به گزارش پایگاه خبری گفتمان دریا، دکتر ماریا قربانیان مدیر تولید محتوای آکادمی دریایی سیراف نوشت: گزارش اخیر (BMWi, 2021،) در خصوص ارزش افزوده دریایی و اشتغال در آلمان، با هدف کمی کردن ارزش افزوده و اشتغال بخش‌های مختلف اقتصاد دریایی است.

این تجزیه و تحلیل تمام زیربخش های دریایی مانند کشتی سازی، کشتیرانی، فراساحل، بنادر یا شیلات را پوشش می دهد و تأثیر آن را بر ارزش افزوده کلی نشان می دهد. نتایج این مطالعه نشان می دهد که اقتصاد دریایی در مجموع 449800 شغل در سال 2018 با ارزش افزوده 29.8 میلیارد یورو و گردش مالی 86.3 میلیارد یورو در آلمان ایجاد کرده است. بر این اساس 130 شغل بیشتر در آلمان تضمین شده است. 26400 کارمند مستقیماً در صنعت کشتی سازی آلمان کار می کنند (از جمله 8900 نفر در صنعت تولید قایق برای آبراه های داخلی). با احتساب مشاغل غیرمستقیم، این تعداد به 82800 کارگر می رسد (با 32200 نفر در شرکت های دریایی و 23100 نفر در شرکت های دریایی غیر اختصاصی در زنجیره ارزش. با احتساب 21600 شغل القایی، 104400 نفر برای صنعت کشتی سازی آلمان کار می کنند. 63000 کارمند به طور مستقیم (121500 با احتساب مشاغل غیرمستقیم) در صنعت تجهیزات دریایی آلمان (شامل خدمات) کار می کنند. 33600 شغل القایی را می توان اضافه کرد که به این معنی است که 155100 کارمند برای صنعت تجهیزات دریایی آلمان و 258400 شغل مربوط به صنایع کشتی سازی و تجهیزات دریایی آلمان. بر اساس این مطالعه، اگر مشاغل ایجاد شده در زنجیره ارزش صنعت کشتی سازی و تجهیزات دریایی را در نظر بگیریم، یک شغل در صنعت کشتی سازی آلمان 9 شغل اضافی ایجاد می کند.

با توجه به آنکه بخش اعظمی از کشورها بر اقتصاد دریا متمرکز شده و از این طریق ضمن افزایش تولید ناخالص داخلی و رشد اقتصادی، تبادلات و تعاملات تجاری خود را توسعه بخشیده‌اند، لازم است برنامه‌ریزی‌ها و سیاستگذاری‌ها در کشور به سمت استفاده هرچه بیشتر از ظرفیت مغفول مانده سواحل، دریاها و مناطق آزاد رفته و توسعه مشاغل دریایی و توجه به اقتصاد دریامحور به عنوان یک ضرورت اساسی در جهت بهبود وضع معیشت و امنیت شغلی فعالان این حوزه و رونق تولید و صادرات، افزایش تولید ناخالص داخلی و ارزآوری برای کشور در دستور کار قرار گیرد.

انتهای پیام/