به گزارش سایت گفتمان دریا به نقل از رسانه سی ایران، مدیرعامل شرکت مهندسی و خدمات دریایی نگین سبز خاورمیانه در چهارمین رویداد کارآفرینی و نوآوری دریایی بیان کرد که نبود نظام رده‌بندی برای قطعه‌سازان داخلی و فقدان سازوکار مشخص برای جذب نیروی انسانی متخصص، از اصلی‌ترین موانع توسعه صنعت دریایی کشور است.
مهندس سیاوش رضوانی در سخنرانی خود ضمن اشاره به توانمندی بالای تولیدکنندگان داخلی گفت: «قطعه‌سازان ایرانی محصولات باکیفیتی تولید می‌کنند که از نظر فنی و کیفیتی با نمونه‌های خارجی قابل رقابت است، اما به دلیل نبود یک سازوکار رسمی برای گریدبندی، این تولیدکنندگان در فهرست‌های رسمی جایگاهی ندارند و کمتر مورد توجه کارفرمایان قرار می‌گیرند.»

او ادامه داد: «وقتی کارفرما به دلیل نبود نظام ارزیابی شفاف، اعتماد کافی به تولید داخل پیدا نمی‌کند، ناچار به سمت واردات می‌رود. این مسئله هم هزینه‌ها را افزایش می‌دهد و هم باعث می‌شود ظرفیت واقعی صنعت داخلی نادیده گرفته شود.»

رضوانی در بخش دیگری از سخنانش به موضوع نیروی انسانی متخصص پرداخت و اظهار داشت: «امروز در حوزه تأمین نیرو هیچ مرجع یا پایگاه مشخصی وجود ندارد. چه در مورد نیروهای داخلی و چه خارجی، سازوکاری که بتواند نیاز صنعت را پاسخ دهد دیده نمی‌شود و این کمبود، روند فعالیت شرکت‌های دریایی را با دشواری مواجه کرده است.»

وی تأکید کرد: «اگر نهادهای مسئول و مؤسسات رده‌بندی به این دو مسئله ورود جدی نکنند، صنعت دریایی کشور در مسیر توسعه با موانع جدی روبه‌رو خواهد شد. باید راهکارهای عملی و اجرایی برای تقویت جایگاه قطعه‌سازان و ساماندهی وضعیت نیروی انسانی ارائه شود.»

به گزارش گفتمان دریا، چهارمین رویداد کارآفرینی و نوآوری دریایی روزهای ۲۵ و ۲۶ شهریورماه ۱۴۰۴ در دانشگاه شهید بهشتی تهران برگزار شد. این برنامه فرصتی برای تبادل تجربیات، معرفی توانمندی‌های داخلی و ایجاد ارتباط میان صنعت و دانشگاه فراهم آورد و با حضور مدیران، پژوهشگران و فعالان حوزه دریا همراه بود.

انتهای پیام/