array:7 [
"items" => "\Modules\Post\Entities\Post::getFeedItems"
"url" => "/feed"
"title" => "My feed"
"description" => "The description of the feed."
"language" => "en-US"
"view" => "feed::feed"
"type" => "application/atom+xml"
]
"main"
Illuminate\Database\Eloquent\Collection {#2007
#items: array:50 [
0 => Modules\Post\Entities\Post {#1950
#fillable: array:4 [
0 => "title"
1 => "on_title"
2 => "sub_title"
3 => "main_category_id"
]
#casts: array:1 [
"contents" => "array"
]
#connection: "mysql"
#table: "posts"
#primaryKey: "id"
#keyType: "int"
+incrementing: true
#with: []
#withCount: []
#perPage: 15
+exists: true
+wasRecentlyCreated: false
#attributes: array:52 [
"id" => 3640
"user_id" => 292
"main_category_id" => null
"image_id" => 3461
"video_id" => null
"video_thumbnail_id" => null
"audio_id" => null
"on_title" => null
"title" => "هرمزگان پیشتاز صنعت پرورش ماهی در قفس کشور/ احداث بزرگترین مزرعه خاورمیانه در بندرلنگه"
"sub_title" => "مدیرکل شیلات استان هرمزگان از ظرفیت تولید ۱۳ هزار تنی این استان در صنعت پرورش ماهی در قفس خبر داد و هرمزگان را پیشرو این حوزه در سطح کشور معرفی کرد."
"slug" => "هرمزگان-پیشتاز-صنعت-پرورش-ماهی-در-قفس-کشور-احداث-بزرگترین-مزرعه-خاورمیانه-در-بندرلنگه"
"content" => """
<p><strong>به گزارش پایگاه خبری گفتمان دریا </strong><strong>به نقل از مانا، مسعود بارانی در حاشیه نمایشگاه صنایع دریایی بندرعباس و فرصت‌های دریاپایه خلیج فارس و مکران در تشریح آخرین وضعیت طرح‌های اقتصاد دریامحور اظهار کرد: از مجموع </strong><strong>۱۳</strong><strong> هزار تن ظرفیت ایجاد شده در استان، </strong><strong>۷</strong><strong> هزار تن آن طی سه سال اخیر محقق شده است. در حال حاضر </strong><strong>۱۵</strong><strong> مزرعه فعال پرورش ماهی در قفس در سطح استان وجود دارد که تمرکز اصلی این مزارع در شهرستان‌های قشم و بندرلنگه است.<br /> مدیرکل شیلات هرمزگان با اشاره به گسترش این صنعت در سایر نقاط استان افزود: امسال سه سرمایه‌گذار جدید در شهرستان سیریک با ظرفیت </strong><strong>۱۲۰۰</strong><strong> تن به این حوزه ورود کرده‌اند. سال گذشته نیز با بهره‌گیری از قفس‌های سنتی و پیشرفته، بیش از </strong><strong>۴</strong><strong> هزار تن ماهی تولید شد و پیش‌بینی می‌شود میزان تولید در سال جاری با رشدی </strong><strong>۲۰</strong><strong> درصدی همراه بوده است‌.<br /> بارانی با تأکید بر اهداف اقتصادی این طرح از جمله اشتغال‌زایی و تقویت صادرات، تصریح کرد: این پروژه‌ها منجر به ایجاد اشتغال مستقیم برای </strong><strong>۲۵۰</strong><strong> نفر از جوانان در شهرستان‌های قشم، بندرلنگه، سیریک و جاسک شده است. وی همچنین از پرورش گونه «سیباس» در این مزارع خبر داد و گفت این ماهی به دلیل طعم و بازارپسندی مطلوب، علاوه بر تأمین نیاز داخلی، به کشورهای حاشیه خلیج فارس نیز صادر می‌شود.<br /> وی از احداث بزرگ‌ترین مزرعه پرورش ماهی در قفس منطقه خاورمیانه با ظرفیت </strong><strong>۵</strong><strong> هزار تن در شهرستان بندرلنگه به‌عنوان یکی از دستاوردهای شاخص استان یاد کرد. مدیرکل شیلات هرمزگان در پایان خاطرنشان کرد: چهار مرکز تکثیر لارو ماهی در استان در حال ساخت است که انتظار می‌رود نیمی از این مراکز تا پایان سال جاری به بهره‌برداری برسند.</strong></p>\r\n
<p class="endOfMessage">انتهای پیام/</p>
"""
"language" => "fa"
"post_type" => "image"
"submitted" => 0
"slider" => 1
"slider_order" => 1
"featured" => 1
"featured_order" => 1
"breaking" => 0
"breaking_order" => 1
"scheduled" => 0
"meta_title" => "هرمزگان پیشتاز صنعت پرورش ماهی در قفس کشور/ احداث بزرگترین مزرعه خاورمیانه در بندرلنگه"
"meta_keywords" => "هرمزگان پرورش ماهی پرورش ماهی در قفس"
"meta_description" => "مدیرکل شیلات استان هرمزگان از ظرفیت تولید ۱۳ هزار تنی این استان در صنعت پرورش ماهی در قفس خبر داد و هرمزگان را پیشرو این حوزه در سطح کشور معرفی کرد."
"tags" => "هرمزگان پرورش ماهی پرورش ماهی در قفس"
"scheduled_date" => null
"layout" => "style_2"
"video_url_type" => null
"video_url" => null
"status" => 1
"total_hit" => 6
"contents" => null
"read_more_link" => null
"created_at" => "2026-01-28 08:45:07"
"updated_at" => "2026-01-28 08:45:07"
"published_at" => "2026-01-28 08:45:07"
"rss" => 0
"populare" => 0
"populare_order" => 1
"feed" => null
"opinion" => 0
"opinion_order" => 1
"person_of_day" => 0
"person_of_day_order" => 1
"visibility" => 1
"chat_room" => 0
"chat_room_order" => 1
"auth_required" => 0
"is_gallery" => 0
"admin_group_id" => null
"index" => 0
]
#original: array:52 [
"id" => 3640
"user_id" => 292
"main_category_id" => null
"image_id" => 3461
"video_id" => null
"video_thumbnail_id" => null
"audio_id" => null
"on_title" => null
"title" => "هرمزگان پیشتاز صنعت پرورش ماهی در قفس کشور/ احداث بزرگترین مزرعه خاورمیانه در بندرلنگه"
"sub_title" => "مدیرکل شیلات استان هرمزگان از ظرفیت تولید ۱۳ هزار تنی این استان در صنعت پرورش ماهی در قفس خبر داد و هرمزگان را پیشرو این حوزه در سطح کشور معرفی کرد."
"slug" => "هرمزگان-پیشتاز-صنعت-پرورش-ماهی-در-قفس-کشور-احداث-بزرگترین-مزرعه-خاورمیانه-در-بندرلنگه"
"content" => """
<p><strong>به گزارش پایگاه خبری گفتمان دریا </strong><strong>به نقل از مانا، مسعود بارانی در حاشیه نمایشگاه صنایع دریایی بندرعباس و فرصت‌های دریاپایه خلیج فارس و مکران در تشریح آخرین وضعیت طرح‌های اقتصاد دریامحور اظهار کرد: از مجموع </strong><strong>۱۳</strong><strong> هزار تن ظرفیت ایجاد شده در استان، </strong><strong>۷</strong><strong> هزار تن آن طی سه سال اخیر محقق شده است. در حال حاضر </strong><strong>۱۵</strong><strong> مزرعه فعال پرورش ماهی در قفس در سطح استان وجود دارد که تمرکز اصلی این مزارع در شهرستان‌های قشم و بندرلنگه است.<br /> مدیرکل شیلات هرمزگان با اشاره به گسترش این صنعت در سایر نقاط استان افزود: امسال سه سرمایه‌گذار جدید در شهرستان سیریک با ظرفیت </strong><strong>۱۲۰۰</strong><strong> تن به این حوزه ورود کرده‌اند. سال گذشته نیز با بهره‌گیری از قفس‌های سنتی و پیشرفته، بیش از </strong><strong>۴</strong><strong> هزار تن ماهی تولید شد و پیش‌بینی می‌شود میزان تولید در سال جاری با رشدی </strong><strong>۲۰</strong><strong> درصدی همراه بوده است‌.<br /> بارانی با تأکید بر اهداف اقتصادی این طرح از جمله اشتغال‌زایی و تقویت صادرات، تصریح کرد: این پروژه‌ها منجر به ایجاد اشتغال مستقیم برای </strong><strong>۲۵۰</strong><strong> نفر از جوانان در شهرستان‌های قشم، بندرلنگه، سیریک و جاسک شده است. وی همچنین از پرورش گونه «سیباس» در این مزارع خبر داد و گفت این ماهی به دلیل طعم و بازارپسندی مطلوب، علاوه بر تأمین نیاز داخلی، به کشورهای حاشیه خلیج فارس نیز صادر می‌شود.<br /> وی از احداث بزرگ‌ترین مزرعه پرورش ماهی در قفس منطقه خاورمیانه با ظرفیت </strong><strong>۵</strong><strong> هزار تن در شهرستان بندرلنگه به‌عنوان یکی از دستاوردهای شاخص استان یاد کرد. مدیرکل شیلات هرمزگان در پایان خاطرنشان کرد: چهار مرکز تکثیر لارو ماهی در استان در حال ساخت است که انتظار می‌رود نیمی از این مراکز تا پایان سال جاری به بهره‌برداری برسند.</strong></p>\r\n
<p class="endOfMessage">انتهای پیام/</p>
"""
"language" => "fa"
"post_type" => "image"
"submitted" => 0
"slider" => 1
"slider_order" => 1
"featured" => 1
"featured_order" => 1
"breaking" => 0
"breaking_order" => 1
"scheduled" => 0
"meta_title" => "هرمزگان پیشتاز صنعت پرورش ماهی در قفس کشور/ احداث بزرگترین مزرعه خاورمیانه در بندرلنگه"
"meta_keywords" => "هرمزگان پرورش ماهی پرورش ماهی در قفس"
"meta_description" => "مدیرکل شیلات استان هرمزگان از ظرفیت تولید ۱۳ هزار تنی این استان در صنعت پرورش ماهی در قفس خبر داد و هرمزگان را پیشرو این حوزه در سطح کشور معرفی کرد."
"tags" => "هرمزگان پرورش ماهی پرورش ماهی در قفس"
"scheduled_date" => null
"layout" => "style_2"
"video_url_type" => null
"video_url" => null
"status" => 1
"total_hit" => 6
"contents" => null
"read_more_link" => null
"created_at" => "2026-01-28 08:45:07"
"updated_at" => "2026-01-28 08:45:07"
"published_at" => "2026-01-28 08:45:07"
"rss" => 0
"populare" => 0
"populare_order" => 1
"feed" => null
"opinion" => 0
"opinion_order" => 1
"person_of_day" => 0
"person_of_day_order" => 1
"visibility" => 1
"chat_room" => 0
"chat_room_order" => 1
"auth_required" => 0
"is_gallery" => 0
"admin_group_id" => null
"index" => 0
]
#changes: []
#dates: []
#dateFormat: null
#appends: []
#dispatchesEvents: []
#observables: []
#relations: array:2 [
"category" => Illuminate\Database\Eloquent\Collection {#2006 …1}
"image" => Modules\Gallery\Entities\Image {#2221 …26}
]
#touches: []
+timestamps: true
#hidden: []
#visible: []
#guarded: array:1 [
0 => "*"
]
}
1 => Modules\Post\Entities\Post {#1951
#fillable: array:4 [
0 => "title"
1 => "on_title"
2 => "sub_title"
3 => "main_category_id"
]
#casts: array:1 [
"contents" => "array"
]
#connection: "mysql"
#table: "posts"
#primaryKey: "id"
#keyType: "int"
+incrementing: true
#with: []
#withCount: []
#perPage: 15
+exists: true
+wasRecentlyCreated: false
#attributes: array:52 [
"id" => 3639
"user_id" => 292
"main_category_id" => null
"image_id" => 3460
"video_id" => null
"video_thumbnail_id" => null
"audio_id" => null
"on_title" => null
"title" => "خلیجفارس زخمهای زیادی تحمل کرده است/ سرمایه هویتی خلیج فارس پشتوانه توسعه پایدار است"
"sub_title" => "سخنگوی وزارت امور خارجه با تأکید بر جایگاه تاریخی و هویتی خلیج فارس، این پهنه آبی را بخشی جداییناپذیر از حافظه تمدنی و سرمایه سیاسی و فرهنگی ایران دانست و گفت: خلیج فارس با وجود تحمل آسیبهای زیستمحیطی و پیامدهای جنگ و مداخلات خارجی، همچنان پشتوانهای مهم برای توسعه پایدار، امنیت و همکاریهای منطقهای به شمار میرود."
"slug" => "خلیجفارس-زخمهای-زیادی-تحمل-کرده-است-سرمایه-هویتی-خلیج-فارس-پشتوانه-توسعه-پایدار-است"
"content" => """
<p><strong>به گزارش پایگاه خبری گفتمان دریا </strong><strong>به نقل از مانا، اسماعیل بقایی هامانه در ششمین کنفرانس بین‌المللی اقیانوس‌شناسی خلیج فارس در بندرعباس اظهار کرد: خلیج فارس یکی از ثابت‌های تاریخ، جغرافیا و هویت ایران و منطقه است.<br /> وی با تاکید بر اینکه برای ما، خلیج فارس فراتر از یک پهنه‌ی آبی چسبیده به قلمرو سرزمینی و خاک ایران است، افزود: همچنان که دماوند برای ایرانیان صرفاً یک قله کوه سترگ نیست، خلیج فارس نیز همچون دماوند، به‌سان یک واقعیت تمدنی پایدار، بخشی از هویت، فرهنگ و تاریخ ایران است.<br /> سخنگوی وزارت امور خارجه گفت: از این رو، خلیج فارس به همان اندازه که برای مردمان خونگرم و مهربان بندر، قشم، کیش و هرمز عزیز است، برای مازنی، گیلکی، کرد، لر، اصفهانی، مشهدی و تبریزی نیز حائز توجه و غرور است.<br /> بقایی با اشاره به اینکه در تاریخ ایران زمین، نام خلیج فارس با رشادت، انعطاف، همزیستی، تعامل و تفاهم پیوند خورده است، اضافه کرد: خلیج فارس حلقه وصل ایران به جهان است. بدون وجود خلیج فارس، ایران، ایران نمی‌شد و بدون تردید خلیج فارس از نظر اقتصادی و امنیتی برای ایران و منطقه حیاتی است. اما ویژگی ممتاز این منطقه، پیوند ژرف آن با تداوم تاریخی و حافظه تمدنی ایران است.<br /> وی گفت: این حافظه تنها یادبود گذشته نیست، بلکه بخشی از سرمایه سیاسی و فرهنگی ایران است که در تعاملات منطقه‌ای و بین‌المللی نقش‌آفرینی می‌کند.<br /> بقایی خاطرنشان کرد: خلیج‌فارس یک فضای هویت‌ساز است. این هویت نه بر ساخته احساسات زودگذر، بلکه مبتنی بر داده‌های عینی تاریخی و فرهنگی است. از کتیبه‌های باستانی تا نقشه‌های جغرافیایی دیروز و امروز، از فرهنگ و تمدن غنی مردمان ساحل‌نشین تا تبادلات علمی و تجاری قرن‌ها، همگی گواه این پیوند ناگسستنی هستند.<br /> سخنگوی وزارت امور خارجه اظهار کرد: در عرصه امنیت و ثبات منطقه‌ای، فهم مشترک از تاریخ و هویت می‌تواند به تقویت اعتماد و همکاری میان کشورهای ساحلی بینجامد، چرا که امنیت پایدار نیازمند شناخت و احترام متقابل به پیشینه و نقش تاریخی همه‌ی بازیگران است.<br /> وی اضافه کرد: در زمینه توسعه پایدار منطقه، برنامه‌ریزی‌ها باید توأمان با ابعاد اقتصادی، زیست‌محیطی و حفظ میراث فرهنگی باشد. سرمایه هویتی خلیج فارس پشتوانه‌ای برای توسعه همه‌جانبه و پایدار است.<br /> بقایی با تاکید بر اینکه خلیج فارس را نه فقط در نام، بلکه باید در بطن آن مورد توجه قرار داد، گفت: خلیج‌فارس باید از پلشتی و هر نوع آلودگی دور نگاه داشته شود. خلیج فارس در این چند دهه زخم‌های بسیاری متحمل شده و نامهربانی‌های فراوان دیده است. با وجود این، همچنان کریمانه نعمت‌هایش را بر ما ارزانی می‌دارد.<br /> وی عنوان کرد: آسیبی که خلیج فارس و زیست‌بوم طبیعی و تنوع زیستی آن از ناحیه جنگ‌های تحمیلی و حضور مخرب و آلوده‌کننده بازیگران فرامنطقه‌ای دیده، به دشواری قابل تبیین است. این آسیب‌ها باید به شیوه‌های علمی مستندسازی شوند تا هم راه‌های پیشگیری از تشدید آسیب‌ها پیدا شود و هم درباره مسئولیت حقوقی و بین‌المللی روشنگری صورت گیرد.<br /> بقایی ادامه داد: خلیج فارس امروز بیش از هر زمان نیازمند نگاهی جامع و تعامل‌گراست. این دریا باید صحنه همکاری‌های سازنده و نه مداخلات بی‌ثبات‌کننده و غیرمسئولانه نیروهای بیگانه یا رقابت‌های مخرب باشد.<br /> سخنگوی وزارت امور خارجه گفت: ایران با اتکا به پیشینه تاریخی و تمدنی خود، همواره نسبت به تقویت صلح، ثبات و همکاری در منطقه خلیج فارس اهتمام ویژه داشته است.<br /> وی با تاکید بر ابعاد هویتی و تاریخی خلیج‌فارس، گفت: غنا بخشیدن به دیپلماسی و تقویت بنیان‌های خلیج فارس برای ایران هم یک اولویت امنیتی و اقتصادی و هم بخشی جدایی‌ناپذیر از هویت ملی و تمدنی است. این دو وجه مکمل یکدیگرند و سیاست‌گذاری هوشمند باید ایجاد هم‌افزایی بین آن‌ها را هدف خود قرار دهد.</strong></p>\r\n
<p class="endOfMessage">انتهای پیام/</p>
"""
"language" => "fa"
"post_type" => "image"
"submitted" => 0
"slider" => 1
"slider_order" => 1
"featured" => 1
"featured_order" => 1
"breaking" => 0
"breaking_order" => 1
"scheduled" => 0
"meta_title" => "خلیجفارس زخمهای زیادی تحمل کرده است/ سرمایه هویتی خلیج فارس پشتوانه توسعه پایدار است"
"meta_keywords" => "سخنگوی وزارت امور خارجه خلیج فارس اسماعیل بقایی اقیانوسشناسی خلیج فارس"
"meta_description" => "سخنگوی وزارت امور خارجه با تأکید بر جایگاه تاریخی و هویتی خلیج فارس، این پهنه آبی را بخشی جداییناپذیر از حافظه تمدنی و سرمایه سیاسی و فرهنگی ایران دانست و گفت: خلیج فارس با وجود تحمل آسیبهای زیستمحیطی و پیامدهای جنگ و مداخلات خارجی، همچنان پشتوانهای مهم برای توسعه پایدار، امنیت و همکاریهای منطقهای به شمار میرود."
"tags" => "سخنگوی وزارت امور خارجه خلیج فارس اسماعیل بقایی اقیانوسشناسی خلیج فارس"
"scheduled_date" => null
"layout" => "style_2"
"video_url_type" => null
"video_url" => null
"status" => 1
"total_hit" => 7
"contents" => null
"read_more_link" => null
"created_at" => "2026-01-28 08:43:10"
"updated_at" => "2026-01-28 08:43:10"
"published_at" => "2026-01-28 08:43:10"
"rss" => 0
"populare" => 0
"populare_order" => 1
"feed" => null
"opinion" => 0
"opinion_order" => 1
"person_of_day" => 0
"person_of_day_order" => 1
"visibility" => 1
"chat_room" => 0
"chat_room_order" => 1
"auth_required" => 0
"is_gallery" => 0
"admin_group_id" => null
"index" => 0
]
#original: array:52 [
"id" => 3639
"user_id" => 292
"main_category_id" => null
"image_id" => 3460
"video_id" => null
"video_thumbnail_id" => null
"audio_id" => null
"on_title" => null
"title" => "خلیجفارس زخمهای زیادی تحمل کرده است/ سرمایه هویتی خلیج فارس پشتوانه توسعه پایدار است"
"sub_title" => "سخنگوی وزارت امور خارجه با تأکید بر جایگاه تاریخی و هویتی خلیج فارس، این پهنه آبی را بخشی جداییناپذیر از حافظه تمدنی و سرمایه سیاسی و فرهنگی ایران دانست و گفت: خلیج فارس با وجود تحمل آسیبهای زیستمحیطی و پیامدهای جنگ و مداخلات خارجی، همچنان پشتوانهای مهم برای توسعه پایدار، امنیت و همکاریهای منطقهای به شمار میرود."
"slug" => "خلیجفارس-زخمهای-زیادی-تحمل-کرده-است-سرمایه-هویتی-خلیج-فارس-پشتوانه-توسعه-پایدار-است"
"content" => """
<p><strong>به گزارش پایگاه خبری گفتمان دریا </strong><strong>به نقل از مانا، اسماعیل بقایی هامانه در ششمین کنفرانس بین‌المللی اقیانوس‌شناسی خلیج فارس در بندرعباس اظهار کرد: خلیج فارس یکی از ثابت‌های تاریخ، جغرافیا و هویت ایران و منطقه است.<br /> وی با تاکید بر اینکه برای ما، خلیج فارس فراتر از یک پهنه‌ی آبی چسبیده به قلمرو سرزمینی و خاک ایران است، افزود: همچنان که دماوند برای ایرانیان صرفاً یک قله کوه سترگ نیست، خلیج فارس نیز همچون دماوند، به‌سان یک واقعیت تمدنی پایدار، بخشی از هویت، فرهنگ و تاریخ ایران است.<br /> سخنگوی وزارت امور خارجه گفت: از این رو، خلیج فارس به همان اندازه که برای مردمان خونگرم و مهربان بندر، قشم، کیش و هرمز عزیز است، برای مازنی، گیلکی، کرد، لر، اصفهانی، مشهدی و تبریزی نیز حائز توجه و غرور است.<br /> بقایی با اشاره به اینکه در تاریخ ایران زمین، نام خلیج فارس با رشادت، انعطاف، همزیستی، تعامل و تفاهم پیوند خورده است، اضافه کرد: خلیج فارس حلقه وصل ایران به جهان است. بدون وجود خلیج فارس، ایران، ایران نمی‌شد و بدون تردید خلیج فارس از نظر اقتصادی و امنیتی برای ایران و منطقه حیاتی است. اما ویژگی ممتاز این منطقه، پیوند ژرف آن با تداوم تاریخی و حافظه تمدنی ایران است.<br /> وی گفت: این حافظه تنها یادبود گذشته نیست، بلکه بخشی از سرمایه سیاسی و فرهنگی ایران است که در تعاملات منطقه‌ای و بین‌المللی نقش‌آفرینی می‌کند.<br /> بقایی خاطرنشان کرد: خلیج‌فارس یک فضای هویت‌ساز است. این هویت نه بر ساخته احساسات زودگذر، بلکه مبتنی بر داده‌های عینی تاریخی و فرهنگی است. از کتیبه‌های باستانی تا نقشه‌های جغرافیایی دیروز و امروز، از فرهنگ و تمدن غنی مردمان ساحل‌نشین تا تبادلات علمی و تجاری قرن‌ها، همگی گواه این پیوند ناگسستنی هستند.<br /> سخنگوی وزارت امور خارجه اظهار کرد: در عرصه امنیت و ثبات منطقه‌ای، فهم مشترک از تاریخ و هویت می‌تواند به تقویت اعتماد و همکاری میان کشورهای ساحلی بینجامد، چرا که امنیت پایدار نیازمند شناخت و احترام متقابل به پیشینه و نقش تاریخی همه‌ی بازیگران است.<br /> وی اضافه کرد: در زمینه توسعه پایدار منطقه، برنامه‌ریزی‌ها باید توأمان با ابعاد اقتصادی، زیست‌محیطی و حفظ میراث فرهنگی باشد. سرمایه هویتی خلیج فارس پشتوانه‌ای برای توسعه همه‌جانبه و پایدار است.<br /> بقایی با تاکید بر اینکه خلیج فارس را نه فقط در نام، بلکه باید در بطن آن مورد توجه قرار داد، گفت: خلیج‌فارس باید از پلشتی و هر نوع آلودگی دور نگاه داشته شود. خلیج فارس در این چند دهه زخم‌های بسیاری متحمل شده و نامهربانی‌های فراوان دیده است. با وجود این، همچنان کریمانه نعمت‌هایش را بر ما ارزانی می‌دارد.<br /> وی عنوان کرد: آسیبی که خلیج فارس و زیست‌بوم طبیعی و تنوع زیستی آن از ناحیه جنگ‌های تحمیلی و حضور مخرب و آلوده‌کننده بازیگران فرامنطقه‌ای دیده، به دشواری قابل تبیین است. این آسیب‌ها باید به شیوه‌های علمی مستندسازی شوند تا هم راه‌های پیشگیری از تشدید آسیب‌ها پیدا شود و هم درباره مسئولیت حقوقی و بین‌المللی روشنگری صورت گیرد.<br /> بقایی ادامه داد: خلیج فارس امروز بیش از هر زمان نیازمند نگاهی جامع و تعامل‌گراست. این دریا باید صحنه همکاری‌های سازنده و نه مداخلات بی‌ثبات‌کننده و غیرمسئولانه نیروهای بیگانه یا رقابت‌های مخرب باشد.<br /> سخنگوی وزارت امور خارجه گفت: ایران با اتکا به پیشینه تاریخی و تمدنی خود، همواره نسبت به تقویت صلح، ثبات و همکاری در منطقه خلیج فارس اهتمام ویژه داشته است.<br /> وی با تاکید بر ابعاد هویتی و تاریخی خلیج‌فارس، گفت: غنا بخشیدن به دیپلماسی و تقویت بنیان‌های خلیج فارس برای ایران هم یک اولویت امنیتی و اقتصادی و هم بخشی جدایی‌ناپذیر از هویت ملی و تمدنی است. این دو وجه مکمل یکدیگرند و سیاست‌گذاری هوشمند باید ایجاد هم‌افزایی بین آن‌ها را هدف خود قرار دهد.</strong></p>\r\n
<p class="endOfMessage">انتهای پیام/</p>
"""
"language" => "fa"
"post_type" => "image"
"submitted" => 0
"slider" => 1
"slider_order" => 1
"featured" => 1
"featured_order" => 1
"breaking" => 0
"breaking_order" => 1
"scheduled" => 0
"meta_title" => "خلیجفارس زخمهای زیادی تحمل کرده است/ سرمایه هویتی خلیج فارس پشتوانه توسعه پایدار است"
"meta_keywords" => "سخنگوی وزارت امور خارجه خلیج فارس اسماعیل بقایی اقیانوسشناسی خلیج فارس"
"meta_description" => "سخنگوی وزارت امور خارجه با تأکید بر جایگاه تاریخی و هویتی خلیج فارس، این پهنه آبی را بخشی جداییناپذیر از حافظه تمدنی و سرمایه سیاسی و فرهنگی ایران دانست و گفت: خلیج فارس با وجود تحمل آسیبهای زیستمحیطی و پیامدهای جنگ و مداخلات خارجی، همچنان پشتوانهای مهم برای توسعه پایدار، امنیت و همکاریهای منطقهای به شمار میرود."
"tags" => "سخنگوی وزارت امور خارجه خلیج فارس اسماعیل بقایی اقیانوسشناسی خلیج فارس"
"scheduled_date" => null
"layout" => "style_2"
"video_url_type" => null
"video_url" => null
"status" => 1
"total_hit" => 7
"contents" => null
"read_more_link" => null
"created_at" => "2026-01-28 08:43:10"
"updated_at" => "2026-01-28 08:43:10"
"published_at" => "2026-01-28 08:43:10"
"rss" => 0
"populare" => 0
"populare_order" => 1
"feed" => null
"opinion" => 0
"opinion_order" => 1
"person_of_day" => 0
"person_of_day_order" => 1
"visibility" => 1
"chat_room" => 0
"chat_room_order" => 1
"auth_required" => 0
"is_gallery" => 0
"admin_group_id" => null
"index" => 0
]
#changes: []
#dates: []
#dateFormat: null
#appends: []
#dispatchesEvents: []
#observables: []
#relations: array:2 [
"category" => Illuminate\Database\Eloquent\Collection {#1949 …1}
"image" => Modules\Gallery\Entities\Image {#2220 …26}
]
#touches: []
+timestamps: true
#hidden: []
#visible: []
#guarded: array:1 [
0 => "*"
]
}
2 => Modules\Post\Entities\Post {#1952
#fillable: array:4 [
0 => "title"
1 => "on_title"
2 => "sub_title"
3 => "main_category_id"
]
#casts: array:1 [
"contents" => "array"
]
#connection: "mysql"
#table: "posts"
#primaryKey: "id"
#keyType: "int"
+incrementing: true
#with: []
#withCount: []
#perPage: 15
+exists: true
+wasRecentlyCreated: false
#attributes: array:52 [
"id" => 3638
"user_id" => 292
"main_category_id" => null
"image_id" => 3459
"video_id" => null
"video_thumbnail_id" => null
"audio_id" => null
"on_title" => null
"title" => "امضای تفاهم نامه CF، ترافیگورا و TFG Marine برای توسعه آمونیاک کمکربن دریایی"
"sub_title" => "CF، ترافیگورا و TFG Marine تفاهمنامهای را برای پیشبرد آمونیاک کمکربن برای کربنزدایی دریایی امضا کردند."
"slug" => "امضای-تفاهم-نامه-cf،-ترافیگورا-و-tfg-marine-برای-توسعه-آمونیاک-کمکربن-دریایی"
"content" => """
<p><strong>به گزارش پایگاه خبری گفتمان دریا </strong><strong>به نقل از گروه بین الملل مانا، شرکت </strong><strong>CF Industries Holdings Inc</strong><strong>(بورس نیویورک: </strong><strong>CF</strong><strong>)، تولیدکننده پیشرو جهانی محصولات هیدروژن و نیتروژن، شرکت </strong><strong>Trafigura</strong><strong>، پیشرو بازار در صنعت کالا‌های جهانی، و شرکت </strong><strong>TFG Marine</strong><strong>، تأمین‌کننده پیشرو سوخت دریایی جهانی، امروز از امضای تفاهم‌نامه‌ای (</strong><strong>MOU</strong><strong>) برای تسهیل پذیرش آمونیاک کم‌کربن به عنوان سوخت دریایی خبر دادند.</strong></p>\r\n
<p><strong>این توافق‌نامه که براساس همکاری موفقیت‌آمیز بین صنایع </strong><strong>CF</strong><strong> و ترافیگورا در حمل آمونیاک کم‌کربن بنا شده است، چارچوبی را برای طرفین ایجاد می‌کند تا در زمینه پیشبرد آمونیاک کم‌کربن به‌عنوان سوخت دریایی با یکدیگر همکاری کنند و از تلاش‌های صنعت کشتی‌رانی جهانی برای کاهش انتشار گاز‌های گلخانه‌ای حمایت کنند.</strong></p>\r\n
<p><strong>براساس این تفاهم‌نامه، شرکت‌های </strong><strong>CF Industries</strong><strong>، </strong><strong>Trafigura</strong><strong> و </strong><strong>TFG Marine</strong><strong> در ابتکارات کلیدی برای تسهیل پذیرش آمونیاک کم‌کربن به‌عنوان سوخت دریایی، از جمله توسعه بازار، مشارکت ذینفعان و برنامه‌ریزی لجستیک بانکرینگ، همکاری خواهند کرد. این همکاری در ابتدا بر سواحل خلیج ایالات متحده و شمال غربی اروپا متمرکز خواهد بود.</strong></p>\r\n
<p><strong>شرکت </strong><strong>CF Industries</strong><strong> از قابلیت‌های تولید و صادرات آمونیاک کم‌کربن خود در مجتمع دونالدسونویل، لوئیزیانا، بهره خواهد برد. شرکت </strong><strong>Trafigura</strong><strong> تخصص خود را در زمینه لجستیک کالا و توسعه بازار به کار خواهد گرفت، در حالی که </strong><strong>TFG Marine</strong><strong>، یک سرمایه‌گذاری مشترک بین </strong><strong>Trafigura</strong><strong>، </strong><strong>Frontline</strong><strong> و </strong><strong>Golden Ocean Group</strong><strong>، از شبکه جهانی تأمین سوخت دریایی و قابلیت‌های بانکرینگ خود برای پشتیبانی از راه‌حل‌های تحویل در آخرین مایل، هماهنگی تقاضای بانکرینگ آمونیاک و انتقال آمونیاک به مراکز بانکرینگ در سراسر جهان استفاده خواهد کرد.</strong></p>\r\n
<p><strong>برت فراست، معاون اجرایی و مدیر ارشد بازرگانی </strong><strong>CF Industries</strong><strong>، گفت: «ما خوشحالیم که با رهبران صنعت مانند </strong><strong>Trafigura</strong><strong> و </strong><strong>TFG Marine</strong><strong> همکاری می‌کنیم تا زنجیره تأمین لازم برای تحقق گذار مورد انتظار صنعت حمل‌ونقل دریایی به آمونیاک کم کربن به‌عنوان سوخت را ایجاد کنیم.»</strong></p>\r\n
<p><strong>پاتریسیو نوریس، رئیس جهانی آمونیاک و </strong><strong>LPG</strong><strong> در ترافیگورا، گفت: «این توافق‌نامه اجزای حیاتی مورد نیاز برای پیشبرد آمونیاک کم‌کربن به‌عنوان یک سوخت دریایی مناسب را گرد هم می‌آورد. از طریق این همکاری با </strong><strong>CF Industries</strong><strong> و </strong><strong>TFG Marine</strong><strong>، ما قابلیت‌های تولید در سطح جهانی را با شبکه لجستیک و بانکرینگ جهانی خود ترکیب می‌کنیم تا از گذار صنعت دریایی به سوخت‌های پاک‌تر پشتیبانی کنیم.»</strong></p>\r\n
<p><strong>کنت دام، مدیر اجرایی </strong><strong>TFG Marine</strong><strong>، گفت: «زیرساخت‌های جهانی بانکرینگ و تخصص عملیاتی، ما را در موقعیتی قرار می‌دهد که نقشی کلیدی در ارائه راه‌حل‌های سوخت آمونیاک کم‌کربن به صنعت کشتی‌رانی ایفا کنیم. این همکاری با </strong><strong>CF Industries</strong><strong> و </strong><strong>Trafigura</strong><strong> ما را قادر می‌سازد تا زنجیره تأمین و قابلیت‌های لجستیکی لازم برای تبدیل بانکرینگ آمونیاک کم‌کربن به یک واقعیت تجاری برای اپراتور‌های کشتی در سراسر جهان را توسعه دهیم.»</strong></p>\r\n
<p class="endOfMessage">انتهای پیام/</p>
"""
"language" => "fa"
"post_type" => "image"
"submitted" => 0
"slider" => 1
"slider_order" => 1
"featured" => 1
"featured_order" => 1
"breaking" => 0
"breaking_order" => 1
"scheduled" => 0
"meta_title" => "امضای تفاهم نامه CF، ترافیگورا و TFG Marine برای توسعه آمونیاک کمکربن دریایی"
"meta_keywords" => "آمونیاک کمکربن کربن زدایی دریایی سوخت دریایی بانکرینگ صنعت کشتیرانی لجستیک"
"meta_description" => "CF، ترافیگورا و TFG Marine تفاهمنامهای را برای پیشبرد آمونیاک کمکربن برای کربنزدایی دریایی امضا کردند."
"tags" => "آمونیاک کمکربن کربن زدایی دریایی سوخت دریایی بانکرینگ صنعت کشتیرانی لجستیک"
"scheduled_date" => null
"layout" => "style_2"
"video_url_type" => null
"video_url" => null
"status" => 1
"total_hit" => 6
"contents" => null
"read_more_link" => null
"created_at" => "2026-01-28 08:41:58"
"updated_at" => "2026-01-28 08:41:58"
"published_at" => "2026-01-28 08:41:58"
"rss" => 0
"populare" => 0
"populare_order" => 1
"feed" => null
"opinion" => 0
"opinion_order" => 1
"person_of_day" => 0
"person_of_day_order" => 1
"visibility" => 1
"chat_room" => 0
"chat_room_order" => 1
"auth_required" => 0
"is_gallery" => 0
"admin_group_id" => null
"index" => 0
]
#original: array:52 [
"id" => 3638
"user_id" => 292
"main_category_id" => null
"image_id" => 3459
"video_id" => null
"video_thumbnail_id" => null
"audio_id" => null
"on_title" => null
"title" => "امضای تفاهم نامه CF، ترافیگورا و TFG Marine برای توسعه آمونیاک کمکربن دریایی"
"sub_title" => "CF، ترافیگورا و TFG Marine تفاهمنامهای را برای پیشبرد آمونیاک کمکربن برای کربنزدایی دریایی امضا کردند."
"slug" => "امضای-تفاهم-نامه-cf،-ترافیگورا-و-tfg-marine-برای-توسعه-آمونیاک-کمکربن-دریایی"
"content" => """
<p><strong>به گزارش پایگاه خبری گفتمان دریا </strong><strong>به نقل از گروه بین الملل مانا، شرکت </strong><strong>CF Industries Holdings Inc</strong><strong>(بورس نیویورک: </strong><strong>CF</strong><strong>)، تولیدکننده پیشرو جهانی محصولات هیدروژن و نیتروژن، شرکت </strong><strong>Trafigura</strong><strong>، پیشرو بازار در صنعت کالا‌های جهانی، و شرکت </strong><strong>TFG Marine</strong><strong>، تأمین‌کننده پیشرو سوخت دریایی جهانی، امروز از امضای تفاهم‌نامه‌ای (</strong><strong>MOU</strong><strong>) برای تسهیل پذیرش آمونیاک کم‌کربن به عنوان سوخت دریایی خبر دادند.</strong></p>\r\n
<p><strong>این توافق‌نامه که براساس همکاری موفقیت‌آمیز بین صنایع </strong><strong>CF</strong><strong> و ترافیگورا در حمل آمونیاک کم‌کربن بنا شده است، چارچوبی را برای طرفین ایجاد می‌کند تا در زمینه پیشبرد آمونیاک کم‌کربن به‌عنوان سوخت دریایی با یکدیگر همکاری کنند و از تلاش‌های صنعت کشتی‌رانی جهانی برای کاهش انتشار گاز‌های گلخانه‌ای حمایت کنند.</strong></p>\r\n
<p><strong>براساس این تفاهم‌نامه، شرکت‌های </strong><strong>CF Industries</strong><strong>، </strong><strong>Trafigura</strong><strong> و </strong><strong>TFG Marine</strong><strong> در ابتکارات کلیدی برای تسهیل پذیرش آمونیاک کم‌کربن به‌عنوان سوخت دریایی، از جمله توسعه بازار، مشارکت ذینفعان و برنامه‌ریزی لجستیک بانکرینگ، همکاری خواهند کرد. این همکاری در ابتدا بر سواحل خلیج ایالات متحده و شمال غربی اروپا متمرکز خواهد بود.</strong></p>\r\n
<p><strong>شرکت </strong><strong>CF Industries</strong><strong> از قابلیت‌های تولید و صادرات آمونیاک کم‌کربن خود در مجتمع دونالدسونویل، لوئیزیانا، بهره خواهد برد. شرکت </strong><strong>Trafigura</strong><strong> تخصص خود را در زمینه لجستیک کالا و توسعه بازار به کار خواهد گرفت، در حالی که </strong><strong>TFG Marine</strong><strong>، یک سرمایه‌گذاری مشترک بین </strong><strong>Trafigura</strong><strong>، </strong><strong>Frontline</strong><strong> و </strong><strong>Golden Ocean Group</strong><strong>، از شبکه جهانی تأمین سوخت دریایی و قابلیت‌های بانکرینگ خود برای پشتیبانی از راه‌حل‌های تحویل در آخرین مایل، هماهنگی تقاضای بانکرینگ آمونیاک و انتقال آمونیاک به مراکز بانکرینگ در سراسر جهان استفاده خواهد کرد.</strong></p>\r\n
<p><strong>برت فراست، معاون اجرایی و مدیر ارشد بازرگانی </strong><strong>CF Industries</strong><strong>، گفت: «ما خوشحالیم که با رهبران صنعت مانند </strong><strong>Trafigura</strong><strong> و </strong><strong>TFG Marine</strong><strong> همکاری می‌کنیم تا زنجیره تأمین لازم برای تحقق گذار مورد انتظار صنعت حمل‌ونقل دریایی به آمونیاک کم کربن به‌عنوان سوخت را ایجاد کنیم.»</strong></p>\r\n
<p><strong>پاتریسیو نوریس، رئیس جهانی آمونیاک و </strong><strong>LPG</strong><strong> در ترافیگورا، گفت: «این توافق‌نامه اجزای حیاتی مورد نیاز برای پیشبرد آمونیاک کم‌کربن به‌عنوان یک سوخت دریایی مناسب را گرد هم می‌آورد. از طریق این همکاری با </strong><strong>CF Industries</strong><strong> و </strong><strong>TFG Marine</strong><strong>، ما قابلیت‌های تولید در سطح جهانی را با شبکه لجستیک و بانکرینگ جهانی خود ترکیب می‌کنیم تا از گذار صنعت دریایی به سوخت‌های پاک‌تر پشتیبانی کنیم.»</strong></p>\r\n
<p><strong>کنت دام، مدیر اجرایی </strong><strong>TFG Marine</strong><strong>، گفت: «زیرساخت‌های جهانی بانکرینگ و تخصص عملیاتی، ما را در موقعیتی قرار می‌دهد که نقشی کلیدی در ارائه راه‌حل‌های سوخت آمونیاک کم‌کربن به صنعت کشتی‌رانی ایفا کنیم. این همکاری با </strong><strong>CF Industries</strong><strong> و </strong><strong>Trafigura</strong><strong> ما را قادر می‌سازد تا زنجیره تأمین و قابلیت‌های لجستیکی لازم برای تبدیل بانکرینگ آمونیاک کم‌کربن به یک واقعیت تجاری برای اپراتور‌های کشتی در سراسر جهان را توسعه دهیم.»</strong></p>\r\n
<p class="endOfMessage">انتهای پیام/</p>
"""
"language" => "fa"
"post_type" => "image"
"submitted" => 0
"slider" => 1
"slider_order" => 1
"featured" => 1
"featured_order" => 1
"breaking" => 0
"breaking_order" => 1
"scheduled" => 0
"meta_title" => "امضای تفاهم نامه CF، ترافیگورا و TFG Marine برای توسعه آمونیاک کمکربن دریایی"
"meta_keywords" => "آمونیاک کمکربن کربن زدایی دریایی سوخت دریایی بانکرینگ صنعت کشتیرانی لجستیک"
"meta_description" => "CF، ترافیگورا و TFG Marine تفاهمنامهای را برای پیشبرد آمونیاک کمکربن برای کربنزدایی دریایی امضا کردند."
"tags" => "آمونیاک کمکربن کربن زدایی دریایی سوخت دریایی بانکرینگ صنعت کشتیرانی لجستیک"
"scheduled_date" => null
"layout" => "style_2"
"video_url_type" => null
"video_url" => null
"status" => 1
"total_hit" => 6
"contents" => null
"read_more_link" => null
"created_at" => "2026-01-28 08:41:58"
"updated_at" => "2026-01-28 08:41:58"
"published_at" => "2026-01-28 08:41:58"
"rss" => 0
"populare" => 0
"populare_order" => 1
"feed" => null
"opinion" => 0
"opinion_order" => 1
"person_of_day" => 0
"person_of_day_order" => 1
"visibility" => 1
"chat_room" => 0
"chat_room_order" => 1
"auth_required" => 0
"is_gallery" => 0
"admin_group_id" => null
"index" => 0
]
#changes: []
#dates: []
#dateFormat: null
#appends: []
#dispatchesEvents: []
#observables: []
#relations: array:2 [
"category" => Illuminate\Database\Eloquent\Collection {#1938 …1}
"image" => Modules\Gallery\Entities\Image {#2219 …26}
]
#touches: []
+timestamps: true
#hidden: []
#visible: []
#guarded: array:1 [
0 => "*"
]
}
3 => Modules\Post\Entities\Post {#1953
#fillable: array:4 [
0 => "title"
1 => "on_title"
2 => "sub_title"
3 => "main_category_id"
]
#casts: array:1 [
"contents" => "array"
]
#connection: "mysql"
#table: "posts"
#primaryKey: "id"
#keyType: "int"
+incrementing: true
#with: []
#withCount: []
#perPage: 15
+exists: true
+wasRecentlyCreated: false
#attributes: array:52 [
"id" => 3637
"user_id" => 292
"main_category_id" => null
"image_id" => 3458
"video_id" => null
"video_thumbnail_id" => null
"audio_id" => null
"on_title" => null
"title" => "اجرای طرح "مدیریت پایدار مقصد گردشگری" در جزیره شیدور"
"sub_title" => "مسئول میز ملی گردشگری دریایی، ساحلی و تالابی کشور، گفت: با همکاری مشترک وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی و سازمان حفاظت محیطزیست، طرح " مدیریت پایدار مقصد گردشگری" در جزیره شیدور بهعنوان پایلوت اجرایی خواهد شد."
"slug" => "اجرای-طرح-مدیریت-پایدار-مقصد-گردشگری-در-جزیره-شیدور"
"content" => """
<p><strong>به گزارش پایگاه خبری گفتمان دریا </strong><strong>به نقل از مانا با اشاره به سفر اخیر ریاست سازمان حفاظت محیط‌زیست به استان هرمزگان و بازدید ایشان از جزیره شیدور، گفت: به دستور مستقیم رئیس سازمان حفاظت محیط‌زیست مقرر شد در اسرع وقت طرح " مدیریت پایدار مقصد گردشگری" به‌عنوان طرح پایلوت از سوی اداره کل میراث فرهنگی هرمزگان تهیه و جهت تایید نهایی در اختیار سازمان حفاظت محیط‌زیست قرار گیرد.</strong></p>\r\n
<p><strong>مسئول میز ملی گردشگری دریایی، ساحلی و تالابی کشور، ادامه داد: بر این اساس طرح "مدیریت پایدار مقصد گردشگری" در جزیره شیدور توسط اداره کل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی استان هرمزگان تهیه و به زودی به سازمان حفاظت محیط‌زیست ارائه می‌شود.</strong></p>\r\n
<p><strong>وی با تاکید بر این که طرح مدیریت پایدار مقصد گردشگری با هدف حفاظت محیط‌زیست جزیره شیدور در زمان ورود گردشگران تهیه خواهد شد، خاطرنشان ساخت: این طرح با محوریت "حفاظت و بهره برداری خردمندانه" اجرایی خواهد شد که بومیان و جامعه محلی نقش مهمی در اجرایی شدن آن خواهند داشت.</strong></p>\r\n
<p><strong>به گفته مسئول میز ملی گردشگری دریایی، ساحلی و تالابی کشور، هم اکنون </strong><strong>۲۷</strong><strong> روستا پیرامون جزیره شیدور قرار دارند که بومیان این روستا از گردشگری و طبیعت گردی در جزیره شیدور منتفع می‌شوند.</strong></p>\r\n
<p><strong>شیرخانی با تاکید بر اینکه نظارت بر اجرای طرح " مدیریت پایدار مقصد گردشگری" جزیره شیدور که به‌عنوان طرح پایلوت کشوری اجرا می‌شود؛ به عهده سازمان حفاظت محیط‌زیست خواهد بود، یادآور شد: اجرایی شدن این طرح به حفاظت بیش از پیش محیط‌زیست جزیره شیدور کمک شایانی خواهد کرد.</strong></p>\r\n
<p><strong>وی تصریح کرد: با توجه به برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته و طرح‌های در دست اقدام، پیش بینی می‌شود سال آینده شاهد اجرایی شدن این طرح مهم محیط زیستی در گردشگری جزیره شیدور باشیم.</strong></p>\r\n
<p><strong>مسئول میز ملی گردشگری دریایی، ساحلی و تالابی کشور، اذعان داشت: طرح " مدیریت پایدار مقصد گردشگری" در جزیره شیدور براساس یک برنامه بازدید چند ساعته تدوین شده است که طی آن امکان اقامت شبانه و کمپ زدن در جزیره وجود نخواهد داشت.</strong></p>\r\n
<p><strong>جزیره شیدور، یکی از جزایر خلیج فارس از توابع بخش کیش شهرستان بندرلنگه در استان هرمزگان است. این جزیره جزو مناطق حفاظت‌شده محیط‌زیست کشور و یکی از مهم‌ترین پناهگاه‌های پرندگانی همچون عقاب دریایی دم سفید و آبزیانی مانند لاک‌پشت‌های دریایی، ماهی‌ها و دلفین‌ها در خلیج‌فارس است. شیدور به‌عنوان پناهگاه حیات وحش و آب‌سنگ‌های مرجانی دارای اهمیت بین‌المللی است و از سال </strong><strong>۱۳۶۶</strong><strong> تحت مدیریت سازمان حفاظت محیط‌زیست قرار گرفته است. در سال </strong><strong>۱۳۹۵</strong><strong> از سوی دبیرخانه کنوانسیون گونه‌های مهاجر واقع در دفتر منطقه‌ای یونپ در بانکوک، جزیره شیدور به عنوان یکی از زیستگاه‌های مهم لاک‌پشت دریایی معرفی شد و به شبکه مناطق مهم لاک‌پشت‌دریایی در اقیانوس هند و جنوب شرق آسیا پیوست.</strong></p>\r\n
<p class="endOfMessage">انتهای پیام/</p>
"""
"language" => "fa"
"post_type" => "image"
"submitted" => 0
"slider" => 1
"slider_order" => 1
"featured" => 1
"featured_order" => 1
"breaking" => 0
"breaking_order" => 1
"scheduled" => 0
"meta_title" => "اجرای طرح "مدیریت پایدار مقصد گردشگری" در جزیره شیدور"
"meta_keywords" => "گردشگری دریایی جزیره شیدور محیط زیست"
"meta_description" => "مسئول میز ملی گردشگری دریایی، ساحلی و تالابی کشور، گفت: با همکاری مشترک وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی و سازمان حفاظت محیطزیست، طرح " مدیریت پایدار مقصد گردشگری" در جزیره شیدور بهعنوان پایلوت اجرایی خواهد شد."
"tags" => "گردشگری دریایی جزیره شیدور محیط زیست"
"scheduled_date" => null
"layout" => "style_2"
"video_url_type" => null
"video_url" => null
"status" => 1
"total_hit" => 6
"contents" => null
"read_more_link" => null
"created_at" => "2026-01-28 08:40:21"
"updated_at" => "2026-01-28 08:40:21"
"published_at" => "2026-01-28 08:40:21"
"rss" => 0
"populare" => 0
"populare_order" => 1
"feed" => null
"opinion" => 0
"opinion_order" => 1
"person_of_day" => 0
"person_of_day_order" => 1
"visibility" => 1
"chat_room" => 0
"chat_room_order" => 1
"auth_required" => 0
"is_gallery" => 0
"admin_group_id" => null
"index" => 0
]
#original: array:52 [
"id" => 3637
"user_id" => 292
"main_category_id" => null
"image_id" => 3458
"video_id" => null
"video_thumbnail_id" => null
"audio_id" => null
"on_title" => null
"title" => "اجرای طرح "مدیریت پایدار مقصد گردشگری" در جزیره شیدور"
"sub_title" => "مسئول میز ملی گردشگری دریایی، ساحلی و تالابی کشور، گفت: با همکاری مشترک وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی و سازمان حفاظت محیطزیست، طرح " مدیریت پایدار مقصد گردشگری" در جزیره شیدور بهعنوان پایلوت اجرایی خواهد شد."
"slug" => "اجرای-طرح-مدیریت-پایدار-مقصد-گردشگری-در-جزیره-شیدور"
"content" => """
<p><strong>به گزارش پایگاه خبری گفتمان دریا </strong><strong>به نقل از مانا با اشاره به سفر اخیر ریاست سازمان حفاظت محیط‌زیست به استان هرمزگان و بازدید ایشان از جزیره شیدور، گفت: به دستور مستقیم رئیس سازمان حفاظت محیط‌زیست مقرر شد در اسرع وقت طرح " مدیریت پایدار مقصد گردشگری" به‌عنوان طرح پایلوت از سوی اداره کل میراث فرهنگی هرمزگان تهیه و جهت تایید نهایی در اختیار سازمان حفاظت محیط‌زیست قرار گیرد.</strong></p>\r\n
<p><strong>مسئول میز ملی گردشگری دریایی، ساحلی و تالابی کشور، ادامه داد: بر این اساس طرح "مدیریت پایدار مقصد گردشگری" در جزیره شیدور توسط اداره کل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی استان هرمزگان تهیه و به زودی به سازمان حفاظت محیط‌زیست ارائه می‌شود.</strong></p>\r\n
<p><strong>وی با تاکید بر این که طرح مدیریت پایدار مقصد گردشگری با هدف حفاظت محیط‌زیست جزیره شیدور در زمان ورود گردشگران تهیه خواهد شد، خاطرنشان ساخت: این طرح با محوریت "حفاظت و بهره برداری خردمندانه" اجرایی خواهد شد که بومیان و جامعه محلی نقش مهمی در اجرایی شدن آن خواهند داشت.</strong></p>\r\n
<p><strong>به گفته مسئول میز ملی گردشگری دریایی، ساحلی و تالابی کشور، هم اکنون </strong><strong>۲۷</strong><strong> روستا پیرامون جزیره شیدور قرار دارند که بومیان این روستا از گردشگری و طبیعت گردی در جزیره شیدور منتفع می‌شوند.</strong></p>\r\n
<p><strong>شیرخانی با تاکید بر اینکه نظارت بر اجرای طرح " مدیریت پایدار مقصد گردشگری" جزیره شیدور که به‌عنوان طرح پایلوت کشوری اجرا می‌شود؛ به عهده سازمان حفاظت محیط‌زیست خواهد بود، یادآور شد: اجرایی شدن این طرح به حفاظت بیش از پیش محیط‌زیست جزیره شیدور کمک شایانی خواهد کرد.</strong></p>\r\n
<p><strong>وی تصریح کرد: با توجه به برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته و طرح‌های در دست اقدام، پیش بینی می‌شود سال آینده شاهد اجرایی شدن این طرح مهم محیط زیستی در گردشگری جزیره شیدور باشیم.</strong></p>\r\n
<p><strong>مسئول میز ملی گردشگری دریایی، ساحلی و تالابی کشور، اذعان داشت: طرح " مدیریت پایدار مقصد گردشگری" در جزیره شیدور براساس یک برنامه بازدید چند ساعته تدوین شده است که طی آن امکان اقامت شبانه و کمپ زدن در جزیره وجود نخواهد داشت.</strong></p>\r\n
<p><strong>جزیره شیدور، یکی از جزایر خلیج فارس از توابع بخش کیش شهرستان بندرلنگه در استان هرمزگان است. این جزیره جزو مناطق حفاظت‌شده محیط‌زیست کشور و یکی از مهم‌ترین پناهگاه‌های پرندگانی همچون عقاب دریایی دم سفید و آبزیانی مانند لاک‌پشت‌های دریایی، ماهی‌ها و دلفین‌ها در خلیج‌فارس است. شیدور به‌عنوان پناهگاه حیات وحش و آب‌سنگ‌های مرجانی دارای اهمیت بین‌المللی است و از سال </strong><strong>۱۳۶۶</strong><strong> تحت مدیریت سازمان حفاظت محیط‌زیست قرار گرفته است. در سال </strong><strong>۱۳۹۵</strong><strong> از سوی دبیرخانه کنوانسیون گونه‌های مهاجر واقع در دفتر منطقه‌ای یونپ در بانکوک، جزیره شیدور به عنوان یکی از زیستگاه‌های مهم لاک‌پشت دریایی معرفی شد و به شبکه مناطق مهم لاک‌پشت‌دریایی در اقیانوس هند و جنوب شرق آسیا پیوست.</strong></p>\r\n
<p class="endOfMessage">انتهای پیام/</p>
"""
"language" => "fa"
"post_type" => "image"
"submitted" => 0
"slider" => 1
"slider_order" => 1
"featured" => 1
"featured_order" => 1
"breaking" => 0
"breaking_order" => 1
"scheduled" => 0
"meta_title" => "اجرای طرح "مدیریت پایدار مقصد گردشگری" در جزیره شیدور"
"meta_keywords" => "گردشگری دریایی جزیره شیدور محیط زیست"
"meta_description" => "مسئول میز ملی گردشگری دریایی، ساحلی و تالابی کشور، گفت: با همکاری مشترک وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی و سازمان حفاظت محیطزیست، طرح " مدیریت پایدار مقصد گردشگری" در جزیره شیدور بهعنوان پایلوت اجرایی خواهد شد."
"tags" => "گردشگری دریایی جزیره شیدور محیط زیست"
"scheduled_date" => null
"layout" => "style_2"
"video_url_type" => null
"video_url" => null
"status" => 1
"total_hit" => 6
"contents" => null
"read_more_link" => null
"created_at" => "2026-01-28 08:40:21"
"updated_at" => "2026-01-28 08:40:21"
"published_at" => "2026-01-28 08:40:21"
"rss" => 0
"populare" => 0
"populare_order" => 1
"feed" => null
"opinion" => 0
"opinion_order" => 1
"person_of_day" => 0
"person_of_day_order" => 1
"visibility" => 1
"chat_room" => 0
"chat_room_order" => 1
"auth_required" => 0
"is_gallery" => 0
"admin_group_id" => null
"index" => 0
]
#changes: []
#dates: []
#dateFormat: null
#appends: []
#dispatchesEvents: []
#observables: []
#relations: array:2 [
"category" => Illuminate\Database\Eloquent\Collection {#1940 …1}
"image" => Modules\Gallery\Entities\Image {#2218 …26}
]
#touches: []
+timestamps: true
#hidden: []
#visible: []
#guarded: array:1 [
0 => "*"
]
}
4 => Modules\Post\Entities\Post {#1954
#fillable: array:4 [
0 => "title"
1 => "on_title"
2 => "sub_title"
3 => "main_category_id"
]
#casts: array:1 [
"contents" => "array"
]
#connection: "mysql"
#table: "posts"
#primaryKey: "id"
#keyType: "int"
+incrementing: true
#with: []
#withCount: []
#perPage: 15
+exists: true
+wasRecentlyCreated: false
#attributes: array:52 [
"id" => 3636
"user_id" => 292
"main_category_id" => null
"image_id" => 3457
"video_id" => null
"video_thumbnail_id" => null
"audio_id" => null
"on_title" => null
"title" => "نقش کلیدی حملونقل دریایی در امنیت تجارت و دسترسی پایدار به بازارهای جهانی"
"sub_title" => "وزیر راه و شهرسازی خلیج فارس را محور اصلی برنامهریزیهای کلان کشور دانست و با تاکید بر ضرورت مدیریت هوشمندانه این پهنه راهبردی گفت: حملونقل دریایی نقشی کلیدی در امنیت تجارت، کاهش هزینهها و دسترسی پایدار به بازارهای جهانی دارد."
"slug" => "نقش-کلیدی-حملونقل-دریایی-در-امنیت-تجارت-و-دسترسی-پایدار-به-بازارهای-جهانی"
"content" => """
<p><strong>به گزارش پایگاه خبری گفتمان دریا به </strong><strong>نقل از </strong><strong>پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، فرزانه صادق وزیر راه و شهرسازی که صبح امروز عازم بندرعباس شد، در ششمین کنفرانس بین‌المللی اقیانوس شناسی خلیج فارس حضور یافت</strong><strong>.</strong></p>\r\n
<p><strong>صادق در ابتدای سخنان خود ضمن تشکر از حضور فعال نمایندگان مجلس، استاندار هرمزگان، امیر ایرانی و ... در شرایط پیچیده امروز اظهار کرد: تجربه زیست ایران در این سرزمین و تمدن نشان می‌دهد مردم از هر سختی‌ای سربلندتر خارج می‌شوند.</strong><strong> </strong></p>\r\n
<p><strong>وزیر راه و شهرسازی افزود: در گستره‌ای که جغرافیا، اقتصاد و امنیت با یکدیگر گره خورده‌اند، خلیج فارس نه‌تنها برای جمهوری اسلامی ایران، بلکه برای منطقه و نظام بین‌الملل از اهمیتی ویژه برخوردار است</strong><strong>.</strong></p>\r\n
<p><strong>وی با اشاره به اینکه بخش قابل‌توجهی از برنامه‌ریزی‌های کلان کشور در حوزه‌های مختلف به این پهنه آبی وابسته است، افزود: مدیریت هوشمندانه خلیج فارس مستلزم نگاهی آینده‌نگرانه به توسعه پایدار، حفظ محیط‌زیست و بهره‌برداری بهینه از منابع طبیعی است، همچنین مستلزم همگرایی میان علم، فناوری و سیاست‌گذاری راهبردی است</strong><strong>.</strong></p>\r\n
<p><strong>وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه ایران به‌واسطه دسترسی گسترده به آب‌های آزاد و قرار گرفتن در مجاورت گذرگاه‌های راهبردی دریایی، از موقعیت ممتاز جغرافیایی برخوردار است، تصریح کرد: این ظرفیت در تمامی تعاملات و سفرهای دیپلماتیک به‌عنوان یکی از مهم‌ترین نقاط قوت کشور مطرح بوده و مورد توجه و استقبال کشورهای منطقه و فرامنطقه قرار گرفته است</strong><strong>.</strong></p>\r\n
<p><strong>صادق با تأکید بر اهمیت حمل‌ونقل ترکیبی، اظهار داشت: توسعه هم‌زمان شبکه‌های جاده‌ای، ریلی و دریایی، شریان حیاتی تجارت و اقتصاد کشور را شکل می‌دهد و هرگونه برنامه‌ریزی راهبردی باید بر پایه دانش دقیق، تحلیل‌های علمی و پیش‌بینی‌های بلند مدت باشد</strong><strong>.</strong></p>\r\n
<p><strong>وی افزود: در این میان، حمل‌ونقل دریایی نقشی ویژه دارد و به‌عنوان شریان اصلی تجارت، امنیت و دسترسی به بازارهای حهانی، ایمنی دریانوردی، کاهش حوادث و بهینه‌سازی بهره‌وری بنادر مستلزم برنامه‌ریزی دقیق و بهره‌گیری از اطلاعات علمی است</strong><strong>.</strong></p>\r\n
<p><strong>به گفته صادق، توسعه زیرساخت‌های ساحلی و بنادر زمانی پایدار و اقتصادی</strong><strong> </strong><strong> خواهد بود که مبتنی بر مطالعات علمی، تحلیل‌های دقیق جغرافیایی و ملاحظات زیست‌محیطی باشد و از ظرفیت‌های فناوری‌های نوین و سامانه‌های اطلاعاتی پیشرفته به‌درستی استفاده شود</strong><strong>.</strong></p>\r\n
<p><strong>وزیر راه و شهرسازی با اشاره به پیوند حمل‌ونقل دریایی با دانش هواشناسی دریایی گفت: این پیوند عنصر کلیدی تصمیم‌گیری و مدیریت هوشمندانه پهنه‌های آبی کشور است سازمان هواشناسی و سامانه‌های تخصصی آن با جمع‌آوری داده‌ها پایش مستمر و مدل سازی‌های پیشرفته پایه علمی مدیریت ایمن و پایدار دریاها را فراهم می‌کند</strong><strong>.</strong></p>\r\n
<p><strong>صادق تاکید کرد: اطلاعات دقیق هواشناسی دریایی نه تنها برای کاهش اثرات تغییر اقلیم و رخدادهای شدید جوی ضروری است بلکه امکان حفاظت از زیست بوم‌های حساس و ارتقای تاب آوری جوامع ساحلی را نیز فراهم می‌آورد</strong></p>\r\n
<p><strong>وی افزود: بهره‌گیری از فناوری‌های نوین و همگرایی میان دانش علمی و تصمیم‌گیری عملی زمینه توسعه هوشمندانه خلیج فارس و افزایش جایگاه علمی کشور در سطح منطقه و جهان را فراهم می‌کند</strong><strong>.</strong></p>\r\n
<p><strong>وزیر راه و شهرسازی اظهار کرد: داده‌های هواشناسی دریایی نقش حیاتی در پیش بینی مخاطرات طبیعی و شرایط بحرانی دارند افزایش تلاطم‌های جوی تغییر الگوهای باد و موج‌های بلند نوسانات دمای سطح آب و تغییرات بارش همه بخشی از چالش‌هایی هستند که اگر براساس تحلیل‌های علمی مدیریت نشوند می‌توانند تهدید جدی برای ایمنی دریانوردی و فعالیت‌های اقتصادی باشند</strong><strong>.</strong></p>\r\n
<p><strong>صادق یادآور شد: سازمان هواشناسی کشور با ایجاد سامانه‌های هشدار سریع و انتشار اطلاعات به هنگام امکان برنامه‌ریزی پیشگیرانه و کاهش خسارات انسانی و مالی را فراهم می‌کند و این امر نشان دهنده اهمیت راهبردی دانش هواشناسی دریایی در سیاستگذاری ملی است</strong><strong>.</strong></p>\r\n
<p><strong>وی ادامه داد: هواشناسی دریایی همچنین نقشی اساسی در حفاظت از محیط‌زیست و مدیریت منابع طبیعی دارد تغییرات اقلیمی و افزایش فشار انسانی بر زیست بوم‌های دریایی نیازمند تحلیل‌های دقیق و پیش‌بینی‌های علمی است تا بهره‌برداری پایدار از ماهیان صیدگاه‌ها و اکوسیستم‌های ساحلی ممکن شود</strong><strong>.</strong></p>\r\n
<p><strong>وزیر راه و شهرسازی گفت: با تکیه بر داده‌های هواشناسی می‌توان اقدامات محافظتی محدودیت‌های فصلی و سیاست‌های پایدار بهره‌برداری را به گونه‌ای هوشمند طراحی کرد که منافع اقتصادی و حفظ محیط‌زیست به تعادل برسند</strong></p>\r\n
<p><strong>صادق با بیان اینکه نقش هواشناسی دریایی در ارتقای همکاری‌های علمی بین‌المللی هم مشهود است، تاکید کرد: خلیج فارس پهنه مشترک و حساس در سطح منطقه است و تبادل داده‌ها مدل سازی‌های مشترک و تحلیل‌های مقایسه‌ای می‌توانند زمینه تصمیم گیری‌های جمعی و تقویت دیپلماسی علمی را فراهم کند</strong><strong>.</strong></p>\r\n
<p><strong>وی افزود: برگزاری کنفرانس‌های بین‌المللی مانند همین کنفرانس فرصتی طلایی است تا پژوهشگران داخلی و خارجی دانش خود را به اشتراک بگذارند و تجربه‌های موفق در مدیریت پهنای آبی را تبادل کنند</strong><strong>.</strong></p>\r\n
<p><strong>صادق در پایان ضمن قدردانی از پژوهشگران، اساتید و برگزارکنندگان ششمین کنفرانس بین‌المللی اقیانوس‌شناسی، ابراز امیدواری کرد: دستاوردهای این رویداد علمی به ارتقای دانش، تقویت همکاری‌های بین‌المللی و توسعه پایدار اقتصاد دریامحور کشور منجر شود</strong><strong>.</strong></p>\r\n
<p class="endOfMessage">انتهای پیام/</p>
"""
"language" => "fa"
"post_type" => "image"
"submitted" => 0
"slider" => 1
"slider_order" => 1
"featured" => 1
"featured_order" => 1
"breaking" => 0
"breaking_order" => 1
"scheduled" => 0
"meta_title" => "نقش کلیدی حملونقل دریایی در امنیت تجارت و دسترسی پایدار به بازارهای جهانی"
"meta_keywords" => "صادق وزیر هواشناسی سیاستهای پایدار فناوری همگرایی"
"meta_description" => "وزیر راه و شهرسازی خلیج فارس را محور اصلی برنامهریزیهای کلان کشور دانست و با تاکید بر ضرورت مدیریت هوشمندانه این پهنه راهبردی گفت: حملونقل دریایی نقشی کلیدی در امنیت تجارت، کاهش هزینهها و دسترسی پایدار به بازارهای جهانی دارد."
"tags" => "صادق وزیر هواشناسی سیاستهای پایدار فناوری همگرایی"
"scheduled_date" => null
"layout" => "style_2"
"video_url_type" => null
"video_url" => null
"status" => 1
"total_hit" => 6
"contents" => null
"read_more_link" => null
"created_at" => "2026-01-28 08:38:44"
"updated_at" => "2026-01-28 08:38:44"
"published_at" => "2026-01-28 08:38:44"
"rss" => 0
"populare" => 0
"populare_order" => 1
"feed" => null
"opinion" => 0
"opinion_order" => 1
"person_of_day" => 0
"person_of_day_order" => 1
"visibility" => 1
"chat_room" => 0
"chat_room_order" => 1
"auth_required" => 0
"is_gallery" => 0
"admin_group_id" => null
"index" => 0
]
#original: array:52 [
"id" => 3636
"user_id" => 292
"main_category_id" => null
"image_id" => 3457
"video_id" => null
"video_thumbnail_id" => null
"audio_id" => null
"on_title" => null
"title" => "نقش کلیدی حملونقل دریایی در امنیت تجارت و دسترسی پایدار به بازارهای جهانی"
"sub_title" => "وزیر راه و شهرسازی خلیج فارس را محور اصلی برنامهریزیهای کلان کشور دانست و با تاکید بر ضرورت مدیریت هوشمندانه این پهنه راهبردی گفت: حملونقل دریایی نقشی کلیدی در امنیت تجارت، کاهش هزینهها و دسترسی پایدار به بازارهای جهانی دارد."
"slug" => "نقش-کلیدی-حملونقل-دریایی-در-امنیت-تجارت-و-دسترسی-پایدار-به-بازارهای-جهانی"
"content" => """
<p><strong>به گزارش پایگاه خبری گفتمان دریا به </strong><strong>نقل از </strong><strong>پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، فرزانه صادق وزیر راه و شهرسازی که صبح امروز عازم بندرعباس شد، در ششمین کنفرانس بین‌المللی اقیانوس شناسی خلیج فارس حضور یافت</strong><strong>.</strong></p>\r\n
<p><strong>صادق در ابتدای سخنان خود ضمن تشکر از حضور فعال نمایندگان مجلس، استاندار هرمزگان، امیر ایرانی و ... در شرایط پیچیده امروز اظهار کرد: تجربه زیست ایران در این سرزمین و تمدن نشان می‌دهد مردم از هر سختی‌ای سربلندتر خارج می‌شوند.</strong><strong> </strong></p>\r\n
<p><strong>وزیر راه و شهرسازی افزود: در گستره‌ای که جغرافیا، اقتصاد و امنیت با یکدیگر گره خورده‌اند، خلیج فارس نه‌تنها برای جمهوری اسلامی ایران، بلکه برای منطقه و نظام بین‌الملل از اهمیتی ویژه برخوردار است</strong><strong>.</strong></p>\r\n
<p><strong>وی با اشاره به اینکه بخش قابل‌توجهی از برنامه‌ریزی‌های کلان کشور در حوزه‌های مختلف به این پهنه آبی وابسته است، افزود: مدیریت هوشمندانه خلیج فارس مستلزم نگاهی آینده‌نگرانه به توسعه پایدار، حفظ محیط‌زیست و بهره‌برداری بهینه از منابع طبیعی است، همچنین مستلزم همگرایی میان علم، فناوری و سیاست‌گذاری راهبردی است</strong><strong>.</strong></p>\r\n
<p><strong>وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه ایران به‌واسطه دسترسی گسترده به آب‌های آزاد و قرار گرفتن در مجاورت گذرگاه‌های راهبردی دریایی، از موقعیت ممتاز جغرافیایی برخوردار است، تصریح کرد: این ظرفیت در تمامی تعاملات و سفرهای دیپلماتیک به‌عنوان یکی از مهم‌ترین نقاط قوت کشور مطرح بوده و مورد توجه و استقبال کشورهای منطقه و فرامنطقه قرار گرفته است</strong><strong>.</strong></p>\r\n
<p><strong>صادق با تأکید بر اهمیت حمل‌ونقل ترکیبی، اظهار داشت: توسعه هم‌زمان شبکه‌های جاده‌ای، ریلی و دریایی، شریان حیاتی تجارت و اقتصاد کشور را شکل می‌دهد و هرگونه برنامه‌ریزی راهبردی باید بر پایه دانش دقیق، تحلیل‌های علمی و پیش‌بینی‌های بلند مدت باشد</strong><strong>.</strong></p>\r\n
<p><strong>وی افزود: در این میان، حمل‌ونقل دریایی نقشی ویژه دارد و به‌عنوان شریان اصلی تجارت، امنیت و دسترسی به بازارهای حهانی، ایمنی دریانوردی، کاهش حوادث و بهینه‌سازی بهره‌وری بنادر مستلزم برنامه‌ریزی دقیق و بهره‌گیری از اطلاعات علمی است</strong><strong>.</strong></p>\r\n
<p><strong>به گفته صادق، توسعه زیرساخت‌های ساحلی و بنادر زمانی پایدار و اقتصادی</strong><strong> </strong><strong> خواهد بود که مبتنی بر مطالعات علمی، تحلیل‌های دقیق جغرافیایی و ملاحظات زیست‌محیطی باشد و از ظرفیت‌های فناوری‌های نوین و سامانه‌های اطلاعاتی پیشرفته به‌درستی استفاده شود</strong><strong>.</strong></p>\r\n
<p><strong>وزیر راه و شهرسازی با اشاره به پیوند حمل‌ونقل دریایی با دانش هواشناسی دریایی گفت: این پیوند عنصر کلیدی تصمیم‌گیری و مدیریت هوشمندانه پهنه‌های آبی کشور است سازمان هواشناسی و سامانه‌های تخصصی آن با جمع‌آوری داده‌ها پایش مستمر و مدل سازی‌های پیشرفته پایه علمی مدیریت ایمن و پایدار دریاها را فراهم می‌کند</strong><strong>.</strong></p>\r\n
<p><strong>صادق تاکید کرد: اطلاعات دقیق هواشناسی دریایی نه تنها برای کاهش اثرات تغییر اقلیم و رخدادهای شدید جوی ضروری است بلکه امکان حفاظت از زیست بوم‌های حساس و ارتقای تاب آوری جوامع ساحلی را نیز فراهم می‌آورد</strong></p>\r\n
<p><strong>وی افزود: بهره‌گیری از فناوری‌های نوین و همگرایی میان دانش علمی و تصمیم‌گیری عملی زمینه توسعه هوشمندانه خلیج فارس و افزایش جایگاه علمی کشور در سطح منطقه و جهان را فراهم می‌کند</strong><strong>.</strong></p>\r\n
<p><strong>وزیر راه و شهرسازی اظهار کرد: داده‌های هواشناسی دریایی نقش حیاتی در پیش بینی مخاطرات طبیعی و شرایط بحرانی دارند افزایش تلاطم‌های جوی تغییر الگوهای باد و موج‌های بلند نوسانات دمای سطح آب و تغییرات بارش همه بخشی از چالش‌هایی هستند که اگر براساس تحلیل‌های علمی مدیریت نشوند می‌توانند تهدید جدی برای ایمنی دریانوردی و فعالیت‌های اقتصادی باشند</strong><strong>.</strong></p>\r\n
<p><strong>صادق یادآور شد: سازمان هواشناسی کشور با ایجاد سامانه‌های هشدار سریع و انتشار اطلاعات به هنگام امکان برنامه‌ریزی پیشگیرانه و کاهش خسارات انسانی و مالی را فراهم می‌کند و این امر نشان دهنده اهمیت راهبردی دانش هواشناسی دریایی در سیاستگذاری ملی است</strong><strong>.</strong></p>\r\n
<p><strong>وی ادامه داد: هواشناسی دریایی همچنین نقشی اساسی در حفاظت از محیط‌زیست و مدیریت منابع طبیعی دارد تغییرات اقلیمی و افزایش فشار انسانی بر زیست بوم‌های دریایی نیازمند تحلیل‌های دقیق و پیش‌بینی‌های علمی است تا بهره‌برداری پایدار از ماهیان صیدگاه‌ها و اکوسیستم‌های ساحلی ممکن شود</strong><strong>.</strong></p>\r\n
<p><strong>وزیر راه و شهرسازی گفت: با تکیه بر داده‌های هواشناسی می‌توان اقدامات محافظتی محدودیت‌های فصلی و سیاست‌های پایدار بهره‌برداری را به گونه‌ای هوشمند طراحی کرد که منافع اقتصادی و حفظ محیط‌زیست به تعادل برسند</strong></p>\r\n
<p><strong>صادق با بیان اینکه نقش هواشناسی دریایی در ارتقای همکاری‌های علمی بین‌المللی هم مشهود است، تاکید کرد: خلیج فارس پهنه مشترک و حساس در سطح منطقه است و تبادل داده‌ها مدل سازی‌های مشترک و تحلیل‌های مقایسه‌ای می‌توانند زمینه تصمیم گیری‌های جمعی و تقویت دیپلماسی علمی را فراهم کند</strong><strong>.</strong></p>\r\n
<p><strong>وی افزود: برگزاری کنفرانس‌های بین‌المللی مانند همین کنفرانس فرصتی طلایی است تا پژوهشگران داخلی و خارجی دانش خود را به اشتراک بگذارند و تجربه‌های موفق در مدیریت پهنای آبی را تبادل کنند</strong><strong>.</strong></p>\r\n
<p><strong>صادق در پایان ضمن قدردانی از پژوهشگران، اساتید و برگزارکنندگان ششمین کنفرانس بین‌المللی اقیانوس‌شناسی، ابراز امیدواری کرد: دستاوردهای این رویداد علمی به ارتقای دانش، تقویت همکاری‌های بین‌المللی و توسعه پایدار اقتصاد دریامحور کشور منجر شود</strong><strong>.</strong></p>\r\n
<p class="endOfMessage">انتهای پیام/</p>
"""
"language" => "fa"
"post_type" => "image"
"submitted" => 0
"slider" => 1
"slider_order" => 1
"featured" => 1
"featured_order" => 1
"breaking" => 0
"breaking_order" => 1
"scheduled" => 0
"meta_title" => "نقش کلیدی حملونقل دریایی در امنیت تجارت و دسترسی پایدار به بازارهای جهانی"
"meta_keywords" => "صادق وزیر هواشناسی سیاستهای پایدار فناوری همگرایی"
"meta_description" => "وزیر راه و شهرسازی خلیج فارس را محور اصلی برنامهریزیهای کلان کشور دانست و با تاکید بر ضرورت مدیریت هوشمندانه این پهنه راهبردی گفت: حملونقل دریایی نقشی کلیدی در امنیت تجارت، کاهش هزینهها و دسترسی پایدار به بازارهای جهانی دارد."
"tags" => "صادق وزیر هواشناسی سیاستهای پایدار فناوری همگرایی"
"scheduled_date" => null
"layout" => "style_2"
"video_url_type" => null
"video_url" => null
"status" => 1
"total_hit" => 6
"contents" => null
"read_more_link" => null
"created_at" => "2026-01-28 08:38:44"
"updated_at" => "2026-01-28 08:38:44"
"published_at" => "2026-01-28 08:38:44"
"rss" => 0
"populare" => 0
"populare_order" => 1
"feed" => null
"opinion" => 0
"opinion_order" => 1
"person_of_day" => 0
"person_of_day_order" => 1
"visibility" => 1
"chat_room" => 0
"chat_room_order" => 1
"auth_required" => 0
"is_gallery" => 0
"admin_group_id" => null
"index" => 0
]
#changes: []
#dates: []
#dateFormat: null
#appends: []
#dispatchesEvents: []
#observables: []
#relations: array:2 [
"category" => Illuminate\Database\Eloquent\Collection {#1941 …1}
"image" => Modules\Gallery\Entities\Image {#2217 …26}
]
#touches: []
+timestamps: true
#hidden: []
#visible: []
#guarded: array:1 [
0 => "*"
]
}
5 => Modules\Post\Entities\Post {#1955
#fillable: array:4 [
0 => "title"
1 => "on_title"
2 => "sub_title"
3 => "main_category_id"
]
#casts: array:1 [
"contents" => "array"
]
#connection: "mysql"
#table: "posts"
#primaryKey: "id"
#keyType: "int"
+incrementing: true
#with: []
#withCount: []
#perPage: 15
+exists: true
+wasRecentlyCreated: false
#attributes: array:52 [
"id" => 3635
"user_id" => 292
"main_category_id" => null
"image_id" => 3456
"video_id" => null
"video_thumbnail_id" => null
"audio_id" => null
"on_title" => "وزیر راه و شهرسازی مطرح کرد؛"
"title" => "ارتقای اقتصاد دریامحور در سایه بهرهمندی از تجربیات دانشگاهیان و نخبگان"
"sub_title" => "وزیر راه و شهرسازی بر ارتقای اقتصاد دریامحور در بهره مندی، همراهی و هماهنگی با حرفه، صنعت و دانشگاهیان تاکید کرد."
"slug" => "ارتقای-اقتصاد-دریامحور-در-سایه-بهرهمندی-از-تجربیات-دانشگاهیان-و-نخبگان"
"content" => """
<p><strong>به گزارش پایگاه خبری گفتمان دریا به </strong><strong>نقل از </strong><strong>پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی، در حاشیه ششمین کنفرانس بین‌المللی اقیانوس‌شناسی خلیج‌فارس که در بندرعباس برگزار شد، در گفتگو با خبرنگاران، برگزاری این کنفرانس با حضور دانشمندان، نخبگان و دانشگاهیان را فرصتی مغتنم برای به اشتراک‌گذاری تجربیات مختلف در این عرصه عنوان کرد</strong><strong>.</strong></p>\r\n
<p><strong>عضو کابینه دولت چهاردهم برگزاری این کنفرانس و مقالات ارایه شده در آن را کمکی برای ارتقای اقتصاد دریامحور برشمرد و گفت: حضور دریادار شهرام ایرانی فرمانده نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران در این کنفرانس حائز اهمیت و مغتنم است</strong><strong>.</strong></p>\r\n
<p><strong>وزیر راه و شهرسازی در خصوص دستاوردهای این کنفرانس، توضیح داد: دبیرخانه دائمی کنفرانس اقیانوس شناسی خلیج فارس به صورت دائمی به پیشهاد استاندار هرمزگان در بندرعباس ثبت می‌شود. ثبت این دبیرخانه در بندرعباس با توجه به پیشینه تاریخی که دارد اثرگذار است</strong><strong>.</strong></p>\r\n
<p><strong>به گفته صادق، تمامی آنچه که به اقتصاد دریا و محیط‌زیست مرتبط است و همچنین موضوعات در حوزه‌های اقتصادی، فرهنگی و هویتی، ایمنی و امنیت دریا به این کنفرانس و کنفرانس‌های آینده کمک خواهد کرد و اثر گذار است</strong><strong>.</strong></p>\r\n
<p><strong>وی ارایه مقالات را در پنل‌های تخصصی حائز اهمیت برشمرد و تاکید کرد: با جمع‌بندی‌هایی که انجام خواهد شد، نتایج در اختیار حرفه و صنعت قرار خواهد گرفت</strong><strong>.</strong></p>\r\n
<p><strong>صادق تاکید کرد: باور دارم، این هم‌افزایی که با محوریت بندرعباس و خلیچ‌فارس به وجود خواهد آمد اثرات خود را در تمام برنامه‌ریزی‌ها بر جای می‌گذارد</strong><strong>.</strong></p>\r\n
<p><strong>گفتنی است این کنفرانس دو روزه در استان هرمزگان با تلاش اتاق بازرگانی ایران و با حضور جامعه دانشگاهی، صنعت و بخش بازرگانی برگزار می‌شود</strong><strong>.</strong></p>\r\n
<p class="endOfMessage">انتهای پیام/</p>
"""
"language" => "fa"
"post_type" => "image"
"submitted" => 0
"slider" => 1
"slider_order" => 1
"featured" => 1
"featured_order" => 1
"breaking" => 0
"breaking_order" => 1
"scheduled" => 0
"meta_title" => "ارتقای اقتصاد دریامحور در سایه بهرهمندی از تجربیات دانشگاهیان و نخبگان"
"meta_keywords" => "هرمزگان وزیر صادق بندرعباس خلیج فارس اقتصاد دریا محیط زیست اقیانوس شناسی"
"meta_description" => "وزیر راه و شهرسازی بر ارتقای اقتصاد دریامحور در بهره مندی، همراهی و هماهنگی با حرفه، صنعت و دانشگاهیان تاکید کرد."
"tags" => "هرمزگان وزیر صادق بندرعباس خلیج فارس اقتصاد دریا محیط زیست اقیانوس شناسی"
"scheduled_date" => null
"layout" => "style_2"
"video_url_type" => null
"video_url" => null
"status" => 1
"total_hit" => 7
"contents" => null
"read_more_link" => null
"created_at" => "2026-01-28 08:36:44"
"updated_at" => "2026-01-28 08:36:44"
"published_at" => "2026-01-28 08:36:44"
"rss" => 0
"populare" => 0
"populare_order" => 1
"feed" => null
"opinion" => 0
"opinion_order" => 1
"person_of_day" => 0
"person_of_day_order" => 1
"visibility" => 1
"chat_room" => 0
"chat_room_order" => 1
"auth_required" => 0
"is_gallery" => 0
"admin_group_id" => null
"index" => 0
]
#original: array:52 [
"id" => 3635
"user_id" => 292
"main_category_id" => null
"image_id" => 3456
"video_id" => null
"video_thumbnail_id" => null
"audio_id" => null
"on_title" => "وزیر راه و شهرسازی مطرح کرد؛"
"title" => "ارتقای اقتصاد دریامحور در سایه بهرهمندی از تجربیات دانشگاهیان و نخبگان"
"sub_title" => "وزیر راه و شهرسازی بر ارتقای اقتصاد دریامحور در بهره مندی، همراهی و هماهنگی با حرفه، صنعت و دانشگاهیان تاکید کرد."
"slug" => "ارتقای-اقتصاد-دریامحور-در-سایه-بهرهمندی-از-تجربیات-دانشگاهیان-و-نخبگان"
"content" => """
<p><strong>به گزارش پایگاه خبری گفتمان دریا به </strong><strong>نقل از </strong><strong>پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی، در حاشیه ششمین کنفرانس بین‌المللی اقیانوس‌شناسی خلیج‌فارس که در بندرعباس برگزار شد، در گفتگو با خبرنگاران، برگزاری این کنفرانس با حضور دانشمندان، نخبگان و دانشگاهیان را فرصتی مغتنم برای به اشتراک‌گذاری تجربیات مختلف در این عرصه عنوان کرد</strong><strong>.</strong></p>\r\n
<p><strong>عضو کابینه دولت چهاردهم برگزاری این کنفرانس و مقالات ارایه شده در آن را کمکی برای ارتقای اقتصاد دریامحور برشمرد و گفت: حضور دریادار شهرام ایرانی فرمانده نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران در این کنفرانس حائز اهمیت و مغتنم است</strong><strong>.</strong></p>\r\n
<p><strong>وزیر راه و شهرسازی در خصوص دستاوردهای این کنفرانس، توضیح داد: دبیرخانه دائمی کنفرانس اقیانوس شناسی خلیج فارس به صورت دائمی به پیشهاد استاندار هرمزگان در بندرعباس ثبت می‌شود. ثبت این دبیرخانه در بندرعباس با توجه به پیشینه تاریخی که دارد اثرگذار است</strong><strong>.</strong></p>\r\n
<p><strong>به گفته صادق، تمامی آنچه که به اقتصاد دریا و محیط‌زیست مرتبط است و همچنین موضوعات در حوزه‌های اقتصادی، فرهنگی و هویتی، ایمنی و امنیت دریا به این کنفرانس و کنفرانس‌های آینده کمک خواهد کرد و اثر گذار است</strong><strong>.</strong></p>\r\n
<p><strong>وی ارایه مقالات را در پنل‌های تخصصی حائز اهمیت برشمرد و تاکید کرد: با جمع‌بندی‌هایی که انجام خواهد شد، نتایج در اختیار حرفه و صنعت قرار خواهد گرفت</strong><strong>.</strong></p>\r\n
<p><strong>صادق تاکید کرد: باور دارم، این هم‌افزایی که با محوریت بندرعباس و خلیچ‌فارس به وجود خواهد آمد اثرات خود را در تمام برنامه‌ریزی‌ها بر جای می‌گذارد</strong><strong>.</strong></p>\r\n
<p><strong>گفتنی است این کنفرانس دو روزه در استان هرمزگان با تلاش اتاق بازرگانی ایران و با حضور جامعه دانشگاهی، صنعت و بخش بازرگانی برگزار می‌شود</strong><strong>.</strong></p>\r\n
<p class="endOfMessage">انتهای پیام/</p>
"""
"language" => "fa"
"post_type" => "image"
"submitted" => 0
"slider" => 1
"slider_order" => 1
"featured" => 1
"featured_order" => 1
"breaking" => 0
"breaking_order" => 1
"scheduled" => 0
"meta_title" => "ارتقای اقتصاد دریامحور در سایه بهرهمندی از تجربیات دانشگاهیان و نخبگان"
"meta_keywords" => "هرمزگان وزیر صادق بندرعباس خلیج فارس اقتصاد دریا محیط زیست اقیانوس شناسی"
"meta_description" => "وزیر راه و شهرسازی بر ارتقای اقتصاد دریامحور در بهره مندی، همراهی و هماهنگی با حرفه، صنعت و دانشگاهیان تاکید کرد."
"tags" => "هرمزگان وزیر صادق بندرعباس خلیج فارس اقتصاد دریا محیط زیست اقیانوس شناسی"
"scheduled_date" => null
"layout" => "style_2"
"video_url_type" => null
"video_url" => null
"status" => 1
"total_hit" => 7
"contents" => null
"read_more_link" => null
"created_at" => "2026-01-28 08:36:44"
"updated_at" => "2026-01-28 08:36:44"
"published_at" => "2026-01-28 08:36:44"
"rss" => 0
"populare" => 0
"populare_order" => 1
"feed" => null
"opinion" => 0
"opinion_order" => 1
"person_of_day" => 0
"person_of_day_order" => 1
"visibility" => 1
"chat_room" => 0
"chat_room_order" => 1
"auth_required" => 0
"is_gallery" => 0
"admin_group_id" => null
"index" => 0
]
#changes: []
#dates: []
#dateFormat: null
#appends: []
#dispatchesEvents: []
#observables: []
#relations: array:2 [
"category" => Illuminate\Database\Eloquent\Collection {#1939 …1}
"image" => Modules\Gallery\Entities\Image {#2216 …26}
]
#touches: []
+timestamps: true
#hidden: []
#visible: []
#guarded: array:1 [
0 => "*"
]
}
6 => Modules\Post\Entities\Post {#1956
#fillable: array:4 [
0 => "title"
1 => "on_title"
2 => "sub_title"
3 => "main_category_id"
]
#casts: array:1 [
"contents" => "array"
]
#connection: "mysql"
#table: "posts"
#primaryKey: "id"
#keyType: "int"
+incrementing: true
#with: []
#withCount: []
#perPage: 15
+exists: true
+wasRecentlyCreated: false
#attributes: array:52 [
"id" => 3634
"user_id" => 292
"main_category_id" => null
"image_id" => 3455
"video_id" => null
"video_thumbnail_id" => null
"audio_id" => null
"on_title" => null
"title" => "شدت گرفتن تهدیدات دریایی در دریای سیاه"
"sub_title" => "در هفتههای اخیر، حملات پهپادی اوکراین به تأسیسات نفت و گاز روسیه در سواحل دریای سیاه، نگرانیهای جدی درباره امنیت خطوط کشتیرانی و تجارت انرژی ایجاد کرده است. این حملات، که منجر به آتشسوزی گسترده در مخازن سوخت شد، نشاندهنده تمرکز کییف بر کاهش منابع انرژی طرف مقابل است و بر هزینههای بیمه و عملیات حملونقل دریایی تأثیر گذاشته است."
"slug" => "شدت-گرفتن-تهدیدات-دریایی-در-دریای-سیاه"
"content" => """
<p><strong>به گزارش پایگاه خبری گفتمان دریا به نقل از رویترز؛ در همین راستا، نیرو‌های فرانسوی یک نفتکش روسی با نام </strong><strong>Grinch</strong><strong> را در دریای مدیترانه توقیف کردند. این کشتی که از بندر مورمانسک حرکت کرده بود، بخشی از آنچه «ناوگان سایه» می‌نامند بود؛ ناوگانی که برای دور زدن تحریم‌های بین‌المللی علیه صادرات نفت روسیه استفاده می‌شود. ناخدای هندی این نفتکش نیز بازداشت شده و تحت بازجویی مقامات فرانسوی است تا مدارک هویت، پرچم و محموله کشتی بررسی شود.</strong></p>\r\n
<p><strong>این اقدامات، به ویژه توقیف نفتکش، بازتاب مستقیم سیاست‌های اتحادیه اروپا و ایالات متحده در اجرای تحریم‌ها علیه روسیه است و می‌تواند بر قیمت انرژی و جریان تجارت دریایی جهانی تأثیرگذار باشد.</strong></p>\r\n
<p><strong>تشدید حملات در دریای سیاه و توقیف نفتکش‌های روسی، خطرات جدی برای امنیت خطوط کشتی‌رانی و تجارت جهانی ایجاد کرده و می‌تواند بر هزینه بیمه و قیمت انرژی تأثیرگذار باشد.</strong></p>\r\n
<p class="endOfMessage">انتهای پیام/</p>
"""
"language" => "fa"
"post_type" => "image"
"submitted" => 0
"slider" => 1
"slider_order" => 1
"featured" => 1
"featured_order" => 1
"breaking" => 0
"breaking_order" => 1
"scheduled" => 0
"meta_title" => "شدت گرفتن تهدیدات دریایی در دریای سیاه"
"meta_keywords" => "دریای سیاه اوکراین نفتکش"
"meta_description" => "در هفتههای اخیر، حملات پهپادی اوکراین به تأسیسات نفت و گاز روسیه در سواحل دریای سیاه، نگرانیهای جدی درباره امنیت خطوط کشتیرانی و تجارت انرژی ایجاد کرده است. این حملات، که منجر به آتشسوزی گسترده در مخازن سوخت شد، نشاندهنده تمرکز کییف بر کاهش منابع انرژی طرف مقابل است و بر هزینههای بیمه و عملیات حملونقل دریایی تأثیر گذاشته است."
"tags" => "دریای سیاه اوکراین نفتکش"
"scheduled_date" => null
"layout" => "style_2"
"video_url_type" => null
"video_url" => null
"status" => 1
"total_hit" => 7
"contents" => null
"read_more_link" => null
"created_at" => "2026-01-26 12:30:02"
"updated_at" => "2026-01-26 12:30:02"
"published_at" => "2026-01-26 12:30:02"
"rss" => 0
"populare" => 0
"populare_order" => 1
"feed" => null
"opinion" => 0
"opinion_order" => 1
"person_of_day" => 0
"person_of_day_order" => 1
"visibility" => 1
"chat_room" => 0
"chat_room_order" => 1
"auth_required" => 0
"is_gallery" => 0
"admin_group_id" => null
"index" => 0
]
#original: array:52 [
"id" => 3634
"user_id" => 292
"main_category_id" => null
"image_id" => 3455
"video_id" => null
"video_thumbnail_id" => null
"audio_id" => null
"on_title" => null
"title" => "شدت گرفتن تهدیدات دریایی در دریای سیاه"
"sub_title" => "در هفتههای اخیر، حملات پهپادی اوکراین به تأسیسات نفت و گاز روسیه در سواحل دریای سیاه، نگرانیهای جدی درباره امنیت خطوط کشتیرانی و تجارت انرژی ایجاد کرده است. این حملات، که منجر به آتشسوزی گسترده در مخازن سوخت شد، نشاندهنده تمرکز کییف بر کاهش منابع انرژی طرف مقابل است و بر هزینههای بیمه و عملیات حملونقل دریایی تأثیر گذاشته است."
"slug" => "شدت-گرفتن-تهدیدات-دریایی-در-دریای-سیاه"
"content" => """
<p><strong>به گزارش پایگاه خبری گفتمان دریا به نقل از رویترز؛ در همین راستا، نیرو‌های فرانسوی یک نفتکش روسی با نام </strong><strong>Grinch</strong><strong> را در دریای مدیترانه توقیف کردند. این کشتی که از بندر مورمانسک حرکت کرده بود، بخشی از آنچه «ناوگان سایه» می‌نامند بود؛ ناوگانی که برای دور زدن تحریم‌های بین‌المللی علیه صادرات نفت روسیه استفاده می‌شود. ناخدای هندی این نفتکش نیز بازداشت شده و تحت بازجویی مقامات فرانسوی است تا مدارک هویت، پرچم و محموله کشتی بررسی شود.</strong></p>\r\n
<p><strong>این اقدامات، به ویژه توقیف نفتکش، بازتاب مستقیم سیاست‌های اتحادیه اروپا و ایالات متحده در اجرای تحریم‌ها علیه روسیه است و می‌تواند بر قیمت انرژی و جریان تجارت دریایی جهانی تأثیرگذار باشد.</strong></p>\r\n
<p><strong>تشدید حملات در دریای سیاه و توقیف نفتکش‌های روسی، خطرات جدی برای امنیت خطوط کشتی‌رانی و تجارت جهانی ایجاد کرده و می‌تواند بر هزینه بیمه و قیمت انرژی تأثیرگذار باشد.</strong></p>\r\n
<p class="endOfMessage">انتهای پیام/</p>
"""
"language" => "fa"
"post_type" => "image"
"submitted" => 0
"slider" => 1
"slider_order" => 1
"featured" => 1
"featured_order" => 1
"breaking" => 0
"breaking_order" => 1
"scheduled" => 0
"meta_title" => "شدت گرفتن تهدیدات دریایی در دریای سیاه"
"meta_keywords" => "دریای سیاه اوکراین نفتکش"
"meta_description" => "در هفتههای اخیر، حملات پهپادی اوکراین به تأسیسات نفت و گاز روسیه در سواحل دریای سیاه، نگرانیهای جدی درباره امنیت خطوط کشتیرانی و تجارت انرژی ایجاد کرده است. این حملات، که منجر به آتشسوزی گسترده در مخازن سوخت شد، نشاندهنده تمرکز کییف بر کاهش منابع انرژی طرف مقابل است و بر هزینههای بیمه و عملیات حملونقل دریایی تأثیر گذاشته است."
"tags" => "دریای سیاه اوکراین نفتکش"
"scheduled_date" => null
"layout" => "style_2"
"video_url_type" => null
"video_url" => null
"status" => 1
"total_hit" => 7
"contents" => null
"read_more_link" => null
"created_at" => "2026-01-26 12:30:02"
"updated_at" => "2026-01-26 12:30:02"
"published_at" => "2026-01-26 12:30:02"
"rss" => 0
"populare" => 0
"populare_order" => 1
"feed" => null
"opinion" => 0
"opinion_order" => 1
"person_of_day" => 0
"person_of_day_order" => 1
"visibility" => 1
"chat_room" => 0
"chat_room_order" => 1
"auth_required" => 0
"is_gallery" => 0
"admin_group_id" => null
"index" => 0
]
#changes: []
#dates: []
#dateFormat: null
#appends: []
#dispatchesEvents: []
#observables: []
#relations: array:2 [
"category" => Illuminate\Database\Eloquent\Collection {#1937 …1}
"image" => Modules\Gallery\Entities\Image {#2215 …26}
]
#touches: []
+timestamps: true
#hidden: []
#visible: []
#guarded: array:1 [
0 => "*"
]
}
7 => Modules\Post\Entities\Post {#1957
#fillable: array:4 [
0 => "title"
1 => "on_title"
2 => "sub_title"
3 => "main_category_id"
]
#casts: array:1 [
"contents" => "array"
]
#connection: "mysql"
#table: "posts"
#primaryKey: "id"
#keyType: "int"
+incrementing: true
#with: []
#withCount: []
#perPage: 15
+exists: true
+wasRecentlyCreated: false
#attributes: array:52 [
"id" => 3633
"user_id" => 292
"main_category_id" => null
"image_id" => 3454
"video_id" => null
"video_thumbnail_id" => null
"audio_id" => null
"on_title" => null
"title" => "کاهش آب خزر جدی است، اما برخی مسئولان هنوز آن را باور ندارند"
"sub_title" => "مدیرکل مهندسی سواحل و بنادر سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه طی سالهای اخیر تلاش شده تا تمامی مسئولان کشور را نسبت به خطر کاهش تراز آب دریای خزر قانع شوند، گفت: با وجود اینکه اقلیم منطقه تغییر کرده و کاهش آب محرز است، اما هنوز برخی از مسئولان این واقعیت را نمیپذیرند و آن را مقطعی میدانند"
"slug" => "کاهش-آب-خزر-جدی-است،-اما-برخی-مسئولان-هنوز-آن-را-باور-ندارند"
"content" => """
<p><strong>به گزارش پایگاه خبری گفتمان دریا به نقل از مانا، مهدی نیکوکار در نشست کمیته ساماندهی سواحل خزر استان گلستان، اظهار کرد: کاهش تراز آب خزر در ابتدا مورد پذیرش مسئولان قرار نمی‌گرفت و تصور می‌شد یک موضوع مقطعی است، اما اکنون مشخص شد که اقلیم قابل پیش‌بینی نیست و این کاهش تراز ادامه دارد.<br /> وی با اشاره به اقدامات سازمان بنادر برای مقابله با این بحران، تصریح کرد: سازمان بنادر و دریانوردی در پی کاهش تراز آب خزر، تلاش دارد حداقل بنادر خود را در استان‌های شمالی حفظ کند. به همین منظور یک برنامه جامع کوتاه‌مدت، میان‌مدت و بلندمدت برای نگهداری بنادر طراحی و مصوب شده که اجرای فاز کوتاه‌مدت آن آغاز شده است.<br /> نیکوکار در خصوص وضعیت بنادر خصوصی سواحل خزر هشدار داد و گفت: مشکل حفظ و نگهداری بنادر خصوصی در سواحل خزر وجود دارد که بیشترین مشکلات در استان گلستان و بندر آستارا دیده می‌شود و باید برای نگهداری این بنادر برنامه مدونی تهیه و اجرا شود.<br /> وی افزود: برای نگهداری بنادر در استان گلستان، پس از بازدید رئیس سازمان بنادر و دریانوردی از این استان، مطالعات در حوزه بنادر دولتی آغاز شده تا پاسخگوی نیازهای اجرایی برای سایر سازمان‌ها و نهادها باشد.<br /> در ادامه این نشست، مدیرکل هواشناسی گلستان با اشاره به عقب‌نشینی سواحل در این استان، خواستار همکاری سازمان بنادر برای ایجاد پایگاه داده دریایی هواشناسی شد.<br /> امان‌محمد کمالی گفت: با توجه به شرایط فعلی، نیاز مبرم به ایجاد این امکانات وجود دارد و اکنون هواشناسی گلستان خدمات ارزشمندی به صیادان پره و صید میگو ارائه می‌دهد.<br /> فرماندار بندرگز نیز با اشاره به وجود سواحل خزر در این شهرستان، بر لزوم استفاده از این ظرفیت برای توسعه اقتصادی ساکنان تأکید کرد.<br /> سعید هراتی با اشاره به وجود یک ساختمان </strong><strong>۲۵</strong><strong> ساله رها شده در سواحل بندرگز گفت: ضرورت دارد دستگاه‌های مرتبط از جمله سازمان بنادر و دریانوردی و راه و شهرسازی هرچه سریع‌تر برای تعیین تکلیف این ساختمان اقدام کنند.<br /> <br /> ضرورت استقرار لایروب برای نجات خلیج گرگان<br /> مدیرکل شیلات گلستان نیز با اشاره به اقدامات انجام شده برای نجات خلیج گرگان، گفت: برای پایداری این تالاب، اقدامات ارزشمندی صورت گرفته اما نیاز به اقدامات عملی بیشتری داریم.<br /> اسماعیل جباری افزود: اکنون نیاز ضروری به استقرار دائمی دستگاه لایروب برای کانال‌های آبرسان و نصب دستگاه پمپاژ برای انتقال آب خزر به خلیج گرگان وجود دارد که با تحقق این امر، گلستان با بهره‌گیری از آب‌های خزر، یکی از استان‌های پیشرو در پرورش آبزیان (میگو، قزل‌آلا و خاویار در قفس) خواهد بود.<br /> معاون هماهنگی دفتر امور عمرانی استانداری گلستان نیز در این جلسه با تأکید بر علاج‌بخشی خلیج گرگان، گفت: این موضوع دارای مصوبه ستاد ملی تالاب‌ها است و ضرورت اجرایی شدن آن دوچندان است.<br /> سیدمهدی مهیایی افزود: اجرای این طرح اولویت استان گلستان است، چرا که حداقل توسعه اقتصادی استان با جذب سرمایه‌گذاران وابسته به آن است.</strong></p>\r\n
<p class="endOfMessage">انتهای پیام/</p>
"""
"language" => "fa"
"post_type" => "image"
"submitted" => 0
"slider" => 1
"slider_order" => 1
"featured" => 1
"featured_order" => 1
"breaking" => 0
"breaking_order" => 1
"scheduled" => 0
"meta_title" => "کاهش آب خزر جدی است، اما برخی مسئولان هنوز آن را باور ندارند"
"meta_keywords" => "سازمان بنادر تراز آب خزر بنادر سواحل خزر"
"meta_description" => "مدیرکل مهندسی سواحل و بنادر سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه طی سالهای اخیر تلاش شده تا تمامی مسئولان کشور را نسبت به خطر کاهش تراز آب دریای خزر قانع شوند، گفت: با وجود اینکه اقلیم منطقه تغییر کرده و کاهش آب محرز است، اما هنوز برخی از مسئولان این واقعیت را نمیپذیرند و آن را مقطعی میدانند"
"tags" => "سازمان بنادر تراز آب خزر بنادر سواحل خزر"
"scheduled_date" => null
"layout" => "style_2"
"video_url_type" => null
"video_url" => null
"status" => 1
"total_hit" => 5
"contents" => null
"read_more_link" => null
"created_at" => "2026-01-26 12:04:49"
"updated_at" => "2026-01-26 12:04:49"
"published_at" => "2026-01-26 12:04:49"
"rss" => 0
"populare" => 0
"populare_order" => 1
"feed" => null
"opinion" => 0
"opinion_order" => 1
"person_of_day" => 0
"person_of_day_order" => 1
"visibility" => 1
"chat_room" => 0
"chat_room_order" => 1
"auth_required" => 0
"is_gallery" => 0
"admin_group_id" => null
"index" => 0
]
#original: array:52 [
"id" => 3633
"user_id" => 292
"main_category_id" => null
"image_id" => 3454
"video_id" => null
"video_thumbnail_id" => null
"audio_id" => null
"on_title" => null
"title" => "کاهش آب خزر جدی است، اما برخی مسئولان هنوز آن را باور ندارند"
"sub_title" => "مدیرکل مهندسی سواحل و بنادر سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه طی سالهای اخیر تلاش شده تا تمامی مسئولان کشور را نسبت به خطر کاهش تراز آب دریای خزر قانع شوند، گفت: با وجود اینکه اقلیم منطقه تغییر کرده و کاهش آب محرز است، اما هنوز برخی از مسئولان این واقعیت را نمیپذیرند و آن را مقطعی میدانند"
"slug" => "کاهش-آب-خزر-جدی-است،-اما-برخی-مسئولان-هنوز-آن-را-باور-ندارند"
"content" => """
<p><strong>به گزارش پایگاه خبری گفتمان دریا به نقل از مانا، مهدی نیکوکار در نشست کمیته ساماندهی سواحل خزر استان گلستان، اظهار کرد: کاهش تراز آب خزر در ابتدا مورد پذیرش مسئولان قرار نمی‌گرفت و تصور می‌شد یک موضوع مقطعی است، اما اکنون مشخص شد که اقلیم قابل پیش‌بینی نیست و این کاهش تراز ادامه دارد.<br /> وی با اشاره به اقدامات سازمان بنادر برای مقابله با این بحران، تصریح کرد: سازمان بنادر و دریانوردی در پی کاهش تراز آب خزر، تلاش دارد حداقل بنادر خود را در استان‌های شمالی حفظ کند. به همین منظور یک برنامه جامع کوتاه‌مدت، میان‌مدت و بلندمدت برای نگهداری بنادر طراحی و مصوب شده که اجرای فاز کوتاه‌مدت آن آغاز شده است.<br /> نیکوکار در خصوص وضعیت بنادر خصوصی سواحل خزر هشدار داد و گفت: مشکل حفظ و نگهداری بنادر خصوصی در سواحل خزر وجود دارد که بیشترین مشکلات در استان گلستان و بندر آستارا دیده می‌شود و باید برای نگهداری این بنادر برنامه مدونی تهیه و اجرا شود.<br /> وی افزود: برای نگهداری بنادر در استان گلستان، پس از بازدید رئیس سازمان بنادر و دریانوردی از این استان، مطالعات در حوزه بنادر دولتی آغاز شده تا پاسخگوی نیازهای اجرایی برای سایر سازمان‌ها و نهادها باشد.<br /> در ادامه این نشست، مدیرکل هواشناسی گلستان با اشاره به عقب‌نشینی سواحل در این استان، خواستار همکاری سازمان بنادر برای ایجاد پایگاه داده دریایی هواشناسی شد.<br /> امان‌محمد کمالی گفت: با توجه به شرایط فعلی، نیاز مبرم به ایجاد این امکانات وجود دارد و اکنون هواشناسی گلستان خدمات ارزشمندی به صیادان پره و صید میگو ارائه می‌دهد.<br /> فرماندار بندرگز نیز با اشاره به وجود سواحل خزر در این شهرستان، بر لزوم استفاده از این ظرفیت برای توسعه اقتصادی ساکنان تأکید کرد.<br /> سعید هراتی با اشاره به وجود یک ساختمان </strong><strong>۲۵</strong><strong> ساله رها شده در سواحل بندرگز گفت: ضرورت دارد دستگاه‌های مرتبط از جمله سازمان بنادر و دریانوردی و راه و شهرسازی هرچه سریع‌تر برای تعیین تکلیف این ساختمان اقدام کنند.<br /> <br /> ضرورت استقرار لایروب برای نجات خلیج گرگان<br /> مدیرکل شیلات گلستان نیز با اشاره به اقدامات انجام شده برای نجات خلیج گرگان، گفت: برای پایداری این تالاب، اقدامات ارزشمندی صورت گرفته اما نیاز به اقدامات عملی بیشتری داریم.<br /> اسماعیل جباری افزود: اکنون نیاز ضروری به استقرار دائمی دستگاه لایروب برای کانال‌های آبرسان و نصب دستگاه پمپاژ برای انتقال آب خزر به خلیج گرگان وجود دارد که با تحقق این امر، گلستان با بهره‌گیری از آب‌های خزر، یکی از استان‌های پیشرو در پرورش آبزیان (میگو، قزل‌آلا و خاویار در قفس) خواهد بود.<br /> معاون هماهنگی دفتر امور عمرانی استانداری گلستان نیز در این جلسه با تأکید بر علاج‌بخشی خلیج گرگان، گفت: این موضوع دارای مصوبه ستاد ملی تالاب‌ها است و ضرورت اجرایی شدن آن دوچندان است.<br /> سیدمهدی مهیایی افزود: اجرای این طرح اولویت استان گلستان است، چرا که حداقل توسعه اقتصادی استان با جذب سرمایه‌گذاران وابسته به آن است.</strong></p>\r\n
<p class="endOfMessage">انتهای پیام/</p>
"""
"language" => "fa"
"post_type" => "image"
"submitted" => 0
"slider" => 1
"slider_order" => 1
"featured" => 1
"featured_order" => 1
"breaking" => 0
"breaking_order" => 1
"scheduled" => 0
"meta_title" => "کاهش آب خزر جدی است، اما برخی مسئولان هنوز آن را باور ندارند"
"meta_keywords" => "سازمان بنادر تراز آب خزر بنادر سواحل خزر"
"meta_description" => "مدیرکل مهندسی سواحل و بنادر سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه طی سالهای اخیر تلاش شده تا تمامی مسئولان کشور را نسبت به خطر کاهش تراز آب دریای خزر قانع شوند، گفت: با وجود اینکه اقلیم منطقه تغییر کرده و کاهش آب محرز است، اما هنوز برخی از مسئولان این واقعیت را نمیپذیرند و آن را مقطعی میدانند"
"tags" => "سازمان بنادر تراز آب خزر بنادر سواحل خزر"
"scheduled_date" => null
"layout" => "style_2"
"video_url_type" => null
"video_url" => null
"status" => 1
"total_hit" => 5
"contents" => null
"read_more_link" => null
"created_at" => "2026-01-26 12:04:49"
"updated_at" => "2026-01-26 12:04:49"
"published_at" => "2026-01-26 12:04:49"
"rss" => 0
"populare" => 0
"populare_order" => 1
"feed" => null
"opinion" => 0
"opinion_order" => 1
"person_of_day" => 0
"person_of_day_order" => 1
"visibility" => 1
"chat_room" => 0
"chat_room_order" => 1
"auth_required" => 0
"is_gallery" => 0
"admin_group_id" => null
"index" => 0
]
#changes: []
#dates: []
#dateFormat: null
#appends: []
#dispatchesEvents: []
#observables: []
#relations: array:2 [
"category" => Illuminate\Database\Eloquent\Collection {#1936 …1}
"image" => Modules\Gallery\Entities\Image {#2214 …26}
]
#touches: []
+timestamps: true
#hidden: []
#visible: []
#guarded: array:1 [
0 => "*"
]
}
8 => Modules\Post\Entities\Post {#1958
#fillable: array:4 [
0 => "title"
1 => "on_title"
2 => "sub_title"
3 => "main_category_id"
]
#casts: array:1 [
"contents" => "array"
]
#connection: "mysql"
#table: "posts"
#primaryKey: "id"
#keyType: "int"
+incrementing: true
#with: []
#withCount: []
#perPage: 15
+exists: true
+wasRecentlyCreated: false
#attributes: array:52 [
"id" => 3632
"user_id" => 292
"main_category_id" => null
"image_id" => 3453
"video_id" => null
"video_thumbnail_id" => null
"audio_id" => null
"on_title" => null
"title" => "اثرات ملی توسعه مکران صرفا اقتصادی نیست/ ایجاد شهرهای ساحلی و بینالمللی در مکران"
"sub_title" => "استاندار هرمزگان تأکید کرد توسعه منطقه مکران تنها محدود به پروژههای اقتصادی نیست و با تمرکز بر انرژی، آب، صنایع محلی و اشتغال، زمینه رشد پایدار و تقویت رفاه جامعه محلی را فراهم میکند."
"slug" => "اثرات-ملی-توسعه-مکران-صرفا-اقتصادی-نیست-ایجاد-شهرهای-ساحلی-و-بینالمللی-در-مکران"
"content" => """
<p><strong>به گزارش پایگاه خبری گفتمان دریا به نقل از مانا، محمد آشوری تازیانی در ویژه برنامه «آقای استاندار» با اشاره به پروژه‌های بزرگ در سواحل مکران، اظهار کرد: توسعه مکران فراتر از مسائل اقتصادی است و با ایجاد اشتغال پایدار، توسعه اجتماعی و اقتصادی منطقه شتاب می‌گیرد.</strong></p>\r\n
<p><strong>وی افزود: استقرار بنگاه‌های بزرگ اقتصادی در مکران اثرات ملی و منطقه‌ای گسترده‌ای دارد و با ایجاد چرخه درآمدی و تقویت نظام‌های مالی از جمله بیمه و بانک، ارزش افزوده قابل‌توجهی برای استان ایجاد می‌کند.</strong></p>\r\n
<p><strong>استاندار هرمزگان تصریح کرد: ما چارچوب مشخصی برای تسهیل سرمایه‌گذاری تعریف کرده‌ایم تا سرمایه‌گذاران روان فعالیت کنند و در عین حال جامعه محلی از مزایای این پروژه‌ها بهره‌مند شود. این اقدامات علاوه بر ایجاد اشتغال و گردش سرمایه، موجب تقویت روابط اجتماعی و اقتصادی در منطقه می‌شود.</strong></p>\r\n
<p><strong>آشوری به پروژه‌های کلان بندر اقیانوسی مگاپورت و پایانه نفتی اشاره کرد و گفت: استقرار این پروژه‌ها زیرساخت‌های بندری و لجستیکی استان را تقویت کرده، امنیت انرژی و انتقال مواد نفتی و فرآوری شده را تضمین می‌کند و دسترسی استان به بازارهای داخلی و بین‌المللی را توسعه می‌دهد. این اقدامات هم در مقیاس ملی بخشی از توسعه کلان کشور و هم در مقیاس منطقه‌ای موجب رشد اقتصادی و اجتماعی جامعه محلی است.</strong></p>\r\n
<p><strong>شهرهای ساحلی و بین‌المللی در مکران</strong></p>\r\n
<p><strong>وی همچنین به برنامه‌های ایجاد شهرهای ساحلی و بین‌المللی در مکران اشاره کرد و افزود: مطالعات این طرح‌ها انجام شده و محدوده و حریم شهرها مشخص شده است. هدف از این برنامه‌ها ایجاد نقاط ثقل اقتصادی، توسعه جمعیت و تقویت فعالیت‌های متنوع اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی است تا منطقه مکران به یک حوزه تمدنی پویا تبدیل شود.</strong></p>\r\n
<p><strong>استاندار هرمزگان در پایان تأکید کرد: توسعه مکران تنها محدود به پروژه‌های اقتصادی نیست و شامل استقرار نیروگاه‌ها، تأمین انرژی، خطوط انتقال آب و تقویت صنایع محلی است. این مجموعه اقدامات با نگاه راهبردی مقام معظم رهبری و هماهنگی با سیاست‌های ملی، زمینه‌ساز رشد مستمر، اشتغال پایدار و رفاه جامعه محلی خواهد بود.</strong></p>\r\n
<p class="endOfMessage">انتهای پیام/</p>
"""
"language" => "fa"
"post_type" => "image"
"submitted" => 0
"slider" => 1
"slider_order" => 1
"featured" => 1
"featured_order" => 1
"breaking" => 0
"breaking_order" => 1
"scheduled" => 0
"meta_title" => "اثرات ملی توسعه مکران صرفا اقتصادی نیست/ ایجاد شهرهای ساحلی و بینالمللی در مکران"
"meta_keywords" => "شهرهای ساحلی مکران سواحل مکران بندرعباس"
"meta_description" => "استاندار هرمزگان تأکید کرد توسعه منطقه مکران تنها محدود به پروژههای اقتصادی نیست و با تمرکز بر انرژی، آب، صنایع محلی و اشتغال، زمینه رشد پایدار و تقویت رفاه جامعه محلی را فراهم میکند."
"tags" => "شهرهای ساحلی مکران سواحل مکران بندرعباس"
"scheduled_date" => null
"layout" => "style_2"
"video_url_type" => null
"video_url" => null
"status" => 1
"total_hit" => 4
"contents" => null
"read_more_link" => null
"created_at" => "2026-01-26 12:02:16"
"updated_at" => "2026-01-26 12:02:16"
"published_at" => "2026-01-26 12:02:16"
"rss" => 0
"populare" => 0
"populare_order" => 1
"feed" => null
"opinion" => 0
"opinion_order" => 1
"person_of_day" => 0
"person_of_day_order" => 1
"visibility" => 1
"chat_room" => 0
"chat_room_order" => 1
"auth_required" => 0
"is_gallery" => 0
"admin_group_id" => null
"index" => 0
]
#original: array:52 [
"id" => 3632
"user_id" => 292
"main_category_id" => null
"image_id" => 3453
"video_id" => null
"video_thumbnail_id" => null
"audio_id" => null
"on_title" => null
"title" => "اثرات ملی توسعه مکران صرفا اقتصادی نیست/ ایجاد شهرهای ساحلی و بینالمللی در مکران"
"sub_title" => "استاندار هرمزگان تأکید کرد توسعه منطقه مکران تنها محدود به پروژههای اقتصادی نیست و با تمرکز بر انرژی، آب، صنایع محلی و اشتغال، زمینه رشد پایدار و تقویت رفاه جامعه محلی را فراهم میکند."
"slug" => "اثرات-ملی-توسعه-مکران-صرفا-اقتصادی-نیست-ایجاد-شهرهای-ساحلی-و-بینالمللی-در-مکران"
"content" => """
<p><strong>به گزارش پایگاه خبری گفتمان دریا به نقل از مانا، محمد آشوری تازیانی در ویژه برنامه «آقای استاندار» با اشاره به پروژه‌های بزرگ در سواحل مکران، اظهار کرد: توسعه مکران فراتر از مسائل اقتصادی است و با ایجاد اشتغال پایدار، توسعه اجتماعی و اقتصادی منطقه شتاب می‌گیرد.</strong></p>\r\n
<p><strong>وی افزود: استقرار بنگاه‌های بزرگ اقتصادی در مکران اثرات ملی و منطقه‌ای گسترده‌ای دارد و با ایجاد چرخه درآمدی و تقویت نظام‌های مالی از جمله بیمه و بانک، ارزش افزوده قابل‌توجهی برای استان ایجاد می‌کند.</strong></p>\r\n
<p><strong>استاندار هرمزگان تصریح کرد: ما چارچوب مشخصی برای تسهیل سرمایه‌گذاری تعریف کرده‌ایم تا سرمایه‌گذاران روان فعالیت کنند و در عین حال جامعه محلی از مزایای این پروژه‌ها بهره‌مند شود. این اقدامات علاوه بر ایجاد اشتغال و گردش سرمایه، موجب تقویت روابط اجتماعی و اقتصادی در منطقه می‌شود.</strong></p>\r\n
<p><strong>آشوری به پروژه‌های کلان بندر اقیانوسی مگاپورت و پایانه نفتی اشاره کرد و گفت: استقرار این پروژه‌ها زیرساخت‌های بندری و لجستیکی استان را تقویت کرده، امنیت انرژی و انتقال مواد نفتی و فرآوری شده را تضمین می‌کند و دسترسی استان به بازارهای داخلی و بین‌المللی را توسعه می‌دهد. این اقدامات هم در مقیاس ملی بخشی از توسعه کلان کشور و هم در مقیاس منطقه‌ای موجب رشد اقتصادی و اجتماعی جامعه محلی است.</strong></p>\r\n
<p><strong>شهرهای ساحلی و بین‌المللی در مکران</strong></p>\r\n
<p><strong>وی همچنین به برنامه‌های ایجاد شهرهای ساحلی و بین‌المللی در مکران اشاره کرد و افزود: مطالعات این طرح‌ها انجام شده و محدوده و حریم شهرها مشخص شده است. هدف از این برنامه‌ها ایجاد نقاط ثقل اقتصادی، توسعه جمعیت و تقویت فعالیت‌های متنوع اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی است تا منطقه مکران به یک حوزه تمدنی پویا تبدیل شود.</strong></p>\r\n
<p><strong>استاندار هرمزگان در پایان تأکید کرد: توسعه مکران تنها محدود به پروژه‌های اقتصادی نیست و شامل استقرار نیروگاه‌ها، تأمین انرژی، خطوط انتقال آب و تقویت صنایع محلی است. این مجموعه اقدامات با نگاه راهبردی مقام معظم رهبری و هماهنگی با سیاست‌های ملی، زمینه‌ساز رشد مستمر، اشتغال پایدار و رفاه جامعه محلی خواهد بود.</strong></p>\r\n
<p class="endOfMessage">انتهای پیام/</p>
"""
"language" => "fa"
"post_type" => "image"
"submitted" => 0
"slider" => 1
"slider_order" => 1
"featured" => 1
"featured_order" => 1
"breaking" => 0
"breaking_order" => 1
"scheduled" => 0
"meta_title" => "اثرات ملی توسعه مکران صرفا اقتصادی نیست/ ایجاد شهرهای ساحلی و بینالمللی در مکران"
"meta_keywords" => "شهرهای ساحلی مکران سواحل مکران بندرعباس"
"meta_description" => "استاندار هرمزگان تأکید کرد توسعه منطقه مکران تنها محدود به پروژههای اقتصادی نیست و با تمرکز بر انرژی، آب، صنایع محلی و اشتغال، زمینه رشد پایدار و تقویت رفاه جامعه محلی را فراهم میکند."
"tags" => "شهرهای ساحلی مکران سواحل مکران بندرعباس"
"scheduled_date" => null
"layout" => "style_2"
"video_url_type" => null
"video_url" => null
"status" => 1
"total_hit" => 4
"contents" => null
"read_more_link" => null
"created_at" => "2026-01-26 12:02:16"
"updated_at" => "2026-01-26 12:02:16"
"published_at" => "2026-01-26 12:02:16"
"rss" => 0
"populare" => 0
"populare_order" => 1
"feed" => null
"opinion" => 0
"opinion_order" => 1
"person_of_day" => 0
"person_of_day_order" => 1
"visibility" => 1
"chat_room" => 0
"chat_room_order" => 1
"auth_required" => 0
"is_gallery" => 0
"admin_group_id" => null
"index" => 0
]
#changes: []
#dates: []
#dateFormat: null
#appends: []
#dispatchesEvents: []
#observables: []
#relations: array:2 [
"category" => Illuminate\Database\Eloquent\Collection {#1935 …1}
"image" => Modules\Gallery\Entities\Image {#2213 …26}
]
#touches: []
+timestamps: true
#hidden: []
#visible: []
#guarded: array:1 [
0 => "*"
]
}
9 => Modules\Post\Entities\Post {#1959
#fillable: array:4 [
0 => "title"
1 => "on_title"
2 => "sub_title"
3 => "main_category_id"
]
#casts: array:1 [
"contents" => "array"
]
#connection: "mysql"
#table: "posts"
#primaryKey: "id"
#keyType: "int"
+incrementing: true
#with: []
#withCount: []
#perPage: 15
+exists: true
+wasRecentlyCreated: false
#attributes: array:52 [
"id" => 3631
"user_id" => 292
"main_category_id" => null
"image_id" => 3452
"video_id" => null
"video_thumbnail_id" => null
"audio_id" => null
"on_title" => null
"title" => "رشد ۱۱۰ درصدی حمل کالاهای اساسی در بندر چابهار/ اتصال چابهار به شبکه سراسری ریلی یک پروژه راهبردی بینالمللی است"
"sub_title" => "وزیر راه و شهرسازی از رشد بیش از ۱۱۰ درصدی تخلیه و حمل کالاهای اساسی در بندر چابهار خبر داد و این دستاورد را نتیجه اجرای پروژههای زیرساختی، تجهیزاتی و برنامهریزیهای انجامشده در این بندر راهبردی عنوان کرد."
"slug" => "رشد-۱۱۰-درصدی-حمل-کالاهای-اساسی-در-بندر-چابهار-اتصال-چابهار-به-شبکه-سراسری-ریلی-یک-پروژه-راهبردی-بینالمللی-است"
"content" => """
<p><strong>به گزارش پایگاه خبری گفتمان دریا به نقل از </strong><strong>پایگاه اطلاع‌رسانی سازمان بنادر و دریانوردی، فرزانه صادق در مراسم بهره‌برداری و آغاز عملیات اجرایی </strong><strong>۱۴</strong><strong> پروژه زیرساختی و تجهیزاتی بندر چابهار به ارزش </strong><strong>۹۸۰۰</strong><strong> میلیارد تومان، با قدردانی از حاضران، به تشریح روند اجرای پروژه‌های عمرانی و حمل‌ونقلی در جنوب استان سیستان و بلوچستان پرداخت</strong><strong>.</strong></p>\r\n
<p><strong>شبکه‌ای فعال از کارگاه‌های عمرانی در جنوب سیستان و بلوچستان</strong><strong> </strong></p>\r\n
<p><strong>وزیر راه و شهرسازی با اشاره به سفر زمینی خود از ایرانشهر به چابهار گفت: در مسیر بیش از </strong><strong>۳۵۰</strong><strong> کیلومتری این سفر، حتی یک قطعه بدون کارگاه راه‌سازی مشاهده نشد و توقف‌ها عمدتاً برای بازدید از ایستگاه‌های در حال ساخت، پروژه‌های مسکن و واگذاری اراضی آماده‌سازی‌شده انجام شد</strong><strong>.</strong></p>\r\n
<p><strong>توسعه همزمان زیرساخت‌های حمل‌ونقل و مسکن</strong></p>\r\n
<p><strong>وی تصریح کرد: پروژه‌های در حال اجرا در حوزه جاده، ریل، ایستگاه‌های راه‌آهن، فرودگاه، مسکن، ساختمان‌های اداری و بهداشت و درمان، بیانگر تلاش‌های دولت وفاق برای مردم نجیب، صبور و شریف منطقه است و بخشی از مطالبات و بدهی‌های چندین‌ساله نیز در حال پاسخ‌گویی است</strong><strong>.</strong></p>\r\n
<p><strong>چابهار؛ حلقه پایانی کریدور ریلی شمال</strong><strong>–</strong><strong>جنوب</strong></p>\r\n
<p><strong>صادق اتصال ریل و تکمیل کریدور ریلی شمال</strong><strong>–</strong><strong>جنوب از چابهار به زاهدان و شبکه ملی و بین‌المللی ریلی را پروژه‌ای راهبردی دانست که در دیدارها با وزرای کشورهای همسایه نیز پیگیری می‌شود و در نهایت به بندر چابهار منتهی خواهد شد</strong><strong>.</strong></p>\r\n
<p><strong>رشد چشمگیر تخلیه و حمل کالاهای اساسی</strong></p>\r\n
<p><strong>وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اجرای بیش از </strong><strong>۱۴</strong><strong> پروژه در حوزه زیرساخت، تجهیزات، ایمنی دریانوردی و بانکرینگ در بندر چابهار اعلام کرد: تخلیه و حمل کالای اساسی در این بندر رشد بیش از </strong><strong>۱۱۰</strong><strong> درصدی داشته و با برنامه‌ریزی‌های انجام‌شده، این روند افزایشی ادامه خواهد داشت</strong><strong>.</strong></p>\r\n
<p><strong>وی در پایان، ضمن ابراز همدردی با مصیبت دیدگان حوادث دو هفته گذشته، تأکید کرد که کشور با امنیت و امید، مسیر پیشرفت و سرافرازی را با اتکا به فضل الهی و پشتیبانی ملت ادامه می‌دهد</strong><strong>.</strong></p>\r\n
<p class="endOfMessage">انتهای پیام/</p>
"""
"language" => "fa"
"post_type" => "image"
"submitted" => 0
"slider" => 1
"slider_order" => 1
"featured" => 1
"featured_order" => 1
"breaking" => 0
"breaking_order" => 1
"scheduled" => 0
"meta_title" => "رشد ۱۱۰ درصدی حمل کالاهای اساسی در بندر چابهار/ اتصال چابهار به شبکه سراسری ریلی یک پروژه راهبردی بینالمللی است"
"meta_keywords" => "صادق فرزانه راه و شهرسازی راهآهن سازمان بنادر و دریانوردی بانکرینگ فرودگاه"
"meta_description" => "وزیر راه و شهرسازی از رشد بیش از ۱۱۰ درصدی تخلیه و حمل کالاهای اساسی در بندر چابهار خبر داد و این دستاورد را نتیجه اجرای پروژههای زیرساختی، تجهیزاتی و برنامهریزیهای انجامشده در این بندر راهبردی عنوان کرد."
"tags" => "صادق فرزانه راه و شهرسازی راهآهن سازمان بنادر و دریانوردی بانکرینگ فرودگاه"
"scheduled_date" => null
"layout" => "style_2"
"video_url_type" => null
"video_url" => null
"status" => 1
"total_hit" => 6
"contents" => null
"read_more_link" => null
"created_at" => "2026-01-26 11:56:56"
"updated_at" => "2026-01-26 11:57:25"
"published_at" => "2026-01-26 11:56:56"
"rss" => 0
"populare" => 0
"populare_order" => 1
"feed" => null
"opinion" => 0
"opinion_order" => 1
"person_of_day" => 0
"person_of_day_order" => 1
"visibility" => 1
"chat_room" => 0
"chat_room_order" => 1
"auth_required" => 0
"is_gallery" => 0
"admin_group_id" => null
"index" => 0
]
#original: array:52 [
"id" => 3631
"user_id" => 292
"main_category_id" => null
"image_id" => 3452
"video_id" => null
"video_thumbnail_id" => null
"audio_id" => null
"on_title" => null
"title" => "رشد ۱۱۰ درصدی حمل کالاهای اساسی در بندر چابهار/ اتصال چابهار به شبکه سراسری ریلی یک پروژه راهبردی بینالمللی است"
"sub_title" => "وزیر راه و شهرسازی از رشد بیش از ۱۱۰ درصدی تخلیه و حمل کالاهای اساسی در بندر چابهار خبر داد و این دستاورد را نتیجه اجرای پروژههای زیرساختی، تجهیزاتی و برنامهریزیهای انجامشده در این بندر راهبردی عنوان کرد."
"slug" => "رشد-۱۱۰-درصدی-حمل-کالاهای-اساسی-در-بندر-چابهار-اتصال-چابهار-به-شبکه-سراسری-ریلی-یک-پروژه-راهبردی-بینالمللی-است"
"content" => """
<p><strong>به گزارش پایگاه خبری گفتمان دریا به نقل از </strong><strong>پایگاه اطلاع‌رسانی سازمان بنادر و دریانوردی، فرزانه صادق در مراسم بهره‌برداری و آغاز عملیات اجرایی </strong><strong>۱۴</strong><strong> پروژه زیرساختی و تجهیزاتی بندر چابهار به ارزش </strong><strong>۹۸۰۰</strong><strong> میلیارد تومان، با قدردانی از حاضران، به تشریح روند اجرای پروژه‌های عمرانی و حمل‌ونقلی در جنوب استان سیستان و بلوچستان پرداخت</strong><strong>.</strong></p>\r\n
<p><strong>شبکه‌ای فعال از کارگاه‌های عمرانی در جنوب سیستان و بلوچستان</strong><strong> </strong></p>\r\n
<p><strong>وزیر راه و شهرسازی با اشاره به سفر زمینی خود از ایرانشهر به چابهار گفت: در مسیر بیش از </strong><strong>۳۵۰</strong><strong> کیلومتری این سفر، حتی یک قطعه بدون کارگاه راه‌سازی مشاهده نشد و توقف‌ها عمدتاً برای بازدید از ایستگاه‌های در حال ساخت، پروژه‌های مسکن و واگذاری اراضی آماده‌سازی‌شده انجام شد</strong><strong>.</strong></p>\r\n
<p><strong>توسعه همزمان زیرساخت‌های حمل‌ونقل و مسکن</strong></p>\r\n
<p><strong>وی تصریح کرد: پروژه‌های در حال اجرا در حوزه جاده، ریل، ایستگاه‌های راه‌آهن، فرودگاه، مسکن، ساختمان‌های اداری و بهداشت و درمان، بیانگر تلاش‌های دولت وفاق برای مردم نجیب، صبور و شریف منطقه است و بخشی از مطالبات و بدهی‌های چندین‌ساله نیز در حال پاسخ‌گویی است</strong><strong>.</strong></p>\r\n
<p><strong>چابهار؛ حلقه پایانی کریدور ریلی شمال</strong><strong>–</strong><strong>جنوب</strong></p>\r\n
<p><strong>صادق اتصال ریل و تکمیل کریدور ریلی شمال</strong><strong>–</strong><strong>جنوب از چابهار به زاهدان و شبکه ملی و بین‌المللی ریلی را پروژه‌ای راهبردی دانست که در دیدارها با وزرای کشورهای همسایه نیز پیگیری می‌شود و در نهایت به بندر چابهار منتهی خواهد شد</strong><strong>.</strong></p>\r\n
<p><strong>رشد چشمگیر تخلیه و حمل کالاهای اساسی</strong></p>\r\n
<p><strong>وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اجرای بیش از </strong><strong>۱۴</strong><strong> پروژه در حوزه زیرساخت، تجهیزات، ایمنی دریانوردی و بانکرینگ در بندر چابهار اعلام کرد: تخلیه و حمل کالای اساسی در این بندر رشد بیش از </strong><strong>۱۱۰</strong><strong> درصدی داشته و با برنامه‌ریزی‌های انجام‌شده، این روند افزایشی ادامه خواهد داشت</strong><strong>.</strong></p>\r\n
<p><strong>وی در پایان، ضمن ابراز همدردی با مصیبت دیدگان حوادث دو هفته گذشته، تأکید کرد که کشور با امنیت و امید، مسیر پیشرفت و سرافرازی را با اتکا به فضل الهی و پشتیبانی ملت ادامه می‌دهد</strong><strong>.</strong></p>\r\n
<p class="endOfMessage">انتهای پیام/</p>
"""
"language" => "fa"
"post_type" => "image"
"submitted" => 0
"slider" => 1
"slider_order" => 1
"featured" => 1
"featured_order" => 1
"breaking" => 0
"breaking_order" => 1
"scheduled" => 0
"meta_title" => "رشد ۱۱۰ درصدی حمل کالاهای اساسی در بندر چابهار/ اتصال چابهار به شبکه سراسری ریلی یک پروژه راهبردی بینالمللی است"
"meta_keywords" => "صادق فرزانه راه و شهرسازی راهآهن سازمان بنادر و دریانوردی بانکرینگ فرودگاه"
"meta_description" => "وزیر راه و شهرسازی از رشد بیش از ۱۱۰ درصدی تخلیه و حمل کالاهای اساسی در بندر چابهار خبر داد و این دستاورد را نتیجه اجرای پروژههای زیرساختی، تجهیزاتی و برنامهریزیهای انجامشده در این بندر راهبردی عنوان کرد."
"tags" => "صادق فرزانه راه و شهرسازی راهآهن سازمان بنادر و دریانوردی بانکرینگ فرودگاه"
"scheduled_date" => null
"layout" => "style_2"
"video_url_type" => null
"video_url" => null
"status" => 1
"total_hit" => 6
"contents" => null
"read_more_link" => null
"created_at" => "2026-01-26 11:56:56"
"updated_at" => "2026-01-26 11:57:25"
"published_at" => "2026-01-26 11:56:56"
"rss" => 0
"populare" => 0
"populare_order" => 1
"feed" => null
"opinion" => 0
"opinion_order" => 1
"person_of_day" => 0
"person_of_day_order" => 1
"visibility" => 1
"chat_room" => 0
"chat_room_order" => 1
"auth_required" => 0
"is_gallery" => 0
"admin_group_id" => null
"index" => 0
]
#changes: []
#dates: []
#dateFormat: null
#appends: []
#dispatchesEvents: []
#observables: []
#relations: array:2 [
"category" => Illuminate\Database\Eloquent\Collection {#1934 …1}
"image" => Modules\Gallery\Entities\Image {#2212 …26}
]
#touches: []
+timestamps: true
#hidden: []
#visible: []
#guarded: array:1 [
0 => "*"
]
}
10 => Modules\Post\Entities\Post {#1960
#fillable: array:4 [
0 => "title"
1 => "on_title"
2 => "sub_title"
3 => "main_category_id"
]
#casts: array:1 [
"contents" => "array"
]
#connection: "mysql"
#table: "posts"
#primaryKey: "id"
#keyType: "int"
+incrementing: true
#with: []
#withCount: []
#perPage: 15
+exists: true
+wasRecentlyCreated: false
#attributes: array:52 [
"id" => 3630
"user_id" => 292
"main_category_id" => null
"image_id" => 3451
"video_id" => null
"video_thumbnail_id" => null
"audio_id" => null
"on_title" => null
"title" => "بهرهبرداری و آغاز عملیات اجرایی ۱۴ پروژه زیرساختی و تجهیزاتی بندر چابهار به ارزش ۹۸۰۰ میلیارد تومان"
"sub_title" => "با حضور وزیر راه و شهرسازی، مراسم بهرهبرداری و آغاز عملیات اجرایی ۱۴ پروژه زیرساختی و تجهیزاتی بندر چابهار با ارزش ۹.۸ همت در این بندر برگزار شد."
"slug" => "بهرهبرداری-و-آغاز-عملیات-اجرایی-۱۴-پروژه-زیرساختی-و-تجهیزاتی-بندر-چابهار-به-ارزش-۹۸۰۰-میلیارد-تومان"
"content" => """
<p><strong>به گزارش پایگاه خبری گفتمان دریا به نقل از </strong><strong>پایگاه اطلاع‌رسانی سازمان بنادر و دریانوردی،در سفر فرزانه صادق به جنوب سیستان و بلوچستان، </strong><strong>۱۴</strong><strong> پروژه زیرساختی و تجهیزاتی بندر چابهار به‌صورت هم‌زمان به بهره‌برداری رسید یا عملیات اجرایی آن آغاز شد</strong><strong>.</strong></p>\r\n
<p><strong>بهره‌برداری از ایستگاه جستجو و نجات دریایی سواحل غرب استان با هدف افزایش ضریب ایمنی خدمات دریایی در منطقه نظارت دریایی و با اعتبار </strong><strong>۲۳۸۵</strong><strong> میلیارد ریال انجام شد</strong><strong>.</strong></p>\r\n
<p><strong>ایجاد موانع حفاظت فیزیکی بنادر شهید بهشتی و شهید کلانتری با اعتبار </strong><strong>۷۷۲</strong><strong> میلیارد ریال، از دیگر پروژه‌هایی است که در این مراسم به بهره‌برداری رسید</strong><strong>.</strong></p>\r\n
<p><strong>بهره‌برداری از دو دستگاه ترانستینر</strong><strong> (RTG) </strong><strong>با اعتبار </strong><strong>۶۴۸۰</strong><strong> میلیارد ریال به‌منظور چیدمان ایمن کانتینرها در ردیف‌های بیشتر و استفاده بهینه از محوطه‌های کانتینری انجام شد</strong><strong>.</strong></p>\r\n
<p><strong>پروژه کریدور انتقال فرآورده‌های سنگین نفتی با هدف توسعه صادرات و با اعتبار </strong><strong>۱۵۰۰</strong><strong> میلیارد ریال نیز در این مراسم مورد بهره‌برداری قرار گرفت</strong><strong>.</strong></p>\r\n
<p><strong>پروژه تعمیرات اساسی و مقاوم‌سازی دیوار پیرامونی بنادر شهید بهشتی و شهید کلانتری با اعتبار </strong><strong>۲۱۶</strong><strong> میلیارد ریال و با هدف ارتقای سطح امنیتی بندر به بهره‌برداری رسید</strong><strong>.</strong></p>\r\n
<p><strong>عملیات سوخت‌رسانی به شناورها (بانکرینگ) توسط بخش خصوصی و با اعتبار </strong><strong>۶۷۵۰</strong><strong> میلیارد ریال و با هدف توسعه خدمات پشتیبانی به شناورها آغاز شد</strong><strong>.</strong></p>\r\n
<p><strong>افتتاح مرکز پایش تصویری جدید بندر چابهار با اعتبار </strong><strong>۲۶۲</strong><strong> میلیارد ریال و بهره‌برداری از یک باب انبار </strong><strong>۹۰۰۰</strong><strong> مترمربعی با اعتبار </strong><strong>۳۵۰۰</strong><strong> میلیارد ریال انجام شد</strong><strong>.</strong></p>\r\n
<p><strong>همچنین با حضور و دستور وزیر راه و شهرسازی، عملیات اجرایی فاز دوم شبکه معابر و تأسیسات زیربنایی بندر شهید بهشتی با اعتبار </strong><strong>۱۷۱۰۰</strong><strong> میلیارد ریال آغاز شد</strong><strong>.</strong></p>\r\n
<p><strong>پایانه لجستیکی و خدمات کانتینری با اعتبار </strong><strong>۸۰۰۰</strong><strong> میلیارد ریال توسط بخش خصوصی و با هدف کاهش هزینه‌های لجستیکی و تسهیل جابه‌جایی کالا وارد مرحله اجرا شد</strong><strong>.</strong></p>\r\n
<p><strong>ساماندهی ورودی و خروجی شرقی بندر شهید بهشتی با اعتبار </strong><strong>۱۷۳۵۰</strong><strong> میلیارد ریال و با هدف تسهیل عبور و مرور و ارتقای ایمنی بندر آغاز خواهد شد</strong><strong>.</strong></p>\r\n
<p><strong>تعمیرات اساسی خطوط هوایی </strong><strong>۲۰</strong><strong> کیلوولت شهرک مسکونی بندر با اعتبار </strong><strong>۸۰۰</strong><strong> میلیارد ریال و به‌منظور افزایش پایداری شبکه برق بندر در دستور اجرا قرار گرفت</strong><strong>.</strong></p>\r\n
<p><strong>همچنین تعمیرات اساسی تصفیه‌خانه شهرک مسکونی بندر با اعتبار </strong><strong>۷۶۰</strong><strong> میلیارد ریال و با هدف بهبود و بهینه‌سازی سیستم تصفیه فاضلاب آغاز می‌شود</strong><strong>.</strong></p>\r\n
<p class="endOfMessage">انتهای پیام/</p>
"""
"language" => "fa"
"post_type" => "image"
"submitted" => 0
"slider" => 1
"slider_order" => 1
"featured" => 1
"featured_order" => 1
"breaking" => 0
"breaking_order" => 1
"scheduled" => 0
"meta_title" => "بهرهبرداری و آغاز عملیات اجرایی ۱۴ پروژه زیرساختی و تجهیزاتی بندر چابهار به ارزش ۹۸۰۰ میلیارد تومان"
"meta_keywords" => "صادق شهیدبهشتی تصفیه لجستیکی محوطه کانتینرها بانکرینگ عملیات اجرایی"
"meta_description" => "با حضور وزیر راه و شهرسازی، مراسم بهرهبرداری و آغاز عملیات اجرایی ۱۴ پروژه زیرساختی و تجهیزاتی بندر چابهار با ارزش ۹.۸ همت در این بندر برگزار شد."
…27
]
#original: array:52 [ …52]
#changes: []
#dates: []
#dateFormat: null
#appends: []
#dispatchesEvents: []
#observables: []
#relations: array:2 [ …2]
#touches: []
+timestamps: true
#hidden: []
#visible: []
#guarded: array:1 [ …1]
}
11 => Modules\Post\Entities\Post {#1961
#fillable: array:4 [ …4]
#casts: array:1 [ …1]
#connection: "mysql"
#table: "posts"
#primaryKey: "id"
#keyType: "int"
+incrementing: true
#with: []
#withCount: []
#perPage: 15
+exists: true
+wasRecentlyCreated: false
#attributes: array:52 [ …52]
#original: array:52 [ …52]
#changes: []
#dates: []
#dateFormat: null
#appends: []
#dispatchesEvents: []
#observables: []
#relations: array:2 [ …2]
#touches: []
+timestamps: true
#hidden: []
#visible: []
#guarded: array:1 [ …1]
}
12 => Modules\Post\Entities\Post {#1962
#fillable: array:4 [ …4]
#casts: array:1 [ …1]
#connection: "mysql"
#table: "posts"
#primaryKey: "id"
#keyType: "int"
+incrementing: true
#with: []
#withCount: []
#perPage: 15
+exists: true
+wasRecentlyCreated: false
#attributes: array:52 [ …52]
#original: array:52 [ …52]
#changes: []
#dates: []
#dateFormat: null
#appends: []
#dispatchesEvents: []
#observables: []
#relations: array:2 [ …2]
#touches: []
+timestamps: true
#hidden: []
#visible: []
#guarded: array:1 [ …1]
}
13 => Modules\Post\Entities\Post {#1963
#fillable: array:4 [ …4]
#casts: array:1 [ …1]
#connection: "mysql"
#table: "posts"
#primaryKey: "id"
#keyType: "int"
+incrementing: true
#with: []
#withCount: []
#perPage: 15
+exists: true
+wasRecentlyCreated: false
#attributes: array:52 [ …52]
#original: array:52 [ …52]
#changes: []
#dates: []
#dateFormat: null
#appends: []
#dispatchesEvents: []
#observables: []
#relations: array:2 [ …2]
#touches: []
+timestamps: true
#hidden: []
#visible: []
#guarded: array:1 [ …1]
}
14 => Modules\Post\Entities\Post {#1964
#fillable: array:4 [ …4]
#casts: array:1 [ …1]
#connection: "mysql"
#table: "posts"
#primaryKey: "id"
#keyType: "int"
+incrementing: true
#with: []
#withCount: []
#perPage: 15
+exists: true
+wasRecentlyCreated: false
#attributes: array:52 [ …52]
#original: array:52 [ …52]
#changes: []
#dates: []
#dateFormat: null
#appends: []
#dispatchesEvents: []
#observables: []
#relations: array:2 [ …2]
#touches: []
+timestamps: true
#hidden: []
#visible: []
#guarded: array:1 [ …1]
}
15 => Modules\Post\Entities\Post {#1965
#fillable: array:4 [ …4]
#casts: array:1 [ …1]
#connection: "mysql"
#table: "posts"
#primaryKey: "id"
#keyType: "int"
+incrementing: true
#with: []
#withCount: []
#perPage: 15
+exists: true
+wasRecentlyCreated: false
#attributes: array:52 [ …52]
#original: array:52 [ …52]
#changes: []
#dates: []
#dateFormat: null
#appends: []
#dispatchesEvents: []
#observables: []
#relations: array:2 [ …2]
#touches: []
+timestamps: true
#hidden: []
#visible: []
#guarded: array:1 [ …1]
}
16 => Modules\Post\Entities\Post {#1966
#fillable: array:4 [ …4]
#casts: array:1 [ …1]
#connection: "mysql"
#table: "posts"
#primaryKey: "id"
#keyType: "int"
+incrementing: true
#with: []
#withCount: []
#perPage: 15
+exists: true
+wasRecentlyCreated: false
#attributes: array:52 [ …52]
#original: array:52 [ …52]
#changes: []
#dates: []
#dateFormat: null
#appends: []
#dispatchesEvents: []
#observables: []
#relations: array:2 [ …2]
#touches: []
+timestamps: true
#hidden: []
#visible: []
#guarded: array:1 [ …1]
}
17 => Modules\Post\Entities\Post {#1967
#fillable: array:4 [ …4]
#casts: array:1 [ …1]
#connection: "mysql"
#table: "posts"
#primaryKey: "id"
#keyType: "int"
+incrementing: true
#with: []
#withCount: []
#perPage: 15
+exists: true
+wasRecentlyCreated: false
#attributes: array:52 [ …52]
#original: array:52 [ …52]
#changes: []
#dates: []
#dateFormat: null
#appends: []
#dispatchesEvents: []
#observables: []
#relations: array:2 [ …2]
#touches: []
+timestamps: true
#hidden: []
#visible: []
#guarded: array:1 [ …1]
}
18 => Modules\Post\Entities\Post {#1968
#fillable: array:4 [ …4]
#casts: array:1 [ …1]
#connection: "mysql"
#table: "posts"
#primaryKey: "id"
#keyType: "int"
+incrementing: true
#with: []
#withCount: []
#perPage: 15
+exists: true
+wasRecentlyCreated: false
#attributes: array:52 [ …52]
#original: array:52 [ …52]
#changes: []
#dates: []
#dateFormat: null
#appends: []
#dispatchesEvents: []
#observables: []
#relations: array:2 [ …2]
#touches: []
+timestamps: true
#hidden: []
#visible: []
#guarded: array:1 [ …1]
}
19 => Modules\Post\Entities\Post {#1969
#fillable: array:4 [ …4]
#casts: array:1 [ …1]
#connection: "mysql"
#table: "posts"
#primaryKey: "id"
#keyType: "int"
+incrementing: true
#with: []
#withCount: []
#perPage: 15
+exists: true
+wasRecentlyCreated: false
#attributes: array:52 [ …52]
#original: array:52 [ …52]
#changes: []
#dates: []
#dateFormat: null
#appends: []
#dispatchesEvents: []
#observables: []
#relations: array:2 [ …2]
#touches: []
+timestamps: true
#hidden: []
#visible: []
#guarded: array:1 [ …1]
}
20 => Modules\Post\Entities\Post {#1970
#fillable: array:4 [ …4]
#casts: array:1 [ …1]
#connection: "mysql"
#table: "posts"
#primaryKey: "id"
#keyType: "int"
+incrementing: true
#with: []
#withCount: []
#perPage: 15
+exists: true
+wasRecentlyCreated: false
#attributes: array:52 [ …52]
#original: array:52 [ …52]
#changes: []
#dates: []
#dateFormat: null
#appends: []
#dispatchesEvents: []
#observables: []
#relations: array:2 [ …2]
#touches: []
+timestamps: true
#hidden: []
#visible: []
#guarded: array:1 [ …1]
}
21 => Modules\Post\Entities\Post {#1971
#fillable: array:4 [ …4]
#casts: array:1 [ …1]
#connection: "mysql"
#table: "posts"
#primaryKey: "id"
#keyType: "int"
+incrementing: true
#with: []
#withCount: []
#perPage: 15
+exists: true
+wasRecentlyCreated: false
#attributes: array:52 [ …52]
#original: array:52 [ …52]
#changes: []
#dates: []
#dateFormat: null
#appends: []
#dispatchesEvents: []
#observables: []
#relations: array:2 [ …2]
#touches: []
+timestamps: true
#hidden: []
#visible: []
#guarded: array:1 [ …1]
}
22 => Modules\Post\Entities\Post {#1972
#fillable: array:4 [ …4]
#casts: array:1 [ …1]
#connection: "mysql"
#table: "posts"
#primaryKey: "id"
#keyType: "int"
+incrementing: true
#with: []
#withCount: []
#perPage: 15
+exists: true
+wasRecentlyCreated: false
#attributes: array:52 [ …52]
#original: array:52 [ …52]
#changes: []
#dates: []
#dateFormat: null
#appends: []
#dispatchesEvents: []
#observables: []
#relations: array:2 [ …2]
#touches: []
+timestamps: true
#hidden: []
#visible: []
#guarded: array:1 [ …1]
}
23 => Modules\Post\Entities\Post {#1973
#fillable: array:4 [ …4]
#casts: array:1 [ …1]
#connection: "mysql"
#table: "posts"
#primaryKey: "id"
#keyType: "int"
+incrementing: true
#with: []
#withCount: []
#perPage: 15
+exists: true
+wasRecentlyCreated: false
#attributes: array:52 [ …52]
#original: array:52 [ …52]
#changes: []
#dates: []
#dateFormat: null
#appends: []
#dispatchesEvents: []
#observables: []
#relations: array:2 [ …2]
#touches: []
+timestamps: true
#hidden: []
#visible: []
#guarded: array:1 [ …1]
}
24 => Modules\Post\Entities\Post {#1974
#fillable: array:4 [ …4]
#casts: array:1 [ …1]
#connection: "mysql"
#table: "posts"
#primaryKey: "id"
#keyType: "int"
+incrementing: true
#with: []
#withCount: []
#perPage: 15
+exists: true
+wasRecentlyCreated: false
#attributes: array:52 [ …52]
#original: array:52 [ …52]
#changes: []
#dates: []
#dateFormat: null
#appends: []
#dispatchesEvents: []
#observables: []
#relations: array:2 [ …2]
#touches: []
+timestamps: true
#hidden: []
#visible: []
#guarded: array:1 [ …1]
}
25 => Modules\Post\Entities\Post {#1975
#fillable: array:4 [ …4]
#casts: array:1 [ …1]
#connection: "mysql"
#table: "posts"
#primaryKey: "id"
#keyType: "int"
+incrementing: true
#with: []
#withCount: []
#perPage: 15
+exists: true
+wasRecentlyCreated: false
#attributes: array:52 [ …52]
#original: array:52 [ …52]
#changes: []
#dates: []
#dateFormat: null
#appends: []
#dispatchesEvents: []
#observables: []
#relations: array:2 [ …2]
#touches: []
+timestamps: true
#hidden: []
#visible: []
#guarded: array:1 [ …1]
}
26 => Modules\Post\Entities\Post {#1976
#fillable: array:4 [ …4]
#casts: array:1 [ …1]
#connection: "mysql"
#table: "posts"
#primaryKey: "id"
#keyType: "int"
+incrementing: true
#with: []
#withCount: []
#perPage: 15
+exists: true
+wasRecentlyCreated: false
#attributes: array:52 [ …52]
#original: array:52 [ …52]
#changes: []
#dates: []
#dateFormat: null
#appends: []
#dispatchesEvents: []
#observables: []
#relations: array:2 [ …2]
#touches: []
+timestamps: true
#hidden: []
#visible: []
#guarded: array:1 [ …1]
}
27 => Modules\Post\Entities\Post {#1977
#fillable: array:4 [ …4]
#casts: array:1 [ …1]
#connection: "mysql"
#table: "posts"
#primaryKey: "id"
#keyType: "int"
+incrementing: true
#with: []
#withCount: []
#perPage: 15
+exists: true
+wasRecentlyCreated: false
#attributes: array:52 [ …52]
#original: array:52 [ …52]
#changes: []
#dates: []
#dateFormat: null
#appends: []
#dispatchesEvents: []
#observables: []
#relations: array:2 [ …2]
#touches: []
+timestamps: true
#hidden: []
#visible: []
#guarded: array:1 [ …1]
}
28 => Modules\Post\Entities\Post {#1978
#fillable: array:4 [ …4]
#casts: array:1 [ …1]
#connection: "mysql"
#table: "posts"
#primaryKey: "id"
#keyType: "int"
+incrementing: true
#with: []
#withCount: []
#perPage: 15
+exists: true
+wasRecentlyCreated: false
#attributes: array:52 [ …52]
#original: array:52 [ …52]
#changes: []
#dates: []
#dateFormat: null
#appends: []
#dispatchesEvents: []
#observables: []
#relations: array:2 [ …2]
#touches: []
+timestamps: true
#hidden: []
#visible: []
#guarded: array:1 [ …1]
}
29 => Modules\Post\Entities\Post {#1979
#fillable: array:4 [ …4]
#casts: array:1 [ …1]
#connection: "mysql"
#table: "posts"
#primaryKey: "id"
#keyType: "int"
+incrementing: true
#with: []
#withCount: []
#perPage: 15
+exists: true
+wasRecentlyCreated: false
#attributes: array:52 [ …52]
#original: array:52 [ …52]
#changes: []
#dates: []
#dateFormat: null
#appends: []
#dispatchesEvents: []
#observables: []
#relations: array:2 [ …2]
#touches: []
+timestamps: true
#hidden: []
#visible: []
#guarded: array:1 [ …1]
}
30 => Modules\Post\Entities\Post {#1980
#fillable: array:4 [ …4]
#casts: array:1 [ …1]
#connection: "mysql"
#table: "posts"
#primaryKey: "id"
#keyType: "int"
+incrementing: true
#with: []
#withCount: []
#perPage: 15
+exists: true
+wasRecentlyCreated: false
#attributes: array:52 [ …52]
#original: array:52 [ …52]
#changes: []
#dates: []
#dateFormat: null
#appends: []
#dispatchesEvents: []
#observables: []
#relations: array:2 [ …2]
#touches: []
+timestamps: true
#hidden: []
#visible: []
#guarded: array:1 [ …1]
}
31 => Modules\Post\Entities\Post {#1981
#fillable: array:4 [ …4]
#casts: array:1 [ …1]
#connection: "mysql"
#table: "posts"
#primaryKey: "id"
#keyType: "int"
+incrementing: true
#with: []
#withCount: []
#perPage: 15
+exists: true
+wasRecentlyCreated: false
#attributes: array:52 [ …52]
#original: array:52 [ …52]
#changes: []
#dates: []
#dateFormat: null
#appends: []
#dispatchesEvents: []
#observables: []
#relations: array:2 [ …2]
#touches: []
+timestamps: true
#hidden: []
#visible: []
#guarded: array:1 [ …1]
}
32 => Modules\Post\Entities\Post {#1982
#fillable: array:4 [ …4]
#casts: array:1 [ …1]
#connection: "mysql"
#table: "posts"
#primaryKey: "id"
#keyType: "int"
+incrementing: true
#with: []
#withCount: []
#perPage: 15
+exists: true
+wasRecentlyCreated: false
#attributes: array:52 [ …52]
#original: array:52 [ …52]
#changes: []
#dates: []
#dateFormat: null
#appends: []
#dispatchesEvents: []
#observables: []
#relations: array:2 [ …2]
#touches: []
+timestamps: true
#hidden: []
#visible: []
#guarded: array:1 [ …1]
}
33 => Modules\Post\Entities\Post {#1983
#fillable: array:4 [ …4]
#casts: array:1 [ …1]
#connection: "mysql"
#table: "posts"
#primaryKey: "id"
#keyType: "int"
+incrementing: true
#with: []
#withCount: []
#perPage: 15
+exists: true
+wasRecentlyCreated: false
#attributes: array:52 [ …52]
#original: array:52 [ …52]
#changes: []
#dates: []
#dateFormat: null
#appends: []
#dispatchesEvents: []
#observables: []
#relations: array:2 [ …2]
#touches: []
+timestamps: true
#hidden: []
#visible: []
#guarded: array:1 [ …1]
}
34 => Modules\Post\Entities\Post {#1984
#fillable: array:4 [ …4]
#casts: array:1 [ …1]
#connection: "mysql"
#table: "posts"
#primaryKey: "id"
#keyType: "int"
+incrementing: true
#with: []
#withCount: []
#perPage: 15
+exists: true
+wasRecentlyCreated: false
#attributes: array:52 [ …52]
#original: array:52 [ …52]
#changes: []
#dates: []
#dateFormat: null
#appends: []
#dispatchesEvents: []
#observables: []
#relations: array:2 [ …2]
#touches: []
+timestamps: true
#hidden: []
#visible: []
#guarded: array:1 [ …1]
}
35 => Modules\Post\Entities\Post {#1985
#fillable: array:4 [ …4]
#casts: array:1 [ …1]
#connection: "mysql"
#table: "posts"
#primaryKey: "id"
#keyType: "int"
+incrementing: true
#with: []
#withCount: []
#perPage: 15
+exists: true
+wasRecentlyCreated: false
#attributes: array:52 [ …52]
#original: array:52 [ …52]
#changes: []
#dates: []
#dateFormat: null
#appends: []
#dispatchesEvents: []
#observables: []
#relations: array:2 [ …2]
#touches: []
+timestamps: true
#hidden: []
#visible: []
#guarded: array:1 [ …1]
}
36 => Modules\Post\Entities\Post {#1986
#fillable: array:4 [ …4]
#casts: array:1 [ …1]
#connection: "mysql"
#table: "posts"
#primaryKey: "id"
#keyType: "int"
+incrementing: true
#with: []
#withCount: []
#perPage: 15
+exists: true
+wasRecentlyCreated: false
#attributes: array:52 [ …52]
#original: array:52 [ …52]
#changes: []
#dates: []
#dateFormat: null
#appends: []
#dispatchesEvents: []
#observables: []
#relations: array:2 [ …2]
#touches: []
+timestamps: true
#hidden: []
#visible: []
#guarded: array:1 [ …1]
}
37 => Modules\Post\Entities\Post {#1987
#fillable: array:4 [ …4]
#casts: array:1 [ …1]
#connection: "mysql"
#table: "posts"
#primaryKey: "id"
#keyType: "int"
+incrementing: true
#with: []
#withCount: []
#perPage: 15
+exists: true
+wasRecentlyCreated: false
#attributes: array:52 [ …52]
#original: array:52 [ …52]
#changes: []
#dates: []
#dateFormat: null
#appends: []
#dispatchesEvents: []
#observables: []
#relations: array:2 [ …2]
#touches: []
+timestamps: true
#hidden: []
#visible: []
#guarded: array:1 [ …1]
}
38 => Modules\Post\Entities\Post {#1988
#fillable: array:4 [ …4]
#casts: array:1 [ …1]
#connection: "mysql"
#table: "posts"
#primaryKey: "id"
#keyType: "int"
+incrementing: true
#with: []
#withCount: []
#perPage: 15
+exists: true
+wasRecentlyCreated: false
#attributes: array:52 [ …52]
#original: array:52 [ …52]
#changes: []
#dates: []
#dateFormat: null
#appends: []
#dispatchesEvents: []
#observables: []
#relations: array:2 [ …2]
#touches: []
+timestamps: true
#hidden: []
#visible: []
#guarded: array:1 [ …1]
}
39 => Modules\Post\Entities\Post {#1989
#fillable: array:4 [ …4]
#casts: array:1 [ …1]
#connection: "mysql"
#table: "posts"
#primaryKey: "id"
#keyType: "int"
+incrementing: true
#with: []
#withCount: []
#perPage: 15
+exists: true
+wasRecentlyCreated: false
#attributes: array:52 [ …52]
#original: array:52 [ …52]
#changes: []
#dates: []
#dateFormat: null
#appends: []
#dispatchesEvents: []
#observables: []
#relations: array:2 [ …2]
#touches: []
+timestamps: true
#hidden: []
#visible: []
#guarded: array:1 [ …1]
}
40 => Modules\Post\Entities\Post {#1990
#fillable: array:4 [ …4]
#casts: array:1 [ …1]
#connection: "mysql"
#table: "posts"
#primaryKey: "id"
#keyType: "int"
+incrementing: true
#with: []
#withCount: []
#perPage: 15
+exists: true
+wasRecentlyCreated: false
#attributes: array:52 [ …52]
#original: array:52 [ …52]
#changes: []
#dates: []
#dateFormat: null
#appends: []
#dispatchesEvents: []
#observables: []
#relations: array:2 [ …2]
#touches: []
+timestamps: true
#hidden: []
#visible: []
#guarded: array:1 [ …1]
}
41 => Modules\Post\Entities\Post {#1991
#fillable: array:4 [ …4]
#casts: array:1 [ …1]
#connection: "mysql"
#table: "posts"
#primaryKey: "id"
#keyType: "int"
+incrementing: true
#with: []
#withCount: []
#perPage: 15
+exists: true
+wasRecentlyCreated: false
#attributes: array:52 [ …52]
#original: array:52 [ …52]
#changes: []
#dates: []
#dateFormat: null
#appends: []
#dispatchesEvents: []
#observables: []
#relations: array:2 [ …2]
#touches: []
+timestamps: true
#hidden: []
#visible: []
#guarded: array:1 [ …1]
}
42 => Modules\Post\Entities\Post {#1992
#fillable: array:4 [ …4]
#casts: array:1 [ …1]
#connection: "mysql"
#table: "posts"
#primaryKey: "id"
#keyType: "int"
+incrementing: true
#with: []
#withCount: []
#perPage: 15
+exists: true
+wasRecentlyCreated: false
#attributes: array:52 [ …52]
#original: array:52 [ …52]
#changes: []
#dates: []
#dateFormat: null
#appends: []
#dispatchesEvents: []
#observables: []
#relations: array:2 [ …2]
#touches: []
+timestamps: true
#hidden: []
#visible: []
#guarded: array:1 [ …1]
}
43 => Modules\Post\Entities\Post {#1993
#fillable: array:4 [ …4]
#casts: array:1 [ …1]
#connection: "mysql"
#table: "posts"
#primaryKey: "id"
#keyType: "int"
+incrementing: true
#with: []
#withCount: []
#perPage: 15
+exists: true
+wasRecentlyCreated: false
#attributes: array:52 [ …52]
#original: array:52 [ …52]
#changes: []
#dates: []
#dateFormat: null
#appends: []
#dispatchesEvents: []
#observables: []
#relations: array:2 [ …2]
#touches: []
+timestamps: true
#hidden: []
#visible: []
#guarded: array:1 [ …1]
}
44 => Modules\Post\Entities\Post {#1994
#fillable: array:4 [ …4]
#casts: array:1 [ …1]
#connection: "mysql"
#table: "posts"
#primaryKey: "id"
#keyType: "int"
+incrementing: true
#with: []
#withCount: []
#perPage: 15
+exists: true
+wasRecentlyCreated: false
#attributes: array:52 [ …52]
#original: array:52 [ …52]
#changes: []
#dates: []
#dateFormat: null
#appends: []
#dispatchesEvents: []
#observables: []
#relations: array:2 [ …2]
#touches: []
+timestamps: true
#hidden: []
#visible: []
#guarded: array:1 [ …1]
}
45 => Modules\Post\Entities\Post {#1995
#fillable: array:4 [ …4]
#casts: array:1 [ …1]
#connection: "mysql"
#table: "posts"
#primaryKey: "id"
#keyType: "int"
+incrementing: true
#with: []
#withCount: []
#perPage: 15
+exists: true
+wasRecentlyCreated: false
#attributes: array:52 [ …52]
#original: array:52 [ …52]
#changes: []
#dates: []
#dateFormat: null
#appends: []
#dispatchesEvents: []
#observables: []
#relations: array:2 [ …2]
#touches: []
+timestamps: true
#hidden: []
#visible: []
#guarded: array:1 [ …1]
}
46 => Modules\Post\Entities\Post {#1996
#fillable: array:4 [ …4]
#casts: array:1 [ …1]
#connection: "mysql"
#table: "posts"
#primaryKey: "id"
#keyType: "int"
+incrementing: true
#with: []
#withCount: []
#perPage: 15
+exists: true
+wasRecentlyCreated: false
#attributes: array:52 [ …52]
#original: array:52 [ …52]
#changes: []
#dates: []
#dateFormat: null
#appends: []
#dispatchesEvents: []
#observables: []
#relations: array:2 [ …2]
#touches: []
+timestamps: true
#hidden: []
#visible: []
#guarded: array:1 [ …1]
}
47 => Modules\Post\Entities\Post {#1997
#fillable: array:4 [ …4]
#casts: array:1 [ …1]
#connection: "mysql"
#table: "posts"
#primaryKey: "id"
#keyType: "int"
+incrementing: true
#with: []
#withCount: []
#perPage: 15
+exists: true
+wasRecentlyCreated: false
#attributes: array:52 [ …52]
#original: array:52 [ …52]
#changes: []
#dates: []
#dateFormat: null
#appends: []
#dispatchesEvents: []
#observables: []
#relations: array:2 [ …2]
#touches: []
+timestamps: true
#hidden: []
#visible: []
#guarded: array:1 [ …1]
}
48 => Modules\Post\Entities\Post {#1998
#fillable: array:4 [ …4]
#casts: array:1 [ …1]
#connection: "mysql"
#table: "posts"
#primaryKey: "id"
#keyType: "int"
+incrementing: true
#with: []
#withCount: []
#perPage: 15
+exists: true
+wasRecentlyCreated: false
#attributes: array:52 [ …52]
#original: array:52 [ …52]
#changes: []
#dates: []
#dateFormat: null
#appends: []
#dispatchesEvents: []
#observables: []
#relations: array:2 [ …2]
#touches: []
+timestamps: true
#hidden: []
#visible: []
#guarded: array:1 [ …1]
}
49 => Modules\Post\Entities\Post {#1999
#fillable: array:4 [ …4]
#casts: array:1 [ …1]
#connection: "mysql"
#table: "posts"
#primaryKey: "id"
#keyType: "int"
+incrementing: true
#with: []
#withCount: []
#perPage: 15
+exists: true
+wasRecentlyCreated: false
#attributes: array:52 [ …52]
#original: array:52 [ …52]
#changes: []
#dates: []
#dateFormat: null
#appends: []
#dispatchesEvents: []
#observables: []
#relations: array:2 [ …2]
#touches: []
+timestamps: true
#hidden: []
#visible: []
#guarded: array:1 [ …1]
}
]
}