به گزارش خبرنگار «پایگاه خبری گفتمان دریا»، فرزانه صادق مالواجرد، وزیر راه وشهرسازی، دیروزدر اولین نشست خبری خود با خبرنگاران و اصحاب رسانه، با تاکید بر سیاست‌های توسعه دریامحور در سواحل جنوبی کشور، اعلام کرد: سرمایه‌گذارهای هندی در بندر چابهار باقی خواهند ماند و برنامه‌ای برای خروج آ‌ن‌ها از این بندر وجود ندارد.

وی در پاسخ به سوالی درباره این موضوع تاکید کرد: هند نخواهد رفت، بندر هم تعطیل نخواهد شد و تمام اقدامات لازم در این بندر در راستای اهداف توسعه دریامحور به بهترین نحو پیش می‌رود.

دیپلماسی حمل و نقل از ارکان توسعه است

وی همچنین در خصوص ظرفیت‌های قانونی برنامه هفتم در خصوص واردات ناوگان حمل‌ونقل گفت: تعامل با وزارت صمت در خصوص واردات در حوزه ناوگان صورت گرفته است و در بخش‌های ریلی و اتوبوسی در برنامه هفتم تاکید شده است که از آن ظرفیت‌ها بهره لازم را خواهیم برد.

وی در این نشست همچنین به تشریح سایر برنامه‌های این وزارتخانه در حوزه‌های مسکن وحمل و نقل پرداخت.

صادق همچنین با اشاره به برنامه‌های این وزارتخانه، افزود: رونق ترانزیت در کریدورهای شمال- جنوب و شرق- غرب و دیپلماسی حمل‌ونقل طی جلسات متعدد با کشورهای عراق، تاجیکستان، ترکمنستان، ترکیه، روسیه و ... پیگیری شده است چرا که معتقدیم یک از مهمترین ارکان توسعه ترانزیت و دیپلماسی حمل‌ونقل است.

تامین منابع از مولدسازی املاک

وزیر راه و شهرسازی همچنین بر مولدسازی زمین به منظور پیشبرد اهداف این وزارتخانه در هر دو حوزه مسکن و حمل و نقل در تمام زیرشاخه‌ها خبر داد و از این موضوع به عنوان راهکار مقابله با تخصیص صفر درصدی اعتبارات عمرانی یاد کرد.  وی اعلام کرد: میزان تخصیص بودجه‌نقدی به وزارت راه و شهرسازی از ابتدای سال‌گذشته تاکنون صفر بوده‌است، اما رایزنی‌‌‌‌‌‌هایی صورت‌گرفته و امیدواریم تا پایان سال‌یک مرحله تخصیص نقدی انجام شود.

سازمان بنادر بودجه دولتی ندارد

وزیر راه  وشهرسازی با بیان اینکه نکته مهم این است که شرکت‌ها و سازمان‌های مذکور به‌صورت خودکفا و به شکل «درآمد-هزینه» اداره می‌شوند،خاطرنشان کرد:  به‌عنوان مثال سازمان بنادر و دریانوردی ردیف بودجه‌‌‌‌‌‌ای در بودجه‌کل کشور ندارد و هر آنچه در حساب این سازمان گزارش‌شده، حاصل سرمایه‌گذاری‌های صورت‌گرفته یا درآمدهایی است که به واسطه ارائه خدمات در امور مختلف از قبیل توسعه و تجهیز بنادر و احداث کریدورهای ریلی و جاده‌ای منتهی به سواحل و بنادر کسب می‌کند، بنابراین موجودی این حساب‌‌‌‌‌‌ها هیچ ارتباطی به تخصیص بودجه‌ندارد.

صادق افزود: در موقعیتی هستیم که نمی‌توانیم روی پول دولت حساب کنیم. بنابراین باید این منابع را از روش‌های دیگری همچون مولدسازی املاک خود، تامین کنیم.