاشازاده
به گزارش پایگاه خبری گفتمان دریا؛ و به نقل از ترابران، کامبیز مالکی‌زاده، مدیر بنادر و دریانوردی آبادان در نشستی با اصحاب رسانه در بندر آبادان با اشاره به اینکه ظرفیت اسمی بنادر سه‌گانه آبادان دو میلیون تن است، گفت: «یکی از دلایل عدم تحقق این عدد در دو سال گذشته محدودیت‌های کرونایی اعمال‌شده از جانب عراق و کویت به‌ویژه سخت‌گیری کویت برای شناورهای چوبی بوده است.»
او با اشاره به اینکه ۱۲۰۰ لنج در آبادان وجود داشت، تاکید کرد: «در نتیجه این سختگیری‌ها همه شناورهای موتور لنج به استان‌های بوشهر و هرمزگان مهاجرت کردند و فقط ۳۰ شناور ماندند.»
مالکی‌زاده با بیان اینکه بر خلاف تصور عامیانه که اشتغال بندر آبادان از راه نفت و پالایشگاه است، باید بدانیم که اشتغال آبادان از راه بندر و تجارت است، یکی از معضلات آبادان را مقوله اشتغال دانست و افزود: «موضوع مهاجرت مالکان موتورلنج‌ها با احتساب هر شناور ۱۰ نفر کرو موجب بیکاری ۱۲ هزار نفری در آبادان شد که با احتساب خانواده‌ها بالغ بر ۶۰ هزار نفر می‌شود.»
ضرورت بازنگری ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز در موضوع تخصیص سوخت یارانه‌ای
او با تاکید بر اینکه براثر رفتن این شناورها از آبادان درآمد ما در آن زمان ۱۰۰ درصد کاهش یافت، افزود: «ما همه تلاش‌های خود را برای احیای ظرفیت‌ها گذاشتیم و خوشبختانه تاکنون موفق شدیم که تعداد موتورلنج‌ها را در آبادان به ۱۳۰ فروند برسانیم.»
مالکی‌زاده با اشاره به اینکه محدودیت کویت برای شناورهای چوبی بود که در بین کشورها فقط شناورهای ایران و عراق چوبی است، افزود: «سازمان بنادر به‌منظور نوسازی شناورهای چوبی تسهیلاتی را از جانب کمیته وجوه اداره شده به متقاضیان اختصاص می‌دهد تا بتوانند شناورهای فلزی خریداری کنند.»
مالکی‌زاده با بیان اینکه در موضوع ته‌لنجی دقیقا الگوی بوشهر به‌صورت اشتباه در آبادان هم اجرا شد، گفت: «علاوه بر آن موضوع اختصاص سوخت یارانه‌ای به شناورهای آبادان در سال یک نوبت اما در استان‌های دیگر حداقل ۳ تا ۶ نوبت است که ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز باید در این زمینه بازنگری داشته باشد.»
مدیر بنادر و دریانوردی آبادان با بیان اینکه در بندر آبادان دیگر اقدامات توسعه‌ای نداریم، افزود: «در بندر اروندرود ۴ پروژه اعم از یک باب انبار ۲ هزار متری، یک پست اسکله هزار تنی، ساختمان آتش‌نشانی و روکش آسفالت محوطه جمعا به ارزش ۳۵۰ میلیارد تومان آماده افتتاح است.»
او افزود: «در بندر چوئبده نیز یک باب انبار ۲ هزار متری، ساختمان اداری چوئبده جمعا به ارزش ۱۴۰ میلیارد تومان افتتاح خواهد شد.»
درباره اخبار کشتیرانی بیشتر بخوانید: