به گزارش پایگاه خبری گفتمان دریا، و به نقل از ترابران، 30 مهرماه سال جاری بود که سازمان بنادر و دریانوردی در اقدامی بی‌سابقه برای دومین بار در یک سال، کتابچه تعرفه جدیدی را آن‌هم بدون ذکر دلیل و برهان برای اجرا از اول آبان ماه در بنادر تجاری جنوب کشور ابلاغ کرد. اکنون نیز بر اساس صورت‌جلسه اجلاس 2138 هیئت‌عامل سازمان بنادر و دریانوردی در تاریخ 17 مهرماه 1402 اصلاح تعرفه‌های سال 1402 مترتب بر شناورهای کوچک در بندر شهیدرجایی تصویب و برای اجرا ابلاغ شده است.

زمان اجرای شیوه‌نامه جدید نیز از 13 آبان ماه اعلام شده است.

بر اساس مفاد یک نسخه گزارش پیشنهادهای اصلاحی تعرفه خدمات بندری و دریایی در بندر شهیدرجایی، دو برگ گزارش توجیهی اداره کل ترانزیت، لجستیک و توافق‌نامه و تایید مراتب در صورت‌جلسه تاریخ 14 شهریور شورای مدیران معاونت ذی‌ربط، ضمن رعایت سقف افزایش تعرفه در سال جاری که از طرف نهادهای نظارتی به سازمان‌های دولتی اعلام گردیده، موارد مطروحه ذیل صرفاً برای بندر شهیدرجایی (مشروط به رعایت کلیه قوانین و مقررات، آیین‌نامه‌ها و دستورالعمل‌های لازم‌الاجرا) مورد تصویب قرار گرفت:

بند 1: کلیه معافیت‌ها و تخفیفات مندرج در جدول شماره 6 مجموعه تعرفه‌های بندری و دریایی سال 1402 بنادر جنوب و همچنین مفاد بند دو جدول فوق، در خصوص کلیه شناورهای با تابعیت ایرانی زیر 1000 GT متردد به مجتمع بندری شهیدرجایی به‌جز شناورهای مسافری – بار مسافر و کروز حذف می‌گردد.

بند 2: نرخ خدمات دریایی ارائه شده به شناورهای زیر 5000 GT صرفاً در خصوص شناورهای کانتینری و جنرال کارگو در مجتمع بندری شهیدرجایی به میزان 25 درصد افزایش می‌یابد با تاکید بر عملیات راهنمایی، لایروبی و یدک‌کشی در آن بندر اعمال خواهد شد.

بند 3: افزایش درآمدهای حاصل از بندر 1 و 2 تا زمان تجدیدنظر در قراردادهای منعقده با شرکت‌های ارائه‌دهنده خدمات و تعیین تکلیف در قراردادهای فوق متعلق به سازمان می‌باشد.

گفتنی است که در صورت‌جلسه اجلاس 2138 هیئت‌عامل سازمان بنادر و دریانوردی آمده است که بر اساس نامه معاونت امور بندری و اقتصادی و نامه اداره کل بنادر و دریانوردی استان هرمزگان و همچنین ششمین صورت‌جلسه شورای بندر متضمن درخواست اصلاح تعرفه‌های سال 1402 مترتب بر شناورهای کوچک در بندر شهیدرجایی به‌منظور ساماندهی تردد شناورهای کوچک به بندر مذکور، در اجلاس هیئت عامل مطرح شد از آنجایی که یکی از اهداف بنادر مانند بندر شهیدرجایی پهلودهی به شناورهای بزرگ بوده که با استفاده از تجهیزات خاص مستقر در این قبیل بنادر بتوانند خدماتی مطلوب به این نوع شناورها ارائه کنند و از سوی دیگر به‌دلیل اینکه بعضاً شناورهای کوچکی که می‌توانند در بنادر و اسکله‌های دیگر به‌راحتی پهلوگیری کرده و عملیات تخلیه و بارگیری انجام دهند، اقدام به اشغال اسکله و تجهیزات خاص متعلق به کشتی‌های بزرگ نموده که عملاً باعث اشغال ظرفیت و کاهش بهره‌وری بندر شده و مشکلات عدیده‌ای را در این خصوص به وجود آورده و احتمال بروز سوانح نیز از پیامدهای دیگر آن است با امعان نظر به‌مراتب فوق و در راستای ارتقای بهره‌وری بندر، تصمیمات فوق گرفته شده است.

خاطرنشان می‌سازد این صورت‌جلسه به امضای علی‌اکبر صفایی، مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی؛ مجید علی‌نازی، معاون امور دریایی؛ علی فتحی، معاون مهندسی و توسعه امور زیربنایی؛ جلیل اسلامی، معاون امور بندری و اقتصادی و در آخر محمدحسین علامه، سرپرست معاونت برنامه‌ریزی توسعه و مدیریت منابع رسیده است.

انتهای پیام/