به گزارش پایگاه خبری «گفتمان دریا»، به نقل از بورس انرژی ایران، آژانس طبقه‌بندی نروژی DNV، چشم‌انداز آتی بیودیزل دریایی و محدودیت‌های عرضه آن را بررسی و به ارزیابی پتانسیل سوخت‌های زیستی در حمل و نقل دریایی پرداخت.

مطابق یافته‌های آژانس طبقه‌بندی نروژی DNV، استفاده از سوخت‌های زیستی در حمل‌ونقل دریایی پتانسیل خوبی برای کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای (GHG) در کشتیرانی دارد اما ممکن است عرضه آن در آینده محدود شود.

اکثریت قریب به اتفاق تولید بیودیزل در حال حاضر به سمت بخش جاده‌ای هدایت می‌شود، زیرا بیشتر کشورهای اروپایی الزامات ترکیب سوخت زیستی برای دیزل و بنزین جاده‌ای وضع کرده‌اند. طبق گزارش DNV، بر اساس داده‌های آژانس بین‌المللی انرژی (IEA)، درصد بیودیزل دریایی مورد استفاده در کشتیرانی در سال ۲۰۲۳ معادل ۰.۳ درصد از کل مصرف انرژی این بخش بوده است.

متیل استر اسید چرب (FAME) و روغن گیاهی هیدروژنه (HVO) در حال حاضر انواع اصلی سوخت‌های زیستی مورد استفاده در ترکیبات بیودیزل دریایی هستند که از این میان FAME بیشتر مورد توجه است. بیودیزل مبتنی بر زباله می‌تواند برای رعایت مقرراتی مانند FuelEU Maritime و اقدامات میان‌مدت سازمان بین‌المللی دریانوردی (IMO) در سال ۲۰۲۷(که DNV انتظار دارد به طور قابل توجهی تقاضا برای بیودیزل دریایی را افزایش دهد) مورد استفاده قرار گیرد اما با افزایش تقاضا و انگیزه‌ها برای گرایش بیشتر به بیودیزل دریایی نسبت به سوخت‌های معمولی، این گزارش به محدودیت‌های بالقوه عرضه در بلندمدت اشاره دارد.

محدودیت‌های مذکور شامل کمبود خوراک مبتنی بر زباله و افزایش رقابت با سایر بخش‌ها مانند هوانوردی است. راه‌حل چالش‌های خوراک، استفاده از منابعی مانند روغن خوراکی استفاده‌شده  (UCO) است و به همین دلیل برخی تأمین‌کنندگان در حال بررسی قابلیت‌های خوراک جایگزین هستند.

علاوه بر کمبود خوراک، نگرانی‌هایی درباره رقابت با سایر بخش‌ها وجود دارد که از سوی فعالان بازار مطرح شده اما برخی از آنان معتقدند، تأمین‌کنندگان بیودیزل ممکن است به دلیل حاشیه سود‌های بالاتر، خوراک خود را به سمت سوخت‌های هوانوردی هدایت کنند.

گزارش DNV همچنین درباره استفاده از سوخت‌های زیستی که با استاندارد ISO 8217:2024 مطابقت ندارند، هشدار داده است. این موضوع بیشتر مربوط به ترکیبات سوخت زیستی غیر استاندارد یا ترکیباتی است که حاوی خوراک‌های نوآورانه‌ای مانند روغن مغز بادام‌هندی هستند.

انتهای پیام/