به گزارش پایگاه خبری گفتمان دریا،  شرکت نروژی متخصص اتوماسیون و انرژی یکپارچه Høglund Marine Solutions برای ارائه سیستم اتوماسیون یکپارچه (IAS) برای سه کشتی جدید ذخیره سازی گاز مایع طبیعی که برای مالک کشتی کانادایی Seaspan ULC ساخته شده اند، انتخاب شده است.

سیستم‌های جابجایی محموله (IAS)، کنترل و نیروی محرکه الکتریکی را در هر یک از سه کشتی 7600 متر مکعبی( که توسط کشتی‌ساز چینی Sinopacific Offshore Engineering  ساخته شده است)در اختیار دارد. این واحدها برای تحویل در سال 2024 برنامه ریزی شده اند.

به گفته سی اسپن، این سه کشتی جدید اولین کشتی‌های ذخیره‌سازی LNG هستند که در امتداد ساحل غربی آمریکای شمالی فعالیت می‌کنند. هوگلند گفت که از تجربه خود در توسعه موفقیت‌آمیز سیستم‌های اتوماسیون در برخی از نسل اول کشتی‌های ذخیره‌سازی LNG، (مانند MV Cardissa، یک کشتی ذخیره‌سازی LNG که برای Shell Western LNG و Kairos کار می‌کند) استفاده خواهد کرد.

کشتی‌های ذخیره‌سازی LNG که توسط VARD Marine طراحی شده‌اند، خدمات سوخت‌گیری را برای انواع کشتی‌های مختلف (بانکرینگ گاز مایع طبیعی از یک کشتی به کشتی دیگر) ارائه می‌کنند و امکان انتقال آن از طیف وسیعی از پایانه‌ها را فراهم می‌کنند. آنها همچنین قادر به انجام عملیات کشتیرانی ساحلی خواهند بود. شرکت سی اسپن گروهی از شرکت‌های کانادایی است که عمدتاً در خدمات دریایی ساحلی، حمل‌ونقل، سوخت‌گیری، تعمیر کشتی و خدمات کشتی‌سازی در ساحل غربی آمریکای شمالی فعالیت می‌کنند.

انتهای پیام/