به گزارش پایگاه خبری گفتمان دریا؛ و به نقل از عصرایران، این قایق به هیدروفویل (باله‌های متمایز قایق) مجهز شده و به کمک باله‌های می‌تواند از سطع آب فاصله گرفته و بدون صربه شدید با سطح آب به حرکت خود ادامه دهد.

براساس تعریف ارائه شده در سایت تبیان " سایش آب روی بدنه قایق باعث وارد آمدن نیروی پسا به کشتی می شود و سرعت آن را کاهش می‌دهد. یک راه برای کاهش دادن این نیروی مزاحم بین آب و بدنه قایق این است که بدنه قایق به نحوی بالا آید و از سطح آب کمی بالاتر رود تا سطح تماس آب و بدنه کاهش یابد". قایق های باله دار که به آن ها هیدروفویل نیز گفته می شود از این روش استفاده می نمایند.

شرکت سوئدی کاندلا به عنوان سازنده این قایق مدعی است که سواران بر قایق دچار دریازدگی نخواهند شد.

درباره اخبار بین المللی دریایی بیشتر بخوانید:

• پهلوگیری خودکار قایق ها در بندر بدون دخالت ملوان
• استخراج منابع کف دریا به کمک ربات های پیشرفته + فیلم
• تکنولوژی که احتمال آسیب به اسناد دریانوردی را به صفر می رساند

انتهای پیام/